Wer trägt die Verantwortung an dem Volkswagen-Dieselskandal? Eine Inhaltsanalyse zu Urteilen und Berichten zweier in den USA verurteilten Managern

Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung

2. Der Neo-Insitutionalismus

2.1 Institutionen

2.2 Strukturen von Organisationen

3. Interaktionen mit Organisationen

3.1 Asymmetrische Beziehungen

3.2 Die Rational-Choice-Theorie

4. Organisationsskandale

4.1 Der Volkswagen Dieselskandal – ein Überblick

4.2 Der Ford Pinto Skandal:

4.3 Vorstandshaftung

5. Inhaltsanalyse

5.1 Methodisches Vorgehen

5.2 Analyseteil 1 – Verurteilungen

5.3 Auswertung Analyseteil 1

5.4 Analyseteil 2 – Mediendarstellung

5.5. Auswertung Analyseteil 2

5.6 Ergebnisse

6. Fazit

Zielsetzung & Themen

Die Arbeit untersucht die Verantwortungszuschreibung bei organisationalen Straftaten am Beispiel des Volkswagen-Dieselskandals. Dabei wird analysiert, inwieweit individuelle Manager in den USA für die Fehlhandlungen des korporativen Akteurs zur Rechenschaft gezogen werden und welche Rolle dabei öffentliche Diskurse und juristische Begründungen spielen.

• Analyse der Verantwortungszuschreibung bei organisationalem Fehlverhalten
• Untersuchung von gerichtlichen Urteilen gegen Volkswagen-Manager
• Betrachtung der medialen Berichterstattung zur Schuldfrage
• Anwendung neo-institutionalistischer und rational-theoretischer Erklärungsmodelle
• Gegenüberstellung von individueller und korporativer Haftung

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1. Einleitung: Die Einleitung führt in die Problematik der strafrechtlichen Verantwortlichkeit von Organisationen ein und stellt den Volkswagen-Dieselskandal als zentralen Forschungsgegenstand vor.

2. Der Neo-Insitutionalismus: Dieses Kapitel erläutert die theoretischen Grundlagen der Organisationssoziologie, insbesondere wie Institutionen und formale Strukturen das Handeln von Organisationen beeinflussen.

3. Interaktionen mit Organisationen: Es wird untersucht, wie Individuen mit korporativen Akteuren interagieren, wobei Machtasymmetrien und individuelle Entscheidungsfindungen im Fokus stehen.

4. Organisationsskandale: Das Kapitel bietet einen Überblick über den Volkswagen-Dieselskandal und den Ford-Pinto-Skandal sowie eine Diskussion zur rechtlichen Vorstandshaftung.

5. Inhaltsanalyse: Dieser Abschnitt beschreibt das methodische Vorgehen bei der Analyse von Gerichtsdokumenten und Medienberichten und präsentiert die Auswertungsergebnisse.

6. Fazit: Das Fazit fasst die Ergebnisse der Arbeit zusammen und beantwortet die Forschungsfrage zur Verantwortungszuschreibung bei korporativen Akteuren.

Schlüsselwörter

Volkswagen-Dieselskandal, Organisationssoziologie, Neo-Institutionalismus, Rational-Choice-Theorie, Vorstandshaftung, Inhaltsanalyse, US-amerikanisches Strafrecht, Unternehmensethik, Verantwortung, Schuldfrage, korporative Akteure, Compliance, Skandal, Soziale Systeme, Sanktionierung

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit befasst sich mit der soziologischen Untersuchung von Verantwortungszuschreibungen bei Skandalen in großen Organisationen, insbesondere am Beispiel des Volkswagen-Dieselskandals.

Was sind die zentralen Themenfelder der Analyse?

Die zentralen Themen umfassen die Rolle von Institutionen, asymmetrische Machtbeziehungen zwischen Individuen und Organisationen sowie die juristische und mediale Aufarbeitung von organisationalem Fehlverhalten.

Was ist das primäre Ziel der Arbeit?

Das Ziel ist es, zu verstehen, wie und warum in einem komplexen organisationalen System einzelne Manager für globale Fehlhandlungen verantwortlich gemacht werden.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Der Autor nutzt die qualitative Inhaltsanalyse nach Kuckartz, um Gerichtsdokumente (Anklageschriften, Einredevereinbarungen) und Online-Artikel renommierter US-Zeitungen systematisch auszuwerten.

Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?

Im Hauptteil werden theoretische Konzepte (Neo-Institutionalismus, Rational-Choice) erörtert, die Skandalfälle dargestellt und die Inhaltsanalyse der Verurteilungen von Volkswagen-Managern sowie deren mediale Rezeption durchgeführt.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Zu den wichtigsten Begriffen zählen Organisationsskandale, Vorstandshaftung, Schuldfrage, korporative Akteure und das US-amerikanische Strafrecht.

Inwiefern unterscheidet sich der Ford-Pinto-Skandal vom VW-Fall?

Der Ford-Pinto-Fall dient als Vergleichsbeispiel, bei dem es ebenfalls um Kosten-Nutzen-Abwägungen bei Sicherheitsmängeln ging, jedoch damals keine individuelle strafrechtliche Verfolgung der verantwortlichen Manager stattfand.

Welche Rolle spielt die "Rational-Choice-Theorie" bei der Analyse?

Sie dient dazu, die individuellen Entscheidungsgründe der verurteilten Manager zu beleuchten, indem Handlungsalternativen und deren erwarteter subjektiver Nutzen betrachtet werden.

Wie reagiert VW laut der Analyse auf den Skandal?

Die Analyse kommt zu dem Ergebnis, dass Volkswagen eine eher zurückhaltende Kommunikationsstrategie verfolgt und versucht, den Betrug als isoliertes Fehlverhalten einzelner Personen darzustellen, um die Legitimität des Unternehmens zu wahren.