Masterarbeit, 2019
153 Seiten, Note: 1,3
Die Masterarbeit analysiert und bewertet die Technologiestrategien deutscher Automobilhersteller im Bereich der alternativen Antriebstechnologie auf dem automobilen Leitmarkt in der Volksrepublik China. Sie untersucht, welche Strategien die deutschen Unternehmen verfolgen, um sich in diesem dynamischen Markt zu behaupten.
Die Masterarbeit beschäftigt sich mit den Schlüsselbegriffen Technologie, Technologiestrategie, alternative Antriebstechnologie, NEV (New Energy Vehicle), Automobilmarkt, China, deutsche Automobilhersteller, Chancen und Risiken sowie Handlungsempfehlungen. Die Arbeit fokussiert sich auf die Herausforderungen und Chancen, die sich für deutsche Automobilhersteller im chinesischen NEV-Markt ergeben.
China gilt als automobiler Leitmarkt, insbesondere im Bereich der New Energy Vehicles (NEV), und ist entscheidend für die globale technologische Führerschaft.
Die Arbeit konzentriert sich auf alternative Antriebskonzepte und deren CO2-Bilanzierung im Vergleich zu konventionellen Verbrennungsmotoren.
Zu den Risiken zählen der starke Wettbewerb durch lokale Akteure, regulatorische Änderungen der chinesischen Politik und die Geschwindigkeit des technologischen Wandels.
Die Arbeit leitet kurz-, mittel- und langfristige Strategien ab, um die technologische Marktführerschaft im Bereich NEV zu sichern oder zurückzugewinnen.
NEV steht für New Energy Vehicles, ein Sammelbegriff für elektrifizierte Fahrzeuge (Elektroautos, Plug-in-Hybride), der in China zentral verwendet wird.
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