Erfolgsstrategien der Krisenkommunikation. Kommunikationsstrategien eines Unternehmens aus der Luft- und Raumfahrtbranche

Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung

2. Theoretische Grundlage

2.1 Krisen und krisenähnliche Phänomene

2.1.1 Krisenarten und Krisenursachen

2.1.2 Krisenwirkungen

2.1.3 Krisenphasen

2.2 Der Stakeholder-Ansatz als Unternehmenskommunikation

2.3 Krisenkommunikation

2.3.1 Die Image Repair Theory

2.3.2 Situational Crisis Communication Theory

2.4 Der Fall Boeing

3. Methodik

3.1 Die Inhaltsanalyse

3.2 Ablauf der Analyse

4. Ergebnisse der Analyse

4.1 Kommunikationskanäle von Boeing

4.2 Ergebnisse der qualitativen Inhaltsanalyse

4.3 Verlauf der Kommunikationsstrategien

5. Diskussion

6. Fazit

Zielsetzung & Themen

Das Hauptziel dieser Bachelorarbeit besteht darin, anhand der "Image Repair Theory" von William L. Benoit und der "Situational Crisis Communication Theory" von W. Timothy Coombs erfolgreiche Kommunikationsstrategien zur Überwindung von Unternehmenskrisen zu identifizieren. Dabei wird untersucht, inwieweit das Unternehmen Boeing diese Strategien in seiner Kommunikation nach den folgenschweren Flugzeugabstürzen der 737 MAX-Reihe angewendet hat, um die Krise zu bewältigen.

• Analyse theoretischer Ansätze der Krisenkommunikation und des Stakeholder-Managements
• Rekonstruktion der Unternehmenskrise von Boeing nach den 737 MAX-Abstürzen
• Qualitative Inhaltsanalyse offizieller Unternehmensstatements von Boeing
• Evaluation der Kommunikationsstrategien hinsichtlich ihrer Wirksamkeit und Glaubwürdigkeit

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1. Einleitung: Diese Einleitung führt in die Problematik der Boeing-Krise ein und definiert das Forschungsziel sowie die zentralen Fragestellungen der Arbeit.

2. Theoretische Grundlage: Dieses Kapitel erläutert Begriffe wie Unternehmenskrise, Krisenkommunikation und stellt die theoretischen Modelle von Benoit und Coombs vor.

3. Methodik: Hier wird das methodische Vorgehen der qualitativen Inhaltsanalyse nach Mayring beschrieben, inklusive der Auswahl des untersuchten Materials.

4. Ergebnisse der Analyse: Dieser Teil präsentiert die identifizierten Kommunikationskanäle von Boeing sowie die Ergebnisse der qualitativen Analyse der Strategien.

5. Diskussion: Das Kapitel reflektiert die Ergebnisse kritisch vor dem Hintergrund der theoretischen Modelle und der Krisensituation von Boeing.

6. Fazit: Das abschließende Kapitel beantwortet die Forschungsfragen und bewertet die Krisenkommunikation von Boeing.

Schlüsselwörter

Krisenkommunikation, Unternehmenskrise, Boeing 737 MAX, Image Repair Theory, Situational Crisis Communication Theory, qualitative Inhaltsanalyse, Reputationsmanagement, Stakeholder, Krisenstrategien, Unternehmenswerte, Sicherheitskommunikation, Flugzeugabsturz, Krisenmanagement, Kommunikation, Verantwortungsübernahme

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit untersucht die Krisenkommunikation des Flugzeugherstellers Boeing nach den Abstürzen der 737 MAX-Reihe und analysiert, inwieweit diese auf etablierten theoretischen Modellen basiert.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die zentralen Themen sind Krisenmanagement, strategische Kommunikation in Extremsituationen, Stakeholder-Interessen und die mediale Aufarbeitung von Unternehmenskrisen.

Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?

Ziel ist es zu ermitteln, welche Kommunikationsstrategien nach Benoit und Coombs zur Verfügung stehen und inwieweit Boeing diese zur erfolgreichen Krisenbewältigung tatsächlich eingesetzt hat.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Die Autorin nutzt eine qualitative Inhaltsanalyse nach Philipp Mayring, um offizielle Statements und Dokumente von Boeing systematisch auszuwerten.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil umfasst die theoretische Herleitung der Krisenkommunikation, die Rekonstruktion des Falls Boeing sowie die detaillierte Analyse und Diskussion der angewandten Kommunikationsstrategien.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Zu den wichtigsten Begriffen zählen Krisenkommunikation, Boeing 737 MAX, Image Repair Theory, SCCT und Reputationsmanagement.

Warum wird der "Intentional Cluster" bei Boeing als zentral eingestuft?

Da Boeing für die technischen Fehler bei der 737 MAX verantwortlich war, ordnet die Autorin den Fall dem "Intentional Cluster" zu, der ein hohes Maß an Krisenschuld und Reputationsgefahr beinhaltet.

Welches Fazit zieht die Autorin bezüglich der Boeing-Kommunikation?

Die Autorin kommt zu dem Schluss, dass Boeings Kommunikationsstrategien trotz ihrer theoretischen Übereinstimmung mit Expertenmodellen wenig glaubwürdig waren, da sie die Verantwortung zu lange verleugneten.