Marktbearbeitung deutscher Automobilhersteller auf dem US-amerikanischen Markt

Inhaltsverzeichnis

• 1. Einleitung
• 2. Grundlagen internationaler Marktbearbeitung
  • 2.1 Strategische Elemente der Auslandsmarktbearbeitung
    • 2.1.1 Standortwahl
    • 2.1.2 Marktbearbeitungsformen
      • 2.1.2.1 Vertretung durch Dritte
      • 2.1.2.2 Kooperationen
      • 2.1.2.3 Tochtergesellschaften
    • 2.1.3 Timing des Markteintritts
    • 2.1.4 Konfiguration der Wertschöpfung
    • 2.1.5 Produktpolitik
  • 2.2 Die Lerntheorie von Johanson & Vahlne
    • 2.2.1 Internationalisierungsmuster
      • 2.2.1.1 Establishment chain
      • 2.2.1.2 Psychic distance chain
    • 2.2.2 Internationalisierungsmodell
      • 2.2.2.1 Statische Einflussfaktoren
      • 2.2.2.2 Dynamische Einflussfaktoren
    • 2.2.3 Kritische Betrachtung der Theorie
    • 2.2.4 Erweiterung des ursprünglichen Ansatzes
    • 2.2.5 Würdigung der Theorie
• 3. Untersuchungsobjekte
  • 3.1 Die betrachteten Automobilhersteller
    • 3.1.1 Daimler - Marktpräsenz seit der Erfindung des Automobils
    • 3.1.2 BMW-Vom Triebwerkshersteller zum full-sortiment Automobilbauer
    • 3.1.3 VW - Mit dem Volksautomobil zum global aufgestellten Konzern
  • 3.2 Der Automobilmarkt in den USA
    • 3.2.1 Entstehung und Entwicklung
    • 3.2.2 Status Quo
    • 3.2.3 Erfolgsfaktoren
    • 3.2.4 Perspektiven
• 4. Erschließung und Bearbeitung des US-Amerikanischen Marktes
  • 4.1 Daimler in den USA
    • 4.1.1 Exportorientierung bis in die neunziger Jahre
    • 4.1.2 Produktion in den USA - Das Werk Tuscaloosa
      • 4.1.2.1 Standortwahl
      • 4.1.2.2 Ziele und Konzepte
      • 4.1.2.3 Organisations- und Führungsstruktur
      • 4.1.2.4 Beschaffungsstrategie
    • 4.1.3 Status Quo
    • 4.1.4 Absatz- und Produktstrategie
  • 4.2 BMW in den USA
    • 4.2.1 Exportorientierung bis in die neunziger Jahre
    • 4.2.2 Produktion in den USA - Das Werk Spartanburg
      • 4.2.2.1 Standortwahl
      • 4.2.2.2 Ziele und Konzepte
      • 4.2.2.3 Organisations- und Führungsstruktur
      • 4.2.2.4 Beschaffungsstrategie
    • 4.2.3 Status Quo
    • 4.2.4 Absatz- und Produktstrategie
  • 4.3 Volkswagen in den USA
    • 4.3.1 Ursprüngliche Aktivitäten
    • 4.3.2 Produktion in den USA - Aufnahme und Stilllegung
    • 4.3.3 Der Standort Mexiko und seine Bedeutung für den US-Markt
    • 4.3.4 Status Quo
    • 4.3.5 Produktstrategie
• 5. Analyse der Marktbearbeitung Deutscher Automobilhersteller auf dem US-Amerikanischen Markt
  • 5.1 Marktumfeld und Erfolgsfaktoren im US-Wettbewerb
  • 5.2 Allgemeine und US-spezifische Profile von Daimler, BMW und VW
  • 5.3 Strategische Marktbearbeitungselemente in der praktischen Umsetzung
    • 5.3.1 Standortwahl
    • 5.3.2 Marktbearbeitungsformen
    • 5.3.3 Timing des Markteintritts
    • 5.3.4 Konfiguration der Wertschöpfung
    • 5.3.5 Produktpolitik
  • 5.4 Relevanz und Validität der Lerntheorie von Johanson & Vahlne
• 6. Fazit
• Anhang
• Literatur- und Quellenverzeichnis

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Diplomarbeit befasst sich mit der internationalen Marktbearbeitung deutscher Automobilhersteller auf dem US-amerikanischen Markt. Ziel ist es, die strategischen Elemente der Auslandsmarktbearbeitung anhand der Lerntheorie von Johanson & Vahlne zu analysieren und die praktische Umsetzung dieser Elemente durch Daimler, BMW und VW zu untersuchen.

• Die strategischen Elemente der Auslandsmarktbearbeitung
• Die Lerntheorie von Johanson & Vahlne
• Die praktische Umsetzung der strategischen Elemente durch Daimler, BMW und VW
• Der US-amerikanische Automobilmarkt
• Die Erfolgsfaktoren im US-Wettbewerb

Zusammenfassung der Kapitel

Die Einleitung führt in die Thematik der Diplomarbeit ein und erläutert die Relevanz der internationalen Marktbearbeitung für deutsche Automobilhersteller. Kapitel 2 beleuchtet die theoretischen Grundlagen der internationalen Marktbearbeitung, insbesondere die Lerntheorie von Johanson & Vahlne. Kapitel 3 stellt die Untersuchungsobjekte vor, die deutschen Automobilhersteller Daimler, BMW und VW, sowie den US-amerikanischen Automobilmarkt. Kapitel 4 analysiert die Erschließung und Bearbeitung des US-amerikanischen Marktes durch die drei Automobilhersteller. Kapitel 5 untersucht die strategischen Marktbearbeitungselemente in der praktischen Umsetzung durch Daimler, BMW und VW. Das Fazit fasst die Ergebnisse der Arbeit zusammen und gibt einen Ausblick auf zukünftige Entwicklungen.

Schlüsselwörter

Die Schlüsselwörter und Schwerpunktthemen des Textes umfassen die internationale Marktbearbeitung, die Automobilindustrie, die Lerntheorie von Johanson & Vahlne, die strategischen Elemente der Auslandsmarktbearbeitung, die US-amerikanische Automobilindustrie, Daimler, BMW, VW, Standortwahl, Marktbearbeitungsformen, Timing des Markteintritts, Konfiguration der Wertschöpfung, Produktpolitik, Erfolgsfaktoren im US-Wettbewerb.