Masterarbeit, 2007
97 Seiten, Note: 2,0
Diese Masterarbeit untersucht die Entwicklung und die Trends im Non-Aviation-Bereich deutscher Flughäfen, insbesondere den Ausbau des Airport-Retailings. Die Arbeit analysiert die Faktoren, die diesen Wandel beeinflussen und beleuchtet Erfolgsbeispiele im In- und Ausland.
Einleitung: Die Einleitung führt in das Thema ein und beschreibt die Relevanz der Untersuchung des Non-Aviation-Bereichs deutscher Flughäfen. Sie skizziert die Problemstellung und die Vorgehensweise der Arbeit.
Problemstellung und Zielsetzung: Dieses Kapitel definiert die Forschungsfrage und die Ziele der Arbeit. Es wird die Notwendigkeit einer detaillierten Analyse des Airport-Retailings und seiner Entwicklung begründet.
Grundlegende Definitionen und allgemeine Rahmenbedingungen: Hier werden grundlegende Begriffe wie Luftverkehr, Flughafen und Shopping-Center definiert und die allgemeinen Rahmenbedingungen des Luftverkehrsmarktes erläutert. Die Kapitel legt die Basis für das Verständnis der weiteren Analyse.
Entwicklungen im Luftverkehr: Dieses Kapitel beschreibt den Liberalisierungs- und Deregulierungsprozess im Luftverkehr und analysiert die daraus resultierende Situation auf dem Markt. Es untersucht die Einflussfaktoren, die den Funktionswandel deutscher Flughäfen prägen, und legt den Grundstein für das Verständnis der zunehmenden Bedeutung des Non-Aviation-Bereichs.
Airport-Retailing: Dieses Kapitel befasst sich ausführlich mit dem Airport-Retailing. Es analysiert die Entwicklung, die Zielgruppen und die Gestaltung von Flughäfen als Konsum- und Erlebniswelten. Der Vergleich mit Shopping-Centern und Bahnhöfen sowie die Anforderungen an ein erfolgreiches Airport-Shopping-Center werden ebenfalls beleuchtet. Die Vor- und Nachteile des Standorts Flughafen im Kontext der Konkurrenz zu Innenstädten werden eingehend diskutiert.
Erfolgsbeispiele für Airport-Shopping-Center: Anhand von Fallstudien in Deutschland (München, Frankfurt am Main, Hamburg) und Europa (London Heathrow, Amsterdam, Zürich) werden erfolgreiche Beispiele für Airport-Shopping-Center vorgestellt und miteinander verglichen. Die Analyse der jeweiligen Konzepte und deren Erfolgspotenziale bildet einen wichtigen Bestandteil dieses Kapitels.
Trends und Prognosen: In diesem Kapitel werden zukünftige Trends und Entwicklungen im Airport-Retailing beleuchtet, wie beispielsweise die Entwicklung von Airport-Cities und Mega-Airports. Es werden mögliche Zukunftsszenarien und die damit verbundenen Herausforderungen für das Airport-Management diskutiert.
Airport-Retailing, Non-Aviation-Bereich, Flughäfen, Shopping-Center, Liberalisierung, Deregulierung, Luftverkehrsmarkt, Konsum, Erlebniswelt, Erfolgsfaktoren, Trends, Prognosen, Mega-Airports, Airport-City, Konkurrenzfähigkeit.
Die Masterarbeit untersucht die Entwicklung und Trends im Non-Aviation-Bereich deutscher Flughäfen, mit besonderem Fokus auf den Ausbau des Airport-Retailings. Analysiert werden die Einflussfaktoren dieses Wandels und es werden nationale und internationale Erfolgsbeispiele beleuchtet.
Die Arbeit behandelt die Entwicklung des Airport-Retailings in Deutschland, vergleicht internationale Erfolgsmodelle, analysiert die Einflussfaktoren des Funktionswandels von Flughäfen, untersucht zukünftige Trends und Herausforderungen im Airport-Management und befasst sich mit der Konkurrenz zwischen Airport-Shopping-Centern und Innenstädten.
Die Arbeit gliedert sich in folgende Kapitel: Einleitung, Problemstellung und Zielsetzung, Grundlegende Definitionen und allgemeine Rahmenbedingungen, Entwicklungen im Luftverkehr, Airport-Retailing, Erfolgsbeispiele für Airport-Shopping-Center, Trends und Prognosen sowie Resümee. Jedes Kapitel baut auf dem vorherigen auf und trägt zum Gesamtverständnis bei.
Die Arbeit definiert zentrale Begriffe wie Luftverkehr, Flughafen (inkl. verschiedener Typen), Aufgaben und Einnahmequellen von Flughäfen und Shopping-Center. Diese Definitionen bilden die Grundlage für die weiteren Analysen.
Der Funktionswandel wird durch den Liberalisierungs- und Deregulierungsprozess im Luftverkehr erklärt. Die Arbeit analysiert die daraus resultierende Marktsituation und die Einflussfaktoren, die die zunehmende Bedeutung des Non-Aviation-Bereichs prägen.
Die Arbeit untersucht die Entwicklung, die Zielgruppen und die Gestaltung von Flughäfen als Konsum- und Erlebniswelten im Kontext des Airport-Retailings. Vergleiche mit Shopping-Centern und Bahnhöfen werden gezogen, und die Anforderungen an ein erfolgreiches Airport-Shopping-Center werden detailliert beschrieben. Die Vor- und Nachteile des Standorts Flughafen und die Konkurrenz zu Innenstädten werden diskutiert.
Die Arbeit präsentiert Fallstudien zu erfolgreichen Airport-Shopping-Centern in Deutschland (München, Frankfurt am Main, Hamburg) und Europa (London Heathrow, Amsterdam, Zürich). Diese werden verglichen, um erfolgreiche Konzepte und deren Potenziale zu analysieren.
Die Arbeit beleuchtet zukünftige Trends wie die Entwicklung von Airport-Cities und Mega-Airports und diskutiert die damit verbundenen Herausforderungen für das Airport-Management. Mögliche Zukunftsszenarien werden vorgestellt.
Schlüsselwörter sind: Airport-Retailing, Non-Aviation-Bereich, Flughäfen, Shopping-Center, Liberalisierung, Deregulierung, Luftverkehrsmarkt, Konsum, Erlebniswelt, Erfolgsfaktoren, Trends, Prognosen, Mega-Airports, Airport-City, Konkurrenzfähigkeit.
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