Bachelorarbeit, 2021
93 Seiten, Note: 1,0
1 Einleitung in die Problemstellung
1.1 Problemstellung und Forschungsfrage
1.2 Methodik
2 Grundlegendes
2.1 Strategie
2.2 Nutzwertanalyse
3 Vergleich zwischen Volkswagen und Tesla
3.1 Unternehmen
3.1.1 Beschreibung und Historie
3.1.2 Vision und Strategie
3.1.3 Unternehmensstruktur
3.1.4 Vertrieb und Marketing
3.2 Produktportfolio
3.2.1 Absatz- und Kernmärkte
3.2.2 Produktportfolio (Stand September 2021)
3.2.3 Mobilitätsmodelle
3.3 Produktion
3.3.1 Produktionsstandorte
3.3.2 Produktionskonzept
3.3.3 Vertikale Integration
3.3.4 Autonomisierung
3.4 Technologie
3.4.1 Mechatronik und Hardware
3.4.2 Software und Informationstechnologie (IT)
3.4.3 Batterie
3.4.4 Forschung und Entwicklung
3.4.5 Autonomes Fahren und Robotaxis
3.5 Ladeinfrastruktur
3.5.1 Ladenetzwerkökosystem und Netzwerkdichte
4 Analyse und Ergebnisse
4.1 Nutzwertanalyse (nach Prof. Jörg B. Kühnapfel)
4.1.1 Schritt 1: Beschreibung des Ziels und Entscheidungsproblems
4.1.2 Schritt 2: Auswahl und Bestimmung der Entscheidungskriterien
4.1.3 Schritt 3: Gewichtung der Entscheidungskriterien
4.1.4 Schritt 4: Skalen und Bewertungsvorschriften
4.1.5 Schritt 5: Bewertung der Entscheidungskriterien
4.1.6 Schritt 7: Berechnung des Nutzwerts
5 Fazit
Diese Bachelorarbeit verfolgt das Ziel, die strategischen Ansätze von Volkswagen und Tesla im Bereich der Elektromobilität zu vergleichen, um zu bewerten, welches Unternehmen langfristig bessere Erfolgschancen besitzt. Die Forschungsfrage lautet: „Hat die Volkswagen Gruppe oder Tesla das bessere strategische Konzept, um langfristig im Bereich der Elektromobilität erfolgreicher zu sein?“
3.1.2 Vision und Strategie
Erst vor kurzem hat der Volkswagen Konzern seine neue Elektromobilitätsstrategie mit dem Motto „NEW Auto-Mobility for generations to come“ vorgestellt. Bis zum Jahr 2030 soll das Unternehmen zu einem weltweit führenden, softwaregetriebenen Mobilitätsanbieter umgebaut werden.
Der Leitgedanke hinter der Vision des Unternehmens lautet: „Die Entwicklung von nachhaltigen, vernetzten, sicheren und maßgeschneiderten Mobilitätslösungen für kommende Generationen zu erschaffen.“
Dabei soll sich das Geschäftsmodell grundlegend ändern: „Die Einnahmequellen werden sich bis zum Jahr 2030 schrittweise verschieben: von konventionellen Verbrenner-Modellen hin zu emissionsfreien Elektroautos und vom Fahrzeugverkauf hin zu Software und Mobilitätsdiensten, verstärkt durch die Schlüsseltechnologie des autonomen Fahrens.“
Einer der wichtigsten Bereiche für den Erfolg des Unternehmens ist die Softwareentwicklung sowie das autonome Fahren. „Automobilunternehmen werden immer mehr zu Techunternehmen durch technologische Fortschritte und vor allem die Software“ (Dr. Herbert Diess).
1 Einleitung in die Problemstellung: Dieses Kapitel erläutert den Anlass der Arbeit vor dem Hintergrund des Wandels in der Automobilindustrie und definiert die zentrale Forschungsfrage.
2 Grundlegendes: Hier werden theoretische Grundlagen zu den Begriffen Strategie sowie zur Methode der Nutzwertanalyse als Bewertungsinstrument für die Konkurrenzanalyse dargelegt.
3 Vergleich zwischen Volkswagen und Tesla: Dieser Hauptteil analysiert detailliert die Unternehmen, Produktportfolios, Produktionsansätze, technologischen Entwicklungen sowie die Ladeinfrastrukturen beider Kontrahenten.
4 Analyse und Ergebnisse: In diesem Kapitel wird die Nutzwertanalyse nach Kühnapfel angewendet, um die zuvor untersuchten strategischen Kriterien systematisch zu gewichten und zu bewerten.
5 Fazit: Das abschließende Kapitel synthetisiert die Ergebnisse der Analyse und beurteilt die langfristigen Erfolgschancen beider Automobilhersteller im Elektromobilitätsmarkt.
Elektromobilität, Volkswagen, Tesla, Strategie, Nutzwertanalyse, Produktportfolio, Produktion, Softwareentwicklung, Autonomes Fahren, Batterietechnologie, Ladeinfrastruktur, Marktanalyse, Nachhaltigkeit, Unternehmensorganisation, Wettbewerbsvorteil
Die Arbeit vergleicht die strategischen Konzepte der beiden Automobilhersteller Volkswagen und Tesla im Kontext der Elektromobilität.
Zu den Schwerpunkten zählen Unternehmensstruktur, Produktstrategie, Produktionstechnologien, Software-Ansätze sowie die Ladeinfrastruktur.
Ziel ist es zu klären, welches der beiden Unternehmen über das bessere strategische Konzept verfügt, um langfristig im Bereich der Elektromobilität erfolgreicher zu sein.
Die Arbeit nutzt eine fundamentale Literatur- und Internetrecherche sowie eine Nutzwertanalyse zur strukturierten Bewertung der Wettbewerbsstrategien.
Der Hauptteil liefert eine tiefgehende Untersuchung der Unternehmensaspekte von VW und Tesla, inklusive Produktion, Technologie, Software und Infrastruktur, sowie die Durchführung der Nutzwertanalyse.
Elektromobilität, Strategie, Nutzwertanalyse, Volkswagen, Tesla, Produktion, Software und Nachhaltigkeit.
Der Autor führt an, dass Experten den „Menschen“ als den entscheidenden Faktor für den langfristigen Erfolg bei Volkswagen sehen, weshalb die Strategie auch intern konsequent gelebt werden muss.
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