Implementierung von fahrerlosen Transportsystemen. Prozessstrategie für die Intralogistik von Klein- und Mittelbetrieben der kunststoffverarbeitenden Industrie

Inhaltsverzeichnis

• EINLEITUNG
• Ausgangssituation & Problemstellung
• Bekannte Herausforderungen
• Forschungsfrage & Zielsetzung
• Hauptforschungsfrage
• Sub-Forschungsfragen
• Ziele
• Nicht-Ziele
• Aufbau & Methodik
• THEORETISCHE GRUNDLAGEN
• Begriffsdefinitionen & Abgrenzung
• Fahrerlose Transportsysteme
• Aktuelle Epoche der FTS
• FTS in der kunststoffverarbeitenden Industrie
• FTS in der Intralogistik von KMU
• Voraussetzungen für den Einsatz von FTS
• Reifegradmodelle
• Status quo in der kunststoffverarbeitenden Industrie
• Industrie 4.0 Maturity Index
• Reifegradmodell für Intralogistik Industrie 4.0 (RILI40)
• Vorgehensmodelle
• Leitfaden Industrie 4.0
• Generisches Vorgehensmodell der TU Darmstadt
• EMPIRIE
• Begründung der Forschungsmethode
• Das problemzentrierte Interview
• Qualitative Inhaltsanalyse
• Detaillierte Vorgehensweise dieser Arbeit
• ERGEBNISSE
• Beantwortung der Sub-Forschungsfragen
• Sub-Forschungsfrage 1

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Bachelorarbeit befasst sich mit der Entwicklung einer Prozessstrategie zur Implementierung von fahrerlosen Transportsystemen (FTS) in der Intralogistik von Klein- und Mittelbetrieben der kunststoffverarbeitenden Industrie. Der Fokus liegt auf der Optimierung der Intralogistikprozesse in diesen Unternehmen durch den Einsatz von Industrie 4.0-Technologien, insbesondere FTS.

• Analyse des Reifegrads der kunststoffverarbeitenden Industrie in Bezug auf Industrie 4.0
• Identifizierung von Herausforderungen und Erfolgsfaktoren bei der Implementierung von FTS in KMU
• Entwicklung einer Prozessstrategie zur effizienten und wirtschaftlichen Einführung von FTS in der Intralogistik
• Formulierung von Handlungsempfehlungen für Unternehmen der kunststoffverarbeitenden Industrie
• Beitrag zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von KMU in der kunststoffverarbeitenden Industrie

Zusammenfassung der Kapitel

Die Arbeit beginnt mit einer Einleitung, die die Ausgangssituation und die Problemstellung der Implementierung von Industrie 4.0-Technologien in KMU der kunststoffverarbeitenden Industrie beschreibt. Anschließend werden im zweiten Kapitel die theoretischen Grundlagen der FTS, Reifegradmodelle und Vorgehensmodelle für die Einführung von Industrie 4.0-Technologien dargelegt. Im dritten Kapitel wird die Forschungsmethode erläutert, die auf problemzentrierten Interviews mit Experten aus der kunststoffverarbeitenden Industrie basiert. Die Ergebnisse der Interviews werden im vierten Kapitel präsentiert und anschließend anhand der Sub-Forschungsfragen analysiert.

Schlüsselwörter

Die Arbeit fokussiert sich auf die Themen Prozessstrategie, fahrerlose Transportsysteme, KMU, kunststoffverarbeitende Industrie, Reifegradmodelle und Vorgehensmodelle. Sie behandelt die Herausforderungen, die bei der Implementierung von Industrie 4.0-Technologien in KMU der kunststoffverarbeitenden Industrie auftreten und stellt Lösungsansätze vor, die zur erfolgreichen Einführung von FTS beitragen können.