Diplomarbeit, 2005
83 Seiten, Note: 2.3
1. Einleitung
1.1 Fragestellung
1.2 Inhaltsübersicht
1.3 Zielsetzung der Arbeit
2. electronic Customer Relationship Management
2.1 Überblick
2.2 Konzepte
2.3 Instrumente
2.4 Probleme des elektronischen Kundenbeziehungsmanagement
3. Entwicklungsplanung
3.1 Phasenkonzeption
3.1.1 Phasenmodelle
3.2 Vom Problem zum Sollkonzept
3.3 Problemstellung
3.3.1 Der Prozess der Fahrzeugprüfung
3.3.3 Sollstruktur
3.4 Lösungsalternativen und Entscheidung
3.4.1 Die Programmiersprache Java
3.5 Sollkonzept
3.5.1 Der Prozess Terminreservierung in UML-Notation
3.5.2 Die Unified Modelling Language
4. Die Realisierung der Softwareentwicklung
4.1 Relationale Datenbank IBM DB2
4.1.1 Struktur und Objekte
4.2 Das relationale Datenmodell des Terminreservierungssystems
4.3 Die Entwicklung der Funktionen des Terminreservierungssystems
4.3.1 Methode Terminbuchung
5. Systemtest und Softwareeinführung
5.1 Systemtest
5.1.1 Prüfung des Funktionsumfangs
5.1.2 Prüfung der Qualitätsanforderungen
5.2 Systemtest
6. wirtschaftliche Nachbetrachtung
7. Zusammenfassung
8. Ziel erreicht
9. Ausblick / Weiterentwicklung
Die Arbeit verfolgt das Ziel, durch den Einsatz moderner technischer Methoden den Prozess der Terminreservierung und den Ablauf der Fahrzeugprüfung so zu gestalten, dass die Kundenbindung und der Kundenzulauf innerhalb einer Sachverständigenorganisation nachhaltig erhöht werden.
Die Realisierung der Softwareentwicklung
IBM DB2 gehört mit zu den weltweit führenden relationalen Datenbankmanagementsystemen. Die DB2 Familie läuft auf einer Großzahl unterstützter Plattformen, wie z. B. Linux, UNIX, Windows und die IBM Produkte OS/400 sowie OS/390. Durch die innovative Technologie bietet das DBMS eine hohe Skalierbarkeit für alle Kundenanforderungen. Durch die Automatismen und die Konfigurationsmöglichkeiten der Datenbank, lässt sich das DBMS leicht und kostengünstig in die gegebene Unternehmensstruktur implementieren.
Die Wahl fiel deswegen auf IBM DB2, da die in Abschnitt 3.4 gewählte Entwicklungssprache Java für Lotus Domino bereits Klassen für die Datenbankanbindung an DB2 mitbringt. Natürlich wäre auch eine Implementierung mit anderen Datenbanksystemen, wie z. B. MySQL, MS SQL oder Oracle über JDBC möglich. Der Fokus liegt aber hier in der schnellen Entwicklungszeit des Terminreservierungssystems.
1. Einleitung: Definition des Terminreservierungssystems und Darlegung der zentralen Fragestellung bezüglich der Erhöhung von Kundenbindung und Kundenzulauf.
2. electronic Customer Relationship Management: Theoretische Grundlagen und Konzepte des eCRM sowie Darstellung notwendiger Instrumente zur Kundenbindung.
3. Entwicklungsplanung: Erörterung verschiedener Phasenmodelle für die Softwareentwicklung und Erarbeitung eines detaillierten Sollkonzepts auf Basis der Problemanalyse.
4. Die Realisierung der Softwareentwicklung: Technische Umsetzung des Systems mittels IBM DB2 und Java, einschließlich der Modellierung von Datenstrukturen und der Implementierung spezifischer Funktionen.
5. Systemtest und Softwareeinführung: Beschreibung der Methoden zur Qualitätssicherung durch Systemtests sowie organisatorische Maßnahmen zur erfolgreichen Systemeinführung.
6. wirtschaftliche Nachbetrachtung: Bewertung der Rentabilität des Softwareprojekts durch eine dynamische Modellrechnung mit der Kapitalwertmethode.
7. Zusammenfassung: Resümee über die erfolgreiche Realisierung eines vollautomatischen Multi-Channel Reservierungssystems und dessen Nutzen für das Unternehmen.
8. Ziel erreicht: Abschließende Bewertung der Zielerreichung und Feststellung der technologischen und wirtschaftlichen Vorteile durch das neue System.
9. Ausblick / Weiterentwicklung: Perspektiven zur Erweiterung des Systems, beispielsweise durch die Integration von Fahrzeug-Typ-Schlüsselnummern zur weiteren Prozessoptimierung.
eCRM, Terminreservierung, Fahrzeugprüfung, Lotus Domino, IBM DB2, Kundenbindung, Softwareentwicklung, Prozessoptimierung, UML-Notation, Java, Datenbankdesign, Kapitalwertmethode, Multi-Channel, Mobile Computing, Systemtest
Die Diplomarbeit befasst sich mit der Entwicklung einer Softwarelösung für die Terminreservierung bei Fahrzeugprüfungen innerhalb einer Sachverständigenorganisation, um Kundenbindung durch eCRM zu stärken.
Zu den Schwerpunkten zählen eCRM-Konzepte, die Planung von Softwareentwicklungsprozessen, die Implementierung unter Verwendung von Java und IBM DB2 sowie die wirtschaftliche Bewertung des Vorhabens.
Das Ziel ist der Nachweis, dass der Prozess der Terminreservierung durch zeitgemäße technische Methoden (Multi-Channel) für den Kunden bequemer und für das Unternehmen effizienter gestaltet werden kann.
Der Autor stützt sich auf eine Kombination aus Literaturanalyse zu Software-Technik, Prozesskettenanalysen (EPK) und der Modellierung mittels UML, ergänzt durch eine dynamische Investitionsrechnung.
Der Hauptteil gliedert sich in die theoretische Fundierung des eCRM, die detaillierte Planung und Sollkonzeptentwicklung, die technische Implementierung in Lotus Domino sowie abschließende Systemtests und Wirtschaftlichkeitsanalysen.
Wichtige Begriffe sind eCRM, Prozessoptimierung, Kundenbindung, Java, Lotus Domino, Datenbankmodellierung und Kapitalwertmethode.
Lotus Domino wird bereits in der Organisation genutzt, bietet Groupware-Funktionen und erlaubt durch Java-Unterstützung eine flexible Erweiterung für die Anforderungen des Terminreservierungssystems.
SMS dient als flexibler Kanal für Kunden ohne Internetzugang, um Termine vollautomatisiert zu vereinbaren, zu stornieren oder Erinnerungen zu empfangen.
Da keine historischen Vergleichsdaten existierten, wurde die Wirtschaftlichkeit anhand einer dynamischen Kapitalwertmethode berechnet, wobei Szenarien mit unterschiedlichem Kundenzuwachs und Nutzungsdauern simuliert wurden.
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