Ermüdungsnachweis für Betonbrücken

Inhaltsverzeichnis

• Vorwort
• 1. Einleitung
  • Problemstellung
  • Ziel der Arbeit
  • Vorgehensweise
• 2. Ermüdungsnachweis
  • 2.1. Ermüdungslastmodelle für Straßenbrücken
    • 2.1.1. Allgemeine Betrachtung von Ermüdungslastmodellen
    • 2.1.2. Lastmodelle des Eurocode 1
    • 2.1.3. Ermüdungslastmodell 3
    • 2.1.4. Ermüdungslastmodell 4
  • 2.2. Ermüdungsnachweis nach DIN-Fachbericht
    • 2.2.1. Ermüdungsnachweis für Beton
    • 2.2.2. Ermüdungsnachweis für Stahl
• 3. Berechnungsbeispiele zur Ermüdungsfestigkeit
  • 3.1. Beispiel 1
    • 3.1.1. Baustoffe
    • 3.1.2. Ermüdungsnachweis für Beton
    • 3.1.3. Ermüdungsnachweis für Stahl in Brückenlängsrichtung
    • 3.1.4. Ermüdungsnachweis für Stahl in Brückenquerrichtung
  • 3.2. Beispiel 2
    • 3.2.1. Baustoffe
    • 3.2.2. Ermüdungsnachweis für Beton
    • 3.2.3. Ermüdungsnachweis für Stahl in Brückenlängsrichtung
  • 3.3. Beispiel 3
    • 3.3.1. Baustoffe
    • 3.3.2. Ermüdungsnachweis für Beton
    • 3.3.3. Ermüdungsnachweis für Stahl in Brückenlängsrichtung
    • 3.3.4. Ermüdungsnachweis für Stahl in Brückenquerrichtung
• 4. Auswirkung der zukünftigen Verkehrsentwicklung auf die Ermüdungsfestigkeit von Betonbrücken
  • 4.1. acatech-Studie: „Mobilität 2020“
  • 4.2. Überholvorgang zweier LKW
  • 4.3. Einfluss der Gigaliner / Megaliner
• 5. Zusammenfassung

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Diplomarbeit untersucht den Ermüdungsnachweis für Betonbrücken, insbesondere im Hinblick auf die zunehmende Verkehrsbelastung. Sie erläutert die Hintergründe des Nachweises nach DIN-Fachbericht 102 und analysiert kritische Punkte des bestehenden Systems.

• Ermüdungslastmodelle und deren Anwendung
• Ermüdungsnachweise für Beton und Stahl
• Auswirkungen der zukünftigen Verkehrsbelastung
• Einfluss des Überholens von LKW auf die Brückenbeanspruchung
• Bewertung des Einflusses von Gigalinern/Megalinern auf die Ermüdungsfestigkeit

Zusammenfassung der Kapitel

Die Einleitung beschreibt die Problemstellung des Ermüdungsnachweises für Betonbrücken und definiert die Ziele und die Vorgehensweise der Arbeit. Kapitel 2 detailliert die Ermüdungslastmodelle, insbesondere das Lastmodell 3, und erklärt die Nachweisverfahren für Beton und Stahl nach DIN-Fachbericht 102. Kapitel 3 präsentiert drei detaillierte Berechnungsbeispiele zur Veranschaulichung der Nachweisverfahren. Kapitel 4 analysiert den Einfluss der zukünftigen Verkehrsentwicklung, einschließlich Überholvorgänge von LKW und der Einführung von Gigalinern/Megalinern, auf den Ermüdungsnachweis.

Schlüsselwörter

Ermüdungsnachweis, Betonbrücken, DIN-Fachbericht 102, Ermüdungslastmodelle, Eurocode 1, Beton, Stahl, Verkehrsbelastung, Gigaliner, Megaliner, Betriebsfestigkeit.