Bachelorarbeit, 2007
25 Seiten, Note: 1,0
1. EINLEITUNG
2. DEFINITION GRUNDLEGENDER BEGRIFFE
2.1 Flughafen/ Airport
2.2 Luftfahrt
3. HISTORISCHE EINFÜHRUNG IN DAS THEMA FLIEGEN UND FLUGHÄFEN
3.1 Der Mensch und seine ersten Flugversuche
3.2 Die Geschichte der ersten Flughäfen
3.2.1 Zeitraum bis I. Weltkrieg
3.2.1 Zwischenkriegszeit
3.2.2 Nachkriegszeit
4. AIRPORTS ALS TOP WACHSTUMSBRANCHE
4.1 Grundlegendes für die Bedeutung der Luftfahrt in der Moderne
4.1.1 Bedeutung des Luftverkehrs und der Flughäfen
4.1.1.1 Wirtschaftliche Bedeutung
4.1.1.2 Gesellschaftliche Bedeutung
4.1.1.3 Technologische Bedeutung
4.1.1.4 Politische Bedeutung
4.1.2 Deregulierung des Luftverkehrs
4.1.2.1 Anfang der Regulierung
4.1.2.2 Beginn der Deregulieren
5. INDIKATOREN DES AIRPORT-BOOM
5.1 Flughäfen als Indikator rasant wachsender Volkswirtschaften
5.1.1 Fakten zu dem Wachstums der Airport-Branche in China
5.1.2 Flughäfen als Motor einer ganzen Volkswirtschaft
5.2 Dubai
5.2.1 Der Trend zum Zweit-Flughafen
5.2.2 Multimodalität
5.3 Frankfurt, London, Amsterdam
5.3.1 Hub and Spoke
5.3.2 Privatisierung
6. TRENDS IN DER AIRPORT-BRANCHE
6.1 Kapazitätengewinnung
6.1.1 Akquirierung anderer Flughäfen
6.2.2 Landgewinnungen durch Aufschüttung
6.2 Flughäfen als Finanzanlage
7. ZUKUNFT IN DER AIRPORT-BRANCHE
8. ZUSAMMENFASSUNG UND DISKUSSION
Das Hauptziel dieser Arbeit ist es, die These zu untermauern, dass die Airport-Branche zu den Top-Wachstumsbranchen des 21. Jahrhunderts gehört. Dabei wird analysiert, wie stark Flughäfen mit einer funktionierenden Wirtschaft verknüpft sind und welche Rolle sie als entscheidender Faktor für die Attraktivität von Wirtschaftsstandorten spielen.
6.2.2 Landgewinnungen durch Aufschüttung
Diese Methode, Land für Bauvorhaben zu erschaffen stammt aus dem Südostasiatischem Raum und zeigt, wie weit man geht, um den Flugverkehr immer weiter zu forcieren.
Die Flughäfen Changi in Singapur, der als Verbindung nach Australien sehr hohe Bedeutung hat, so wie der in Tokio, haben aus ihrer Lage direkt am Meer eine Tugend gemacht. Beide sind stark frequentierte Drehkreuze in Südostasien, denen ein Kollaps drohte. Obwohl es in Asiatischen Ländern vergleichbar wenig politische oder ökologische Probleme gibt, da die Regierungen sehr autoritären Charakter haben, war es nicht so einfach möglich Startbahnen dazu zu bauen, da in keine Richtung mehr Platz war. So blieb nur noch die Flucht auf das Meer. In mühevoller Arbeit wurde dort das Meer in Küstennähe, mit Tonnen von Sand „trockengelegt“. Durch diese Methode ist für die kommenden Jahre mehr als genug Platz für weitere Ausbauten.
1. EINLEITUNG: Einleitende Betrachtung der wachsenden Bedeutung des Flugzeugs und der Flughäfen für die Entwicklung der modernen Welt.
2. DEFINITION GRUNDLEGENDER BEGRIFFE: Klärung der Kernbegriffe Flughafen/Airport und Luftfahrt für ein einheitliches Begriffsverständnis.
3. HISTORISCHE EINFÜHRUNG IN DAS THEMA FLIEGEN UND FLUGHÄFEN: Überblick über die Ursprünge der Fliegerei sowie die Entwicklung der ersten Infrastrukturen für den zivilen Luftverkehr.
4. AIRPORTS ALS TOP WACHSTUMSBRANCHE: Analyse der wirtschaftlichen, sozialen und technologischen Bedeutung von Flughäfen sowie der Auswirkungen der Deregulierung.
5. INDIKATOREN DES AIRPORT-BOOM: Fallstudien zu rasant wachsenden Märkten wie China und Dubai, die den Status von Flughäfen als Wirtschaftsmotoren verdeutlichen.
6. TRENDS IN DER AIRPORT-BRANCHE: Untersuchung von Strategien zur Kapazitätserweiterung und die Rolle von Flughäfen als Finanzanlageobjekte.
7. ZUKUNFT IN DER AIRPORT-BRANCHE: Ausblick auf die sich vermischenden Grenzen zwischen Luft- und Raumfahrt sowie die steigende globale Nachfrage.
8. ZUSAMMENFASSUNG UND DISKUSSION: Reflexion über die Unverzichtbarkeit der Airport-Infrastruktur für nationale Volkswirtschaften.
Airport-Branche, Luftfahrt, Flughafen, Wirtschaftswachstum, Globalisierung, Infrastruktur, Deregulierung, Kapazitätsengpässe, Drehkreuze, Hub and Spoke, Non-aviation-Bereich, Wirtschaftsfaktor, Mobilität, Multimodalität, Standortattraktivität
Die Arbeit untersucht die globale Bedeutung der Airport-Branche und begründet, warum diese als eine der am stärksten wachsenden Branchen des 21. Jahrhunderts zu betrachten ist.
Die zentralen Felder umfassen die historische Entwicklung der Luftfahrt, die wirtschaftliche Bedeutung von Flughäfen für Standorte, globale Trends wie Kapazitätserweiterungen sowie Zukunftsperspektiven in der Luft- und Raumfahrt.
Das Ziel ist es, die Aussage zu begründen und mit Fakten zu untermauern, dass Flughäfen eine Top-Wachstumsbranche darstellen und für die globale Wirtschaft unverzichtbar sind.
Es handelt sich primär um eine theoretische Analyse, die auf Literaturrecherche, der Auswertung wirtschaftlicher Fakten und der Heranziehung von praktischen Fallbeispielen basiert.
Der Hauptteil gliedert sich in eine historische Einführung, die Analyse der Bedeutung der Luftfahrt, Fallstudien zu China und Dubai sowie die Untersuchung spezifischer Branchentrends wie Kapazitätsgewinnung und Privatisierung.
Zu den wichtigsten Begriffen zählen Airport-Branche, Luftfahrt, Wirtschaftswachstum, Globalisierung, Infrastruktur, Deregulierung und Drehkreuze.
Dubai dient als exemplarisches Fallbeispiel für die strategische Nutzung von Flughäfen als Hauptwerkzeug zur Sicherung der wirtschaftlichen Überlebensfähigkeit einer Region durch Tourismus und Transport.
Die Privatisierung von Flughäfen wie London Heathrow oder Frankfurt am Main wird als Zeichen für die Attraktivität der Branche für Investoren und als Indiz für deren hohes Gewinnpotential gewertet.
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