Bachelorarbeit, 2022
187 Seiten, Note: 1,3
Diese Bachelorarbeit befasst sich mit der Analyse des „Vehicle-to-Grid“ (V2G) Konzepts im Kontext der Netzstabilität und der Integration von erneuerbaren Energien und Elektromobilität. Die Arbeit untersucht die Auswirkungen der steigenden Nutzung von Elektrofahrzeugen und die Integration von V2G-Technologien in das Stromnetz, um die Herausforderungen der Energiewende zu bewältigen.
Die Einleitung führt in die Thematik der Netzstabilität und die Rolle von intelligenten Stromnetzen ein. Sie beleuchtet die Bedeutung von erneuerbaren Energien und Elektromobilität sowie die Herausforderungen, die mit ihrer Integration verbunden sind. Das zweite Kapitel erörtert die theoretischen Rahmenbedingungen, einschließlich der Klimaziele, der Bedeutung erneuerbarer Energien, und des Lastmanagements. Kapitel 3 befasst sich mit der Elektromobilität, ihrer Entwicklung, Bedeutung, Marktanteil und staatlichen Förderung in Deutschland. Die Chancen und Herausforderungen der Elektromobilität werden ebenfalls betrachtet.
Kapitel 4 widmet sich dem Konzept intelligenter Stromnetze, einschließlich der Definition von Smart Metering, Smart Grid und Vehicle-to-Grid (V2G). Das konventionelle Stromnetz wird im Vergleich zu den intelligenten Stromnetzen vorgestellt. Die Energieversorgung für Elektrofahrzeuge, Lademöglichkeiten und bidirektionales Laden werden ebenfalls erläutert. Die Vorteile und Chancen sowie die hemmenden Faktoren und Herausforderungen von Smart Grid und V2G werden im Detail analysiert.
Die Arbeit konzentriert sich auf die folgenden Schlüsselwörter: Netzstabilität, intelligente Stromnetze, Vehicle-to-Grid (V2G), erneuerbare Energien, Elektromobilität, Energiewende, Lastmanagement, Energieversorgung, Integration, Herausforderungen, Chancen, Handlungsempfehlungen.
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