Masterarbeit, 2021
136 Seiten, Note: 1,3
1 Einleitung
1.1 Problemdarstellung
1.2 Thema und Ziel der Masterarbeit
1.3 Methodisches Vorgehen
2 Theoretischer Hintergrund
2.1 Geschichte der Luftfahrt
2.2 Wirtschaftliche Bedeutung des Luftverkehrs
2.3 Luftfahrt vor der Pandemie
3 Luftfahrt in der Pandemie
3.1 Auswirkungen auf den Flugverkehr
3.2 Auswirkungen auf die Passagierluftfahrt
3.3 Auswirkungen auf den Luftfrachtverkehr
3.4 Auswirkungen auf die Unternehmen der Luftfahrtindustrie
3.5 Umgebungsmodell der Luftfahrt während der Coronakrise
4 Lufthansa AG
4.1 Entstehungsgeschichte
4.2 Flottenstruktur und wirtschaftliche Kennzahlen
4.3 Strategische Ausrichtung des Unternehmens vor Corona
4.4 Strategische Ausrichtung des Unternehmens während Corona
5 Methoden der empirischen Untersuchung
5.1 Ziel der Untersuchung
5.2 Formen der Datenerhebung
5.3 Vorgehensweise
5.3.1 Durchführung Experteninterviews
5.3.2 Qualitative Inhaltsanalyse
5.4 Ethische Aspekte
5.5 Güte der Untersuchung
6 Ergebnisse der Handlungsoptionen der Lufthansa
6.1 Identifikation der Handlungsspielräume
6.2 Analyse der Handlungsoptionen
6.2.1 Personenbezogene Maßnahmen
6.2.2 Organisatorische Maßnahmen
6.3 Bewertung der Handlungsoptionen
7 Strategieentwicklung
7.1 Handlungsempfehlung
7.2 Kritische Reflexion
7.3 Fazit
9 Anhang-A
9.1 Interviewleitfaden 1:
9.2 Interviewleitfaden 2:
9.3 Interviewleitfaden 3:
9.4 Interviewleitfaden 4:
9.5 Interviewleitfaden 5:
10 Anhang B- Evaluierung
10.1 Evaluierung der Handlungsoptionen 1:
10.2 Evaluierung der Handlungsoptionen 2:
10.3 Evaluierung der Handlungsoptionen 3:
10.4 Evaluierung der Handlungsoptionen 4:
10.5 Evaluierung der Handlungsoptionen 5:
Ziel der Arbeit ist es, die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Luftfahrtindustrie zu analysieren und ein resilientes Geschäftsmodell für Fluggesellschaften, insbesondere am Beispiel der Lufthansa AG, zu entwickeln, um langfristige Stabilität in Krisenzeiten zu gewährleisten.
1.1 Problemdarstellung
Der Mensch ist hypermobil geworden. In der heutigen Kultur werden Mobilität und Konsum von Entfernung in einem Maße aufgewertet, das zu einer irrationalen Nutzung von Verkehrsmitteln führt. Es geht nicht mehr um praktische Gründe, sondern vielmehr um symbolische Werte, Emotionen und die Definition der eigenen Identität. Gesellschaftliche Phänomene wie der Trophäentourismus oder das unverhältnismäßige Fliegen haben sich in der westlichen Konsumkultur etabliert. Fliegen ist zur sozialen Norm geworden. Doch während der Coronakrise wird diese Norm auf ein Minimum reduziert, was erhebliche Folgen für die Luftfahrtindustrie hat.
Des Weiteren zeigt die Coronakrise, dass die deutsche Luftfahrt zwar kurzfristig gut aufgestellt ist, Liquidität für einige Monate zurückgelegt hat und durch den Bund mit Bürgschaften über die Runden gebracht werden kann. Es wird aber auch deutlich, dass die Luftfahrtindustrie in Bezug auf langfristige Planung und die Abfederung von externen Schocks noch Potenzial birgt, sich weiterzuentwickeln. Es ist daher sinnvoll, ein tragfähiges Sanierungskonzept zu entwickeln, in dem die bisherigen Probleme der zentralen Luftfahrtakteure unabhängig aufgezeigt werden und das damit handlungsleitend sein kann. Hierdurch wird es ermöglicht, systemrelevante Unternehmen unabhängiger von externen Einflüssen zu machen, indem eine langfristige Perspektive gefördert wird.
1 Einleitung: Beschreibt die Ausgangslage der global hypermobilen Gesellschaft und die drastischen Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Luftfahrtbranche.
2 Theoretischer Hintergrund: Bietet einen Überblick über die Geschichte des Luftverkehrs und die wirtschaftlichen Charakteristika von Fluggesellschaften.
3 Luftfahrt in der Pandemie: Analysiert die massiven Auswirkungen der Coronakrise auf Passagier- und Frachtverkehr sowie die resultierenden Herausforderungen für die Industrie.
4 Lufthansa AG: Untersucht die historische Entwicklung, Flottenstruktur und Strategieanpassungen der Lufthansa während der Pandemie.
5 Methoden der empirischen Untersuchung: Erläutert das qualitative Forschungsdesign mittels Experteninterviews und inhaltlicher Analyse.
6 Ergebnisse der Handlungsoptionen der Lufthansa: Identifiziert Handlungsspielräume und bewertet Maßnahmenkriterien für ein krisenfesteres Geschäftsmodell.
7 Strategieentwicklung: Leitet Handlungsempfehlungen ab und reflektiert die strategischen Ansätze zur zukünftigen Widerstandsfähigkeit.
Luftfahrtindustrie, COVID-19-Pandemie, Lufthansa AG, Krisenmanagement, Unternehmensstrategie, Passagierluftfahrt, Luftfrachtverkehr, Resilienz, Wirtschaftsanalyse, Handlungsoptionen, Experteninterview, Nutzwertanalyse, Flottenmanagement, Mobilität, Nachhaltigkeit.
Die Arbeit untersucht die wirtschaftlichen Auswirkungen der Coronakrise auf die Luftfahrtindustrie und entwickelt alternative Strategien zur Krisenbewältigung.
Die Themen umfassen die wirtschaftliche Resilienz von Airlines, betriebswirtschaftliche Anpassungen durch die Krise, Screening-Konzepte sowie zukünftige Flottenstrategien.
Das Ziel ist die Erarbeitung eines tragfähigen Sanierungskonzepts und die Identifikation von Handlungsoptionen, um Fluggesellschaften widerstandsfähiger gegen exogene Schocks zu machen.
Es wird ein qualitativer Forschungsansatz gewählt, der auf Experteninterviews und einer strukturierten qualitativen Inhaltsanalyse basiert.
Der Hauptteil analysiert die aktuelle Lage der Luftfahrt, das Unternehmensbeispiel Lufthansa, die empirische Datenauswertung und die Entwicklung konkreter Handlungsoptionen.
Wesentliche Begriffe sind Luftfahrtindustrie, Resilienz, COVID-19-Folgen, strategische Neuausrichtung und Handlungsoptionen.
Diese Masterarbeit verknüpft spezifische Unternehmensstrategien der Lufthansa mit theoretischen Modellen zur Krisenbewältigung und ergänzt dies durch reale Expertenmeinungen aus dem Flugbetrieb.
Dieser Ansatz bietet eine Möglichkeit zur effizienteren Nutzung vorhandener Flugzeugkapazitäten, um die durch die Pandemie gesunkene Nachfrage wirtschaftlich besser abzudecken.
Der GRIN Verlag hat sich seit 1998 auf die Veröffentlichung akademischer eBooks und Bücher spezialisiert. Der GRIN Verlag steht damit als erstes Unternehmen für User Generated Quality Content. Die Verlagsseiten GRIN.com, Hausarbeiten.de und Diplomarbeiten24 bieten für Hochschullehrer, Absolventen und Studenten die ideale Plattform, wissenschaftliche Texte wie Hausarbeiten, Referate, Bachelorarbeiten, Masterarbeiten, Diplomarbeiten, Dissertationen und wissenschaftliche Aufsätze einem breiten Publikum zu präsentieren.
Kostenfreie Veröffentlichung: Hausarbeit, Bachelorarbeit, Diplomarbeit, Dissertation, Masterarbeit, Interpretation oder Referat jetzt veröffentlichen!

