Diplomarbeit, 2018
37 Seiten, Note: 2,4
Die Diplomarbeit befasst sich mit der Mensch-Computer-Interaktion (HCI) im Bereich der Automobilindustrie. Sie untersucht das User Interface eines digitalen Rückspiegels, der die Ansicht einer Kamera am Heck des Fahrzeugs nutzt und sich durch Kopfneigungen des Benutzers anpasst. Die Arbeit analysiert den aktuellen Forschungsstand zu HCI und Head-Tracking-Technologien, um die Vorteile und Herausforderungen dieser Interaktionsform im automobilen Kontext zu beleuchten.
Die zentralen Schlüsselwörter dieser Arbeit sind Mensch-Computer-Interaktion (HCI), Head-Tracking, digitale Spiegel, Automotive, Customer Experience Design, Usability, Design Thinking, Augmented Reality (AR), Mixed Reality (MR) und Virtual Reality (VR).
HCI ist ein Teilbereich der Informatik, der die Interaktion zwischen Mensch und Maschine untersucht und Schnittstellen für eine effiziente Kommunikation entwickelt.
Durch den Einsatz dieser Technologien kann sich die Ansicht eines digitalen Rückspiegels automatisch an die Kopf- oder Blickbewegung des Fahrers anpassen, um eine bessere Übersicht zu bieten.
Er nutzt Kameras am Heck des Fahrzeugs, was die Sicht behindernde Faktoren wie Passagiere oder Ladung eliminiert und ein breiteres Sichtfeld ermöglicht.
Usability stellt sicher, dass neue Benutzeroberflächen (UIs) intuitiv bedienbar sind und den Fahrer nicht vom Straßenverkehr ablenken, sondern unterstützen.
Augmented Reality (AR) blendet Informationen in die reale Sicht ein (z.B. Head-up-Displays), während Virtual Reality (VR) eine komplett digitale Umgebung schafft.
Es befasst sich mit dem gesamten Erlebnis des Nutzers mit dem Fahrzeug-Interface, von der Ästhetik bis zur funktionalen Zufriedenheit während der Fahrt.
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