Mobile CRM - Akzeptanz und Reaktanz von mobilen Diensten im Automobilsektor

Inhaltsverzeichnis

• Inhaltsverzeichnis
• Abbildungsverzeichnis
• Abkürzungsverzeichnis
• 1. Einleitung
• 2. Mobile Dienste – Voraussetzungen, Definitionen & Einsatzgebiete
• 2.1 Technische Voraussetzungen – Ein Überblick über Infrastruktur und Technologien zur Nutzung mobiler Dienste
• 2.1.1 Netztechnologien
• 2.1.2 Basisprotokolle & Darstellungsstandards
• 2.1.3 Mobile Endgeräte
• 2.2 Begriffliche Abgrenzungen
• 2.2.1 E-Business & M-Commerce
• 2.2.2 CRM & mobiles CRM
• 2.2.3 Mobile Dienste & Location-Based Services
• 3. Analyse der mobilen Dienste im Automobilsektor
• 3.1 Klassifizierung und Nutzenpotenziale
• 3.2 Fallbeispiel: ConnectedDrive - Mobile Dienste der BMW-Group
• 4. Theoretische Grundlagen zur Reaktanz und Akzeptanz
• 4.1 Akzeptanzkonzepte
• 4.2 Zur Reaktanztheorie
• 4.3 Ableitung eines theoretischen Bezugrahmens
• 4.3.1 Akzeptanzdimensionen von mobilen Diensten
• 4.3.2 Reaktanzgefahr beim mCRM
• 5. Empirische Studie zur Akzeptanz und Reaktanz mobiler Dienste des Automobilsektors
• 5.1 Studiendesign
• 5.1.1 Aufbau des Fragebogens und Operationalisierung der Variablen
• 5.2.2 Durchführung & Datenanalyse
• 5.2 Ausgewählte Ergebnisse
• 5.2.1 Ergebnisse der Akzeptanzmessung
• 5.2.2 Ausgewählte Ergebnisse zur Reaktanz
• 5.3 Zusammenfassung und Interpretation der Ergebnisse
• 6. Fazit
• Literaturverzeichnis

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Akzeptanz und Reaktanz mobiler Dienste im Automobilsektor. Sie untersucht die verschiedenen Arten von mobilen Diensten, die in der Automobilbranche eingesetzt werden, und analysiert deren Wirkung auf den Endverbraucher. Die Arbeit zielt darauf ab, die Akzeptanz und Reaktanz mobiler Dienste im Automobilsektor zu verstehen und zu bewerten.

• Analyse der technischen Voraussetzungen und Einsatzgebiete mobiler Dienste
• Untersuchung der Akzeptanz und Reaktanz mobiler Dienste im Automobilsektor
• Bewertung der Auswirkungen von mobilen Diensten auf die Kundenbeziehung
• Entwicklung eines theoretischen Bezugrahmens für die Analyse von Akzeptanz und Reaktanz
• Durchführung einer empirischen Studie zur Akzeptanz und Reaktanz mobiler Dienste

Zusammenfassung der Kapitel

Die Arbeit beginnt mit einer Einführung in die Thematik der mobilen Dienste und ihrer Bedeutung im Automobilsektor. Sie beleuchtet die technischen Voraussetzungen, Definitionen und Einsatzgebiete mobiler Dienste, wobei die Begriffe M-Commerce, mCRM und mobile Dienste klar abgegrenzt werden. Im Anschluss wird die Analyse der mobilen Dienste im Automobilsektor vertieft, wobei die Klassifizierung und Nutzenpotenziale dieser Dienste sowie ein Fallbeispiel zu ConnectedDrive, den mobilen Diensten der BMW-Group, vorgestellt werden.

Im vierten Kapitel werden die theoretischen Grundlagen zur Reaktanz und Akzeptanz behandelt. Es werden verschiedene Akzeptanzkonzepte und die Reaktanztheorie erläutert, um einen theoretischen Bezugrahmen für die Analyse von Akzeptanz und Reaktanz mobiler Dienste zu entwickeln. Das fünfte Kapitel widmet sich der empirischen Studie zur Akzeptanz und Reaktanz mobiler Dienste des Automobilsektors. Es werden das Studiendesign, die Durchführung und die Datenanalyse sowie ausgewählte Ergebnisse der Akzeptanzmessung und der Reaktanzmessung vorgestellt. Die Arbeit endet mit einem Fazit, das die wichtigsten Ergebnisse zusammenfasst und die Bedeutung der Ergebnisse für die Praxis diskutiert.

Schlüsselwörter

Die Schlüsselwörter und Schwerpunktthemen des Textes umfassen mobile Dienste, Automobilsektor, Akzeptanz, Reaktanz, mCRM, ConnectedDrive, Kundenbeziehungspflege, M-Commerce, E-Business, Netztechnologien, mobile Endgeräte, Location-Based Services, empirische Studie, Fragebogen, Datenanalyse, theoretischer Bezugrahmen.