Nachhaltige Supply-Chain-Management Konzepte mit besonderer Betrachtung der "Last Mile Logistic"

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

2 Theoretischer Teil

2.1 Supply-Chain-Management

2.2 Nachhaltigkeit

2.3 Die Drei Dimensionen der Nachhaltigkeit

2.3.1 Ökologische Nachhaltigkeit

2.3.2 Ökonomische Nachhaltigkeit

2.3.3 Soziale Nachhaltigkeit

2.4 Integration und Darstellung der drei Dimensionen

2.5 Zwischenfazit

2.6 Definition und Anwendung der Nutzwertanalyse

2.7 Die letzte Meile

2.7.1 Probleme der letzten Meile

2.7.1.1 Soziale Probleme der letzten Meile

2.7.1.2 Ökonomische Probleme der letzten Meile

2.7.1.3 Ökologische Probleme der letzten Meile

3 Analyse von innovativen Konzepten der letzten Meile

3.1 Nutzwertanalyse als geeignete Methode

3.2 Anwendung der Nutzwertanalyse

3.2.1 Schritt eins: Die Fragestellung

3.2.2 Schritt zwei: Entwicklung der Ziele und Anforderungen

3.2.3 Schritt drei: Aufführung der innovativen Konzepte

3.2.3.1 Konzept 1: Paketstation mit BEF

3.2.3.2 Konzept 2: Drohnenzustellung

3.2.3.3 Konzept 3: Crowd-delivery

3.2.3.4 Konzept 4: Mikro-Depot mit Lastenfahrrad

3.2.4 Schritt vier: Erstellung der Matrix

3.2.5 Bewertung der dargestellten Konzepte

3.2.5.1 Bewertung Konzept 1: Paketstation mit einem BEF

3.2.5.2 Bewertung Konzept 2: Drohnenzustellung

3.2.5.3 Bewertung Konzept 3: Crowd-delivery

3.2.5.4 Bewertung Konzept 4: Mikro-Depot mit Lastenfahrrad

3.2.6 Darstellung der Ergebnisse

3.2.7 Schritt fünf: Plausibilisierung der Ergebnisse

4 Fazit

Zielsetzung & Themen

Die Bachelorarbeit verfolgt das Ziel, nachhaltige Konzepte für die letzte Meile in der Logistik zu identifizieren und zu bewerten. Im Zentrum steht dabei die Forschungsfrage, welche dieser innovativen Zustellkonzepte unter Berücksichtigung ökonomischer, ökologischer und sozialer Nachhaltigkeitskriterien am besten für die praktische Anwendung geeignet sind.

• Grundlagen des Supply-Chain-Managements und Definition der letzten Meile
• Konzeptualisierung der drei Dimensionen der Nachhaltigkeit (öko-sozio-ökonomisch)
• Anwendung der Nutzwertanalyse zur methodischen Bewertung von Logistikkonzepten
• Analyse und Vergleich innovativer Lösungen: Paketstationen mit BEF, Drohnen, Crowd-delivery und Mikro-Depots mit Lastenfahrrädern

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Diese Einleitung führt in die Relevanz des Themas ein und begründet die Notwendigkeit, ökologisch nachhaltige Konzepte für die letzte Meile angesichts steigender Paketsendungen zu erforschen.

2 Theoretischer Teil: Dieses Kapitel liefert die notwendigen begrifflichen Grundlagen, definiert Supply-Chain-Management, Nachhaltigkeit in ihren drei Dimensionen und erläutert die methodischen Ansätze der Nutzwertanalyse zur Bewertung logistischer Problemstellungen auf der letzten Meile.

3 Analyse von innovativen Konzepten der letzten Meile: Dieses Kapitel präsentiert die praktische Anwendung der Nutzwertanalyse, indem vier ausgewählte Konzepte – Paketstationen mit BEF, Drohnen, Crowd-delivery und Mikro-Depots – anhand definierter Nachhaltigkeitskriterien methodisch bewertet und hinsichtlich ihrer Ergebnisse diskutiert werden.

4 Fazit: Das Fazit fasst die Ergebnisse der Nutzwertanalyse zusammen und kommt zu dem Schluss, dass das Mikro-Depot mit Lastenfahrrad die höchste Punktzahl erreicht und somit als vielversprechende Alternative für eine nachhaltigere Zustellung zu werten ist.

Schlüsselwörter

Letzte Meile, Supply-Chain-Management, Nachhaltigkeit, Nutzwertanalyse, Logistik, Paketstation, Drohnenzustellung, Crowd-delivery, Mikro-Depot, Lastenfahrrad, CO2-Emissionen, KEP-Branche, E-Commerce, Soziale Nachhaltigkeit, Ökonomische Nachhaltigkeit

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit untersucht, wie die sogenannte „letzte Meile“ im Logistikprozess nachhaltiger gestaltet werden kann, um den negativen ökologischen und sozialen Auswirkungen des steigenden Versandvolumens entgegenzuwirken.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die zentralen Felder umfassen das Supply-Chain-Management, die Definition und Bedeutung von Nachhaltigkeit (ökologisch, ökonomisch, sozial) sowie die Bewertung spezifischer innovativer Zustellikonzepte.

Was ist die primäre Forschungsfrage?

Die Forschungsfrage lautet, welches der innovativen Logistikkonzepte für die letzte Meile unter Berücksichtigung sämtlicher Nachhaltigkeitskriterien am besten für die praktische Verwendung geeignet ist.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Zur objektiven Bewertung und Vergleichbarkeit der verschiedenen Konzepte wird die Methode der Nutzwertanalyse angewandt, in der Ziele und Kriterien gewichtet und mit einer Zehnerskala bewertet werden.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Im Hauptteil werden vier Konzepte detailliert beschrieben und analysiert: Paketstationen mit batterieelektrischen Fahrzeugen (BEF), Drohnenzustellungen, Crowd-delivery sowie der Einsatz von Mikro-Depots in Kombination mit Lastenfahrrädern.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Die Arbeit wird durch Begriffe wie Letzte Meile, Logistik, Nachhaltigkeit, Nutzwertanalyse, Mikro-Depot und Lastenfahrrad charakterisiert.

Warum schneidet das Konzept der Drohnenzustellung im Vergleich am schlechtesten ab?

Das Konzept belegt den letzten Platz aufgrund negativer Aspekte wie der bisher unausgereiften Technik, einer hohen Anzahl an Gegenargumenten hinsichtlich der sozialen Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt und einer unklaren ökologischen Bilanz.

Ist der Einsatz von Mikro-Depots mit Lastenfahrrädern in der Praxis bereits belegt?

Ja, laut der zitierten KoMoDo-Studie konnte in einem zwölfmonatigen Praxistest gezeigt werden, dass dieses Konzept unter bestimmten Voraussetzungen erfolgreich im urbanen Raum eingesetzt werden kann.