Elektromobilität im internationalen Automobilmarkt. Ein Vergleich zwischen Deutschland und China

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Hintergrund und Problemstellung

1.2 Zielsetzung und Forschungsfrage

1.3 Aufbau der Arbeit und Vorgehensweise

2 Theoretische Grundlagen Megatrend Elektromobilität

2.1 Definition und Abgrenzung Megatrend Elektromobilität

2.2 Historisch-Politische Entwicklung Elektromobilität

2.2.1 Deutschland

2.2.2 China

2.3 Ausführungsformen von Elektrofahrzeugen

2.3.1 Hybridfahrzeuge, Hybrid Electric Vehicles (HEV)

2.3.2 Range Extended Electric Vehicle (REEV)

2.3.3 Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV)

2.3.4 Brennstoffzellenfahrzeuge, Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)

2.4 Trends und Aktualität der Elektromobilität

2.5 Schlüsselkomponenten in der Wertschöpfungskette der Elektromobilität

2.5.1 Die neue Wertschöpfungskette für Elektromobile

2.5.2 Energiespeicher Akku

2.5.3 Rohstoffe

3 Praxisbezug in der Automobilbranche

3.1 Der internationale Automobilmarkt

3.2 Strukturanalyse der Elektromobilitätsbranche in Deutschland und China

3.2.1 Intensität des Wettbewerbs

3.2.2 Lieferanten der Schlüsselkomponente

3.2.3 Verhandlungsmacht der OEMs und Endkunden

3.2.4 Markteintritt von neuen und zukünftigen Wettbewerbern aus China

3.2.5 Ersatzprodukte der Elektromobilität

3.3 Zusammenfassung der Wettbewerbskräfte im Ländervergleich

3.4 Arena-Analyse

4 Qualitative Expertenbefragung

4.1 Forschungsdesign

4.2 Leitfadeninterview und Expertenauswahl

4.3 Durchführung und Qualitative Inhaltsanalyse

4.4 Auswertung der Empirie

4.4.1 Ergebnisdarstellung

4.4.2 Erfolgsfaktoren im internationalen Wettbewerb

5 Schlussbetrachtung

5.1 Chancen und Risiken für die deutsche Automobilbranche

5.1.1 Risiken

5.1.2 Chancen

5.2 Handlungsempfehlungen für die deutsche Automobilbranche

5.3 Kritische Würdigung

5.4 Fazit und Ausblick

Zielsetzung & Forschungsthemen

Die vorliegende Arbeit untersucht den Wettbewerb in der Automobilbranche zwischen Deutschland und China unter besonderer Berücksichtigung der Elektromobilität. Ziel ist es, die spezifischen Herausforderungen, Chancen und Risiken für deutsche Akteure zu identifizieren, um daraus fundierte, praxisnahe Strategien und Handlungsempfehlungen für Hersteller und politische Entscheidungsträger abzuleiten.

• Vergleichende Analyse der Elektromobilitätsmärkte in Deutschland und China
• Strukturanalyse mittels Porter's Five Forces und Arena-Analyse
• Identifikation der Schlüsselkomponenten in der Wertschöpfungskette der Batterieproduktion
• Untersuchung des Markteintritts chinesischer Wettbewerber in Europa
• Qualitative Expertenbefragung zu Erfolgsfaktoren im internationalen Automobilmarkt

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Dieses Kapitel führt in die Thematik der globalen Herausforderungen wie den Klimawandel ein und skizziert die Relevanz der Transformation hin zur Elektromobilität in den Kernmärkten Deutschland und China.

2 Theoretische Grundlagen Megatrend Elektromobilität: Hier werden Definitionen, die historisch-politische Entwicklung in Deutschland und China sowie die verschiedenen Antriebstechnologien und die zentrale Bedeutung der Batteriewertschöpfungskette theoretisch fundiert.

3 Praxisbezug in der Automobilbranche: Dieses Kapitel analysiert den aktuellen Stand des internationalen Marktes, führt eine Wettbewerbsstrukturanalyse durch und beleuchtet die Rolle neuer Wettbewerber sowie das Marktumfeld durch eine Arena-Analyse.

4 Qualitative Expertenbefragung: Hier wird das methodische Vorgehen der qualitativen Experteninterviews beschrieben, die Auswertung der empirischen Daten erläutert und die identifizierten Erfolgsfaktoren im internationalen Kontext dargestellt.

5 Schlussbetrachtung: Das abschließende Kapitel fasst die zentralen Ergebnisse zur Chancengleichheit und den Risiken zusammen, bietet konkrete Handlungsempfehlungen für OEMs sowie die Politik und reflektiert kritisch die Methodik.

Schlüsselwörter

Elektromobilität, Automobilbranche, Deutschland, China, Wertschöpfungskette, Batterieproduktion, OEM, Markteintritt, Wettbewerbsanalyse, Rohstoffe, Erfolgsfaktoren, Transformation, Ladeinfrastruktur, E-Mobilität, Strategie

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Masterthesis grundsätzlich?

Die Arbeit befasst sich mit dem tiefgreifenden Wandel der globalen Automobilindustrie infolge des Trends zur Elektromobilität, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf dem Vergleich zwischen den Märkten Deutschland und China liegt.

Welches sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?

Die Arbeit behandelt die technologischen Grundlagen, die Veränderung der globalen Wertschöpfungsketten (insbesondere bei Batterien), die Marktdynamik durch neue chinesische Wettbewerber sowie die energiepolitischen Rahmenbedingungen.

Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?

Das Hauptziel besteht darin, die spezifischen Chancen und Risiken für die deutsche Automobilbranche zu erarbeiten, um daraus strategische Handlungsempfehlungen für Automobilhersteller und politische Akteure abzuleiten.

Welche wissenschaftliche Methode wird in dieser Arbeit verwendet?

Der Autor verwendet einen qualitativen Forschungsansatz, der auf einer fundierten Literaturrecherche und der Durchführung von Experteninterviews basiert, die mittels qualitativer Inhaltsanalyse ausgewertet wurden.

Was wird im Hauptteil der Arbeit detailliert behandelt?

Im Hauptteil liegt der Fokus auf der Branchenstrukturanalyse (Porter's Five Forces), der Untersuchung der Lieferantenmacht bei Batteriekomponenten sowie der Arena-Analyse der relevanten Stakeholder.

Welche Schlagworte charakterisieren diese Arbeit am besten?

Zentrale Begriffe sind internationale Automobilstrategie, Batteriewertschöpfungskette, strategische Wettbewerbsanalyse, Markteintrittsbarrieren und die Transformation hin zu nachhaltigen Antriebssystemen.

Wie unterscheidet sich die Situation chinesischer Hersteller in Deutschland von der deutschen Situation in China?

Während deutsche Hersteller in China intensiv an lokalen Kooperationen und Joint Ventures arbeiten, um Marktanteile zu halten, drängen chinesische Hersteller verstärkt als eigenständige Marken mit Fokus auf Konnektivität und digitale Features in den deutschen Markt.

Welche besondere Rolle kommt der Batteriezellproduktion zu?

Die Batteriezelle wird als kritisches Schlüsselbauteil identifiziert, bei dem die vertikale Integration und der Zugriff auf Rohstoffe über den langfristigen Erfolg und die Kosteneffizienz der OEMs entscheiden.