Potenziale und Szenarien des Öffentlichen Personennahverkehrs in der Euroregion Neisse-Nisa-Nysa insbesondere im tschechischen Teil

Inhaltsverzeichnis

• Thema, Aufbau und Ziel der Arbeit
• GRUNDLEGENDE BEGRIFFE UND DEFINITIONEN
• Definitionen
• Begriffe der Grenzregion
• Begriffe der Verkehrswissenschaft
• Grenzüberschreitender Verkehr, Grenzüberschreitende Mobilität
• Motive und Nutzen des Grenzübertritts
• Euroregion als Grenzregion
• Überblick über die Euroregion Neisse-Nisa-Nysa
• Teilregionen
• Naturraum
• Hauptachsen in der Euroregion
• Historische Raumentwicklung
• Verkehrsinfrastrukturentwicklung im 20. Jahrhundert
• Periphere Räume in der Grenzregion
• BESTANDSAUFNAHME
• Der engere Untersuchungsraum
• Lage und administrative Gliederung
• Siedlungsstruktur
• Bevölkerungsstruktur
• Siedlungs- und Wirtschaftsstruktur
• Naturraum
• Straßeninfrastruktur
• Netzbestand und Achsen
• Grenzüberschreitende Straßeninfrastruktur
• Nutzungsintensität und Zustand der Straßeninfrastruktur
• Motorisierung
• Öffentlicher Personenverkehr
• Auswirkungen des Transformationsprozesses auf den tschechischen ÖPNV
• Schieneninfrastruktur
• Infrastruktur des Busnetzes
• Angebot des Schienenpersonenverkehrs
• Angebot des Busverkehrs
• Vergleich von Bahn- und Busangebot im tschechischen Teilraum
• Rahmenbedingungen
• Konzepte und Projekte
• Projekt REGIOTRAM NISA
• Weitere Planungen im öffentlichen Verkehr
• Projekte und Planungen der Straßeninfrastruktur
• POTENZIALE DES REGIONALEN ÖPNV
• Methodik der Bewertung
• Stärken und Schwächen der derzeitigen regionalen Raumstruktur
• Stärken und Schwächen des regionalen und grenzüberschreitenden ÖPNV
• Bewertung des Busverkehrs
• Bewertung des Schienenverkehrs
• Handlungserfordernisse
• Strategien für den Bahnverkehr
• Strategien des Busverkehrs
• SZENARIEN DES KÜNFTIGEN REGIONALEN PERSONENVERKEHRS
• Methodik
• Zukunftsbilder 2015
• Gesamtgesellschaftliche Szenarien
• Verkehrssituation 2015 in der Euroregion Neisse-Nisa-Nysa
• Schlussfolgerungen
• Anmerkungen
• Handlungserfordernisse
• ZUSAMMENFASSUNG

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Diplomarbeit befasst sich mit den Potenzialen und Szenarien des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in der Euroregion Neisse-Nisa-Nysa, insbesondere im tschechischen Teil. Das Hauptziel der Arbeit ist die Analyse der aktuellen Situation des ÖPNV in der Region, die Identifizierung von Stärken und Schwächen sowie die Entwicklung von Szenarien für die zukünftige Entwicklung des ÖPNV.

• Analyse der aktuellen Situation des ÖPNV in der Euroregion Neisse-Nisa-Nysa
• Identifizierung von Stärken und Schwächen des ÖPNV
• Entwicklung von Szenarien für die zukünftige Entwicklung des ÖPNV
• Bewertung des Potenzials des ÖPNV für die regionale Entwicklung
• Erstellung von Handlungsempfehlungen für die Verbesserung des ÖPNV

Zusammenfassung der Kapitel

• Kapitel 1: In diesem Kapitel werden grundlegende Begriffe und Definitionen im Kontext der Grenzregion und des Verkehrswesens erläutert. Es wird ein Überblick über die Euroregion Neisse-Nisa-Nysa gegeben, einschließlich ihrer Teilregionen, des Naturraums, der Hauptachsen und der historischen Raumentwicklung.
• Kapitel 2: Dieses Kapitel stellt die Bestandaufnahme des Untersuchungsgebiets dar. Es beinhaltet eine detaillierte Beschreibung der Lage, der administrativen Gliederung, der Siedlungsstruktur, der Bevölkerungsstruktur, des Naturraums, der Straßeninfrastruktur und des ÖPNV im tschechischen Teil der Euroregion.
• Kapitel 3: Dieses Kapitel analysiert die Potenziale des regionalen ÖPNV. Es werden Stärken und Schwächen der derzeitigen regionalen Raumstruktur sowie des ÖPNV identifiziert und bewertet. Handlungserfordernisse und Strategien für die Verbesserung des ÖPNV werden entwickelt.
• Kapitel 4: In diesem Kapitel werden Szenarien für die zukünftige Entwicklung des regionalen Personenverkehrs entwickelt. Es werden verschiedene Zukunftsbilder für das Jahr 2015 erstellt und auf ihre Auswirkungen auf den ÖPNV in der Euroregion Neisse-Nisa-Nysa untersucht.

Schlüsselwörter

Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV), Euroregion Neisse-Nisa-Nysa, Grenzregion, tschechischer Teil, Potenziale, Szenarien, Verkehrsinfrastruktur, regionale Entwicklung, Handlungsempfehlungen, grenzüberschreitender Verkehr, nachhaltige Mobilität.

Häufig gestellte Fragen

Was ist die Euroregion Neisse-Nisa-Nysa?

Es ist eine Grenzregion zwischen Deutschland, Polen und Tschechien, die auf eine enge grenzüberschreitende Zusammenarbeit, insbesondere im Verkehrsbereich, abzielt.

Welche Potenziale bietet der ÖPNV in Nordböhmen?

Durch den EU-Beitritt und den Wegfall von Grenzbarrieren entstehen Chancen für integrierte Schienen- und Bussysteme, die die regionale Kohäsion stärken.

Was ist das Projekt „REGIOTRAM NISA“?

Es handelt sich um ein geplantes Schienenverkehrskonzept, das die Stadt Liberec mit dem Umland und grenzüberschreitend mit Sachsen verbinden soll.

Wie beeinflusste die Transformation den tschechischen ÖPNV?

Der Übergang zur Marktwirtschaft führte zu einem Anstieg der Motorisierung und stellte die Rentabilität und Struktur der bestehenden Bus- und Bahnnetze vor große Herausforderungen.

Welche SWOT-Analysen wurden für die Region durchgeführt?

Die Arbeit bewertet Stärken (vorhandene Schienennetze) und Schwächen (veraltete Infrastruktur), um Strategien für eine nachhaltige Regionalentwicklung abzuleiten.