Konzeption einer internen Rückverfolgbarkeit von Einzelprodukten für Qualitätsprüfungen in der Automobilglasherstellung am Beispiel der Saint-Gobain Sekurit Deutschland GmbH

Inhaltsverzeichnis

1. Einführung

1.1 Relevanz des Themas

1.2 Problem- und Zielstellung

1.3 Forschungslücke

1.4 Vorstellung der Saint-Gobain Sekurit Deutschland GmbH

2. Theoretische Grundlagen

2.1 Grundlagen der Automobilverglasung

2.1.1 Definition der verschiedenen Glasarten

2.1.2 Bedeutung der verschiedenen Sicherheitsgläser am Automobil

2.2 Grundlagen der Qualitätsprüfung in der Automobilverglasung

2.2.1 Besondere Merkmale

2.2.2 Arten von Qualitätsprüfungen

2.2.3 Nachweis und Archivierung von CoP-P-Dokumenten

2.3 Rückverfolgbarkeit in der Automobilindustrie

2.3.1 Definition von Rückverfolgbarkeit

2.3.2 Notwendigkeit für eine Rückverfolgbarkeit

2.3.3 Einsatzproblematik eines Rückverfolgbarkeitssystems

2.3.4 Identifikation von Produkten (Coding)

2.3.5 Kennzeichnung von Produkten (Marking)

2.3.6 Optische Identifikationssysteme (Reading)

2.3.7 Digitaler Zwilling

2.4 Entwicklung von Grundannahmen und Forschungsrahmen

3. Methodisches Vorgehen

3.1 Rechtfertigung der Forschungsrichtung

3.2 Wahl des Erhebungsinstruments

3.2.1 Festlegung des Materials – Expertenauswahl

3.2.2 Erstellung des halbstrukturierten Interviewleitfadens

3.3 Methode der Datenauswertung

3.3.1 Formale Charakteristika des Materials

3.3.2 Richtung der Analyse – Fragestellung

3.3.3 Theoretische Differenzierung der Fragestellung

3.3.4 Bestimmung der Analysetechnik und des Ablaufmodells

3.3.5 Definition der Analyseeinheiten

3.3.6 Analyseschritte mittels des Kategoriensystems

3.4 Umgang mit inhaltsanalytischen Gütekriterien

4. Ergebnisse der Datenauswertung (Experteninterviews)

4.1 Ausgangslage

4.2 Kategorie 1 – Organisationsmanagement

4.3 Kategorie 2 – Digitalisierung

4.4 Kategorie 3 – Identifikationsmerkmal

4.5 Kategorie 4 – Datenmanagement

4.6 Darstellung des derzeitigen CoP-P-Prüfprozesses

5. Umsetzungsempfehlungen

5.1 Kategorie 1 – Organisationsmanagement

5.2 Kategorie 2 – Digitalisierung

5.3 Kategorie 3 – Identifikationsmerkmal

5.4 Kategorie 4 – Datenmanagement

6. Konzeptionelle Umsetzung

6.1 Kategorie 1 – Umsetzung Organisationsmanagement

6.2 Kategorie 2 – Umsetzung Digitalisierung

6.3 Kategorie 3 – Umsetzung Identifikationsmerkmal

6.4 Kategorie 4 – Umsetzung Datenmanagement

6.5 Prototypische Umsetzung des CoP-P-Prüfprozesses

7. Handlungsempfehlungen

8. Limitation und Anschlussmöglichkeiten für Folgearbeiten

8.1 Limitation

8.2 Anschlussmöglichkeiten für Folgearbeiten

9. Schlussfolgerung

Zielsetzung & Forschungsthemen

Diese Arbeit hat zum Ziel, eine interne Rückverfolgbarkeit von Einzelprodukten auf Basis der Prüfergebnisse der CoP-P-Dokumentationen im Bereich der Qualitätssicherung bei der Saint-Gobain Sekurit Deutschland GmbH zu konzipieren, um im Schadensfall eine lückenlose Aufklärung von Ursache und Wirkung sowie eine schnelle Reaktion zu ermöglichen.

• Analyse der aktuellen Offline-Qualitätsprüfprozesse und deren Dokumentationsstrukturen
• Erforschung der Möglichkeiten zur digitalen Verknüpfung von Einzelbauteilen mit ihren spezifischen Qualitätsprüfergebnissen
• Identifikation von organisatorischen und technischen Herausforderungen bei der Implementierung einer lückenlosen Rückverfolgbarkeit
• Entwicklung eines prototypischen Konzepts zur digitalen Transformation der CoP-P-Dokumentation
• Ableitung von Handlungsempfehlungen zur Optimierung der Prozess- und Produktionstransparenz

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1. Einführung: Dieses Kapitel erläutert die hohe Relevanz der Automobilbranche und die Notwendigkeit einer lückenlosen Rückverfolgbarkeit aufgrund sicherheitsrelevanter Bauteile und gesetzlicher Anforderungen.

2. Theoretische Grundlagen: Hier werden die Grundlagen zur Automobilverglasung, den Qualitätsprüfungs-Standards (CoP-P) und den Methoden der digitalen Rückverfolgbarkeit wie Coding, Marking und dem Digitalen Zwilling theoretisch fundiert.

3. Methodisches Vorgehen: Das Kapitel beschreibt das methodische Design der Arbeit, basierend auf einer qualitativen Inhaltsanalyse nach Mayring inklusive Experteninterviews zur Datenerhebung.

4. Ergebnisse der Datenauswertung (Experteninterviews): Die erhobenen Experteninterviews werden ausgewertet und in die vier Hauptkategorien Organisationsmanagement, Digitalisierung, Identifikationsmerkmal und Datenmanagement unterteilt sowie detailliert dargestellt.

5. Umsetzungsempfehlungen: Aufbauend auf den Ergebnissen werden konkrete Empfehlungen für die vier identifizierten Hauptkategorien zur Verbesserung der Rückverfolgbarkeit generiert.

6. Konzeptionelle Umsetzung: Dieses Kapitel präsentiert die praktische prototypische Umsetzung der erarbeiteten Empfehlungen innerhalb der QS-Prozesse des untersuchten Unternehmens.

7. Handlungsempfehlungen: Zusammenfassende kurze Empfehlungen für den weiteren Ausbau des Konzepts werden gegeben.

8. Limitation und Anschlussmöglichkeiten für Folgearbeiten: Kritische Reflexion der Forschungsarbeit und Ausblick auf zukünftige Untersuchungsmöglichkeiten.

9. Schlussfolgerung: Eine abschließende Zusammenfassung der Ergebnisse und die Bestätigung der Notwendigkeit eines ausgebauten Rückverfolgbarkeitssystems für die Wettbewerbsfähigkeit.

Schlüsselwörter

Rückverfolgbarkeit, Automobilverglasung, Qualitätsprüfung, CoP-P, Einzelteilverfolgung, Data-Matrix-Code, Digitalisierung, Digitaler Zwilling, Automobilzulieferindustrie, Produktsicherheit, Identifikationsmanagement, Qualitätsmanagement, Prozessdaten, Fertigung, MES.

Häufig gestellte Fragen

Was ist das zentrale Thema der Arbeit?

Die Arbeit befasst sich mit der Konzeption einer internen Rückverfolgbarkeit von Einzelprodukten für Qualitätsprüfungen in der Automobilglasherstellung am Beispiel der Saint-Gobain Sekurit Deutschland GmbH.

Welches Ziel verfolgt die Forschungsarbeit?

Das primäre Ziel ist es, ein Konzept zu entwickeln, wie die Rückverfolgbarkeit von Einzelprodukten auf Offline-Qualitätsprüfungen und deren Dokumentation erweitert werden kann, um Fehler schneller zu identifizieren und die Qualitätssicherung zu optimieren.

Welche wissenschaftlichen Methoden wurden genutzt?

Für die Datenerhebung wurden sechs Experteninterviews geführt, die anschließend mittels qualitativer Inhaltsanalyse nach Mayring ausgewertet wurden.

Was sind die thematischen Schwerpunkte in der theoretischen Fundierung?

Themen sind unter anderem Grundlagen der Automobilverglasung (ESG, VSG), Anforderungen an die Qualitätsprüfung nach IATF 16949, Methoden der Produktidentifikation (Barcode, DMC, RFID) und das Konzept des Digitalen Zwillings.

Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?

Der Hauptteil analysiert die Ergebnisse der Experteninterviews, kategorisiert die Herausforderungen in Organisationsmanagement, Digitalisierung, Identifikationsmerkmale und Datenmanagement und leitet daraus ein prototypisches Konzept für das Unternehmen ab.

Warum ist die Rückverfolgbarkeit von Sicherheitsglas so wichtig?

Da Sicherheitsglas ein sicherheitsrelevantes Bauteil ist, erfordern gesetzliche Normen und Haftungsbedingungen (Produkthaftungsgesetz) eine präzise Rückverfolgbarkeit, um bei Mängeln gezielte Rückrufaktionen durchführen zu können, anstatt große Chargen vorsorglich sperren zu müssen.

Welche Rolle spielt die Digitalisierung in dieser Arbeit?

Die Digitalisierung von ehemals manuellen Prozessen in der QS (Papierdokumentation) wird als essenziell betrachtet, um Daten maschinenlesbar zu machen, eine durchgängige Prozesskette abzubilden und eine Verknüpfung von Einzelprodukten mit ihren qualitativen Prüfdaten zu ermöglichen.

Wie unterscheidet sich die Online- von der Offline-Prüfung?

Die Online-Prüfung erfolgt während der laufenden Fertigung in Echtzeit, während die Offline-Prüfung (CoP-P) außerhalb des unmittelbaren Produktionsprozesses stattfindet, was Rückverfolgbarkeitslücken erzeugt, die diese Arbeit schließen möchte.