Fachbuch, 2010
13 Seiten
Thérèse Peltier. Die erste Flugzeugpassagierin der Welt
Der Autor
Bücher von Ernst Probst
Dieses Werk befasst sich mit der historischen Einordnung von Thérèse Peltier als eine der ersten Frauen, die als Passagierin an einem Flug in einem Motorflugzeug teilnahm, und beleuchtet dabei den Kontext der frühen Luftfahrtpioniere sowie die Schwierigkeiten einer eindeutigen historischen Zuschreibung dieses Ereignisses.
Thérèse Peltier. Die erste Flugzeugpassagierin der Welt
Die erste Frau, die in einem Flugzeug mitgeflogen sein soll, war vielleicht die französische Bildhauerin Thérèse Peltier (1873–1926). Einige Monate vor ihr ist bereits ein Mann der erste Flugzeugpassagier der Welt gewesen. Es sei nicht verschwiegen, dass es über den ersten Mitflug einer Frau in einem Flugzeug verschiedene Versionen gibt und deswegen keine Klarheit herrscht.
Als der erste Flugzeugpassagier der Welt überhaupt gilt der Flugzeugkonstrukteur und Pilot Henri Farman (1874–1958). Er startete am 29. März 1908 in Paris zusammen mit dem französischen Piloten Léon Delagrange (1873–1910) zu einem geschichtsträchtigen Flug. Die beiden erreichten eine Reiseflughöhe von etwa vier Metern und landeten bereits nach 138 Metern wieder. Mit diesem kurzen Hopser begann die Ära des Passagierfluges.
Henri Farman hatte zunächst eine Karriere als Automobilrennfahrer begonnen, sich aber später der Luftfahrt zugewandt. 1907 konnte er mit 52,7 Stundenkilometern einen Geschwindigkeitsrekord aufstellen und im Januar 1908 mit seinem Flugzeug „Voisin-Farman I“ einen mit 50.000 Francs dotierten Preis für einen Flug über einen Kilometer gewinnen. Knapp fünf Jahre vor dem erwähnten ersten Flug mit Passagier von Léon Delagrange im März 1908 war der Amerikaner Wilbur Wright (1867–1912) am 14. Dezember 1903 allein mit seinem Flugzeug „Flyer“ in Kitty Hawk (North Carolina) erstmals in die Luft gegangen und hatte dabei 32 Meter in 3,5 Sekunden zurückgelegt. Dieses Datum gilt als die offizielle Geburtsstunde des Motorfluges. Am 5. Oktober 1905 legte Wright sogar 39 Kilometer in 38 Minuten zurück, allerdings erneut im Alleinflug. Seinen ersten Passagier beförderte Wright erst am 14. Mai 1908 rund 600 Meter weit in 28,6 Sekunden.
Thérèse Peltier. Die erste Flugzeugpassagierin der Welt: Das Kapitel beleuchtet die Person Thérèse Peltier und die schwierige historische Faktenlage bezüglich ihres Status als erste Flugzeugpassagierin. Zudem werden die Leistungen von Pionieren wie Henri Farman und Wilbur Wright in den Kontext der frühen Motorflüge gesetzt.
Der Autor: Eine Kurzbiografie des Autors Ernst Probst mit Fokus auf seine journalistische Laufbahn und seine publizistischen Werke.
Bücher von Ernst Probst: Eine bibliografische Aufzählung weiterer Werke des Autors, unterteilt in verschiedene Themenreihen.
Thérèse Peltier, Luftfahrtpioniere, Motorflug, Passagierflug, Henri Farman, Léon Delagrange, Wilbur Wright, Luftfahrtgeschichte, Frauen in der Luftfahrt, Flugzeugkonstruktion, Voisin-Farman, Bleriot XI, Pionierzeit, Flugrekorde
Das Buch thematisiert die Rolle der französischen Bildhauerin Thérèse Peltier als eine der ersten Frauen in der Geschichte der Luftfahrt, die als Passagierin an einem Flug teilnahm.
Die Schwerpunkte liegen auf der Pionierzeit des Motorflugs, der Biografie von Thérèse Peltier sowie dem Wirken bedeutender früher Piloten wie Henri Farman und Léon Delagrange.
Ziel ist es, die historischen Ereignisse rund um den ersten weiblichen Flugpassagier zu beleuchten und aufzuzeigen, warum es in der Geschichtsschreibung zu dieser Thematik verschiedene, widersprüchliche Versionen gibt.
Der Autor nutzt einen dokumentarischen Ansatz, bei dem er verschiedene historische Quellen und Medienberichte miteinander vergleicht, um ein möglichst präzises Bild der damaligen Zeit zu zeichnen.
Der Hauptteil befasst sich mit den ersten bemannten Motorflügen, den technischen Herausforderungen der Zeit und der persönlichen Verbindung zwischen Peltier und Delagrange.
Die Arbeit lässt sich durch Begriffe wie Luftfahrtpioniere, Motorflug, Passagierfluggeschichte, Thérèse Peltier und frühe Luftfahrtrekorde beschreiben.
Delagrange weckte das Interesse von Peltier an der Luftfahrt, nahm sie auf Flüge mit und sie begleitete ihn bei seinen Schauflügen in Italien, was ihr Interesse an der aktiven Fliegerei weiter förderte.
Der tödliche Absturz von Léon Delagrange am 4. Januar 1910, bei dem dieser bei einem Flug mit einer Bleriot XI verunglückte, führte dazu, dass Thérèse Peltier das Fliegen aufgab.
Es existieren unterschiedliche Aufzeichnungen, die verschiedene Daten und Personen – wie etwa P. Van Pottelsberghe oder Thérèse Peltier – als weltweit erste weibliche Flugpassagierin ausweisen, was eine endgültige Bestätigung erschwert.
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