Bachelorarbeit, 2010
56 Seiten, Note: 2,0
1 IT-Systeme als Basis einer ökologischen Logistik
2 Ökologische Logistik
2.1 Definition
2.2 Ökologische Auswirkungen der Logistik auf die Umwelt
2.3 Externe Kosten als Folge ökologischer Auswirkungen der Logistik auf die Umwelt
2.4 Maßnahmen zum Erreichen einer ökologischen Logistik
3 IT-Systeme für eine ökologische Logistik
3.1 Anforderungen an eine IT-Systemunterstützung
3.2 Systemklassifikation
3.3 Transportplanung
3.3.1 Anforderungen
3.3.2 IT-System Beispiel: Map&Guide
3.4 Lagerplanung
3.4.1 Anforderungen
3.4.2 IT-System Beispiel: viad@t
3.5 Produktionsplanung
3.5.1 Anforderungen
3.5.2 IT-System Beispiel: Simapro
3.6 Verpackungsplanung
3.6.1 Anforderungen
3.6.2 IT-System Beispiel: UNIT
3.7 Netzwerkplanung
3.7.1 Anforderungen
3.7.2 IT-System Beispiel: 4flow vista
4 Fazit und Ausblick
Die Arbeit untersucht, wie IT-Systeme den ökologischen Fußabdruck logistischer Prozesse durch effizientere Planung, Steuerung und Bewertung reduzieren können. Im Fokus steht dabei die Analyse existierender Softwarelösungen in verschiedenen logistischen Funktionsbereichen.
3.3.2 IT-System Beispiel: Map&Guide
Das Softwaretool Map&Guide Professional 2010 ist ein LKW-Routenplaner der Firma Planung Transport Verkehr AG (PTV). Zur Planung und Steuerung von Transportrouten berechnet die Software Kennzahlen zu Entfernung, Transportkosten und Emissionen. Neben der Optimierung hinsichtlich der schnellsten oder kürzesten Strecke berechnet die Software auch die kostenoptimale Route. Sollen verschiedene Ziele angefahren werden, berechnet Map&Guide auch die optimale Reihenfolge, in der diese angesteuert werden. Bei der Tourenoptimierung werden verschiedene Parameter wie Geschwindigkeitsbeschränkungen, Zeitfenster oder die Einhaltung von Lenk- und Ruhezeiten mitberücksichtigt. Um die für den Transporteur beste Route auszuwählen, können mehrere Strecken miteinander verglichen werden. Es können Szenarien mit unterschiedlichen Strecken und Optimierungsparametern durchgeführt werden.
Die Fuhrparkverwaltung bietet die Möglichkeit für jeden LKW ein eigenes Fahrzeugprofil anzulegen. Hier können wagenspezifische Daten wie Abgasnorm, Fahrzeugtyp oder Gewicht hinterlegt werden. Anhand dieser Daten wird jeder Route das optimale Fahrzeug zugewiesen.
1 IT-Systeme als Basis einer ökologischen Logistik: Einleitung in die Relevanz ökologischer Einflüsse auf die Logistik und die Notwendigkeit von IT-Unterstützung.
2 Ökologische Logistik: Definition des Begriffs sowie Untersuchung der negativen Umweltauswirkungen und der Rolle externer Kosten.
3 IT-Systeme für eine ökologische Logistik: Hauptteil der Arbeit, der Anforderungen, Klassen und spezifische Softwarebeispiele für verschiedene Logistikbereiche analysiert.
4 Fazit und Ausblick: Zusammenfassung der Ergebnisse hinsichtlich der Möglichkeiten und Grenzen aktueller IT-Systeme für eine nachhaltige Logistik.
ökologische Logistik, IT-Systeme, CO2-Emissionen, Transportplanung, Lagerplanung, Produktionsplanung, Verpackungsplanung, Netzwerkplanung, Ökobilanz, Nachhaltigkeit, externe Kosten, Softwareanalyse, Supply Chain Management, Ressourcenverbrauch, Schadstoffausstoß.
Die Arbeit untersucht den Beitrag moderner IT-Systeme zur Reduzierung der ökologischen Auswirkungen logistischer Prozesse in Unternehmen.
Die Themen umfassen ökologische Logistik, externe Umwelteffekte, Anforderungsdefinitionen an Softwarelösungen sowie deren konkrete Anwendung in Transport, Lager, Produktion, Verpackung und Netzwerkgestaltung.
Ziel ist es, bestehende IT-Systeme zu identifizieren und zu bewerten, die Unternehmen dabei helfen, ihre Logistikprozesse ökologisch effizienter zu gestalten.
Die Arbeit nutzt eine systematische Literaturanalyse und eine funktionale Untersuchung und Klassifizierung marktüblicher Softwarewerkzeuge anhand spezifischer ökologischer Kriterien.
Der Hauptteil analysiert spezifische IT-Klassen und Anforderungen, illustriert durch Praxisbeispiele wie Map&Guide, viad@t, Simapro, UNIT und 4flow vista.
Die zentralen Begriffe sind ökologische Logistik, IT-Unterstützung, Emissionsbilanzierung, Nachhaltigkeit und Prozessoptimierung.
Im Bereich der Produktionsplanung gehen die untersuchten Systeme weiter als in anderen Bereichen, da sie oft über die bloße Emissionsmessung hinausgehen und komplexe Ökobilanzen ermöglichen.
Die Internalisierung externer Kosten ist ein politisches und unternehmerisches Steuerungsinstrument, das Anreize zur Emissionsvermeidung schafft, da Unternehmen für die von ihnen verursachten Umweltschäden finanziell aufkommen müssen.
Die Qualität und Einheitlichkeit der Datengrundlage (wie z.B. HBEFA-Emissionsfaktoren) ist entscheidend für die Genauigkeit der Ergebnisse, wobei in der Praxis derzeit oft noch uneinheitliche Standards bestehen.
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