Betreibermodelle als Instrumentarium zur Planung und Finanzierung sowie zum Bau und zur Unterhaltung öffentlicher Infrastrukturmaßnahmen

Inhaltsverzeichnis

• 1. Einleitung
• Situationsbeschreibung
• Wirtschaftliche Bedeutung deutscher Fernstraßen
• Situation im deutschen Fernstraßennetz
• Dichte des Straßennetzes
• 2. Qualität des Straßennetzes
• 2.1. Verkehrsprognosen für die Zukunft
• 2.2. Haushaltspolitische Situation
• 2.3. Situation der Bauwirtschaft
• 3. Problemstellung und Zielsetzung
• 4. Privatisierungsformen
• 4.1. Privatisierung öffentlicher Aufgaben
• 4.2. Privatisierung öffentlicher Unternehmen oder Einrichtungen
• 4.2.1. Formale Privatisierung
• 4.2.2. Materielle Privatisierung
• 5. PPP Modelle im Kommunalen Bereich
• 5.1. Organisationsformen
• 5.1.1. Dienstleistungsmodell
• 5.1.2. Konzessionsmodell
• 5.1.3. Kooperationsmodell
• 5.1.4. Betreibermodell
• 5.2. Finanzierungsformen
• 5.2.1. Leasing Finanzierung
• 5.2.1.1. Funktionsweise
• 5.2.1.1.1. Sale and lease back Verfahren
• 5.2.1.1.2. Cross Border Leasing
• 5.2.1.2. Steuerrechtliche Aspekte
• 5.2.2. Fondsfinanzierung
• 5.2.3. Miet-/Mietkauf Modell
• 5.2.4. Factoring (Forfaitierung)
• 5.2.5. Projektfinanzierung
• 5.3. Zusammenfassung und Beurteilung
• 6. Rechtliche Grundlagen und Rahmenbedingungen
• 6.1. Die Straße als öffentliche Sache
• 6.2. Straßenbaulast
• 6.3. Zuständigkeiten
• 6.4. Eigentumsverhältnisse
• 6.5. Gebühren
• 6.5.1. Europarechtliche Regelungen
• 6.5.2. Bundes- und landesrechtliche Regelungen
• 6.6. Fazit
• 7. Wertschöpfungskette im Straßenbau
• 8. Modelle im Straßenbau
• 8.1. Sonderformen der Haushaltsfinanzierung
• 8.1.1. Modelle der privaten Vorfinanzierung
• 8.1.1.1. Bund Modell
• 8.1.1.2. Mogendorfer Modell
• 8.1.1.3. Zusammenfassung und Bewertung
• 8.1.2. Funktionsbauvertrag
• 8.1.2.1. Funktionale Leistungsbeschreibung
• 8.1.2.2. Leistungsinhalte des Funktionsbauvertrages
• 8.1.2.3. Zusammenfassung und Bewertung
• 8.2. Nutzerfinanzierte Modelle
• 8.2.1. F-Modell
• 8.2.1.1. Allgemeine Darstellung des Modells
• 8.2.1.2. Darstellung am Beispiel der Travequerung Lübeck
• 8.2.1.3. Bewertung
• 8.2.2. Ausbaumodell (A-Modell)
• 8.2.2.1. Einführung der Lkw-Maut
• 8.2.2.2. Leistungsinhalte beim A-Modell
• 8.2.2.3. Bewertung
• 9. Diskussion und Beurteilung
• 9.1. Anwendbarkeit der kommunalen Modelle
• 9.1.1. Organisationsmodelle
• 9.1.2. Finanzierungsmodelle
• 9.2. Auslagerung der Kosten aus dem Haushalt
• 9.3. Kostensenkung in der Planung
• 9.4. Auswirkungen auf die Nutzer
• 10. Schlussbemerkung

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Arbeit befasst sich mit der Privatisierung von Fernstraßen in Deutschland. Sie untersucht die verschiedenen Formen der Privatisierung, die rechtlichen Rahmenbedingungen und die Auswirkungen auf die Nutzer.

• Die verschiedenen Formen der Privatisierung von Fernstraßen
• Die rechtlichen Grundlagen und Rahmenbedingungen für die Privatisierung
• Die Auswirkungen der Privatisierung auf die Nutzer
• Die Kosten und die Finanzierung der Privatisierung
• Die Rolle der Politik bei der Privatisierung von Fernstraßen

Zusammenfassung der Kapitel

Kapitel 1 bietet eine Einleitung in das Thema und beschreibt die aktuelle Situation im deutschen Fernstraßennetz. Kapitel 2 beschäftigt sich mit der Qualität des Straßennetzes und den Verkehrsprognosen für die Zukunft. Kapitel 3 erläutert die Problemstellung und die Zielsetzung der Arbeit. Kapitel 4 befasst sich mit den verschiedenen Formen der Privatisierung, die im Kontext von Fernstraßen relevant sind. Kapitel 5 stellt verschiedene PPP-Modelle im kommunalen Bereich vor und analysiert deren Organisation und Finanzierung. Kapitel 6 beleuchtet die rechtlichen Grundlagen und Rahmenbedingungen für die Privatisierung von Fernstraßen. Kapitel 7 beschreibt die Wertschöpfungskette im Straßenbau. Kapitel 8 analysiert verschiedene Modelle im Straßenbau, insbesondere Sonderformen der Haushaltsfinanzierung und Nutzerfinanzierte Modelle. Kapitel 9 diskutiert die Anwendbarkeit der kommunalen Modelle und deren Auswirkungen auf die Nutzer.

Schlüsselwörter

Die Arbeit konzentriert sich auf die folgenden Schlüsselwörter und Themen: Privatisierung, Fernstraßen, PPP-Modelle, Rechtliche Rahmenbedingungen, Finanzierung, Nutzer, Verkehr, Straßenbau, Deutschland.