Bachelorarbeit, 2010
40 Seiten, Note: 1,7
1. Einleitung und Problemstellung
2. Retro-Marketing in der Automobilbranche
2.1. Begriffsdefinition von Retro-Marketing
2.2. Kategorien von Retro-Marketing
2.3. Nostalgie als Ursache für die Anwendung von Retro-Marketing
2.4. Instrumente von Retro-Marketing unter Berücksichtigung der Automobilbranche
2.5. Zielgruppen des Retro-Marketing
3. Phänomen der Historischen Brand Communities
3.1. Definition der Begriffe Brand und Community
3.1.1. Definition und Grundlage des Begriffes Marke
3.1.2. Funktionen von Marken aus Unternehmenssicht
3.1.3. Zum Begriff der Gemeinschaft
3.2. Definitionen von Brand Communities
3.3. Typisierung von Brand Communities
3.4. Ableitung der Historischen Brand Communities
4. Konfliktpotential für Retro-Marketing- Maßnahmen in Historischen Brand Communities
4.1. Kritische Aspekte einer Historischen Brand Community
4.2. Inhaltsanalyse zu Konflikten am Beispiel des VW Käfer Bug-Talk
4.2.1. Methodik und Vorgehensweise bei der Analyse der Daten
4.2.2. Durchführung der Analyse
4.2.3 Ergebnisse der Analyse
5. Chancen und Risiken für die Automobilbranche
Die Arbeit untersucht die Problematik von Imagetransfer-Strategien im Rahmen des Retro-Marketing in der Automobilbranche, wobei der Fokus auf der kritischen Bewertung durch Mitglieder historischer Markengemeinschaften liegt.
4.2.3 Ergebnisse der Analyse
Die Ergebnisse der Inhaltsanalyse in der Brand Community des Bug Talk zeigen, dass eine Identifikation der Käfer-Fans mit dem Nachfolgeprodukt New Beetle nicht oder nur in geringem Maße vorhanden ist. Es wurde deutlich, dass der Grund dafür die zu vielen Differenzen zwischen dem ursprünglichen und dem Retro-Produkt sind. Der New Beetle in seiner aktuellen Umsetzung findet im Bug Talk keine Akzeptanz. Bei einigen Nutzern des Forums entsteht sogar ein Abneigungs- und Hassgefühl gegenüber dem Fahrzeug. Die Bug Talk Mitglieder haben sehr genaue Vorstellungen, wie das Nachfolgemodell ihres Volkswagens auszusehen habe, und auf welche technischen Details bei der Konstruktion zu achten sei. Viele Käfer-Fahrer wünschen sich einen „Volkswagen“, der die ursprünglichen Eigenschaften des Käfers repräsentieren würde.
Bezug nehmend auf die im Theorieteil dargestellte Problematik des Imagetransfers hat der Versuch von VW, das Image des Käfers auf den New Beetle zu übertragen, aus Sicht des Bug Talks nicht funktioniert. Eine Identifikation mit dem neuen Produkt findet nicht statt.
1. Einleitung und Problemstellung: Hinführung zum Thema Retro-Marketing und Definition der Forschungsfrage anhand der Relevanz von Brand Communities.
2. Retro-Marketing in der Automobilbranche: Erläuterung der Grundlagen, Kategorien und Instrumente von Retro-Marketing sowie dessen Bedeutung für die Automobilbranche.
3. Phänomen der Historischen Brand Communities: Definition und theoretische Herleitung von Brand Communities mit einem speziellen Fokus auf historische Markenkontexte.
4. Konfliktpotential für Retro-Marketing- Maßnahmen in Historischen Brand Communities: Darstellung der Risiken für Unternehmen bei Imagetransfer-Versuchen und empirische Überprüfung mittels einer Inhaltsanalyse des Forums "Bug Talk".
5. Chancen und Risiken für die Automobilbranche: Zusammenfassung der Ergebnisse und Ableitung von Empfehlungen für ein strategisches Brand-Community-Management.
Retro-Marketing, Imagetransfer, Brand Community, Historische Brand Community, Automobilbranche, Markengemeinschaft, VW Käfer, New Beetle, Kundenbindung, Netnographie, Nostalgie, Markenloyalität, Marketing-Instrumente, Konsumentenverhalten, Community-Management
Die Arbeit analysiert die Herausforderungen, die sich für Automobilhersteller ergeben, wenn sie versuchen, das Image historischer Modelle auf moderne Fahrzeuge zu übertragen, und wie Mitglieder von Markengemeinschaften darauf reagieren.
Zentrale Felder sind Retro-Marketing, das Verständnis und die Typisierung von Brand Communities sowie die spezifische Problematik des Markentransfers auf historische Produkte.
Das Ziel ist es, den Erfolg bzw. das Scheitern von Imagetransfer-Maßnahmen aus der Sicht einer historisch orientierten Markengemeinschaft zu bewerten.
Zur praktischen Untersuchung der Fragestellung wird die Netnographie, eine qualitative Forschungsmethode für computervermittelte Kommunikation, eingesetzt.
Der Hauptteil gliedert sich in eine theoretische Fundierung des Retro-Marketings und der Brand Communities sowie eine empirische Inhaltsanalyse am Beispiel der VW Käfer-Community "Bug Talk".
Die Arbeit wird maßgeblich durch Begriffe wie Retro-Marketing, Brand Community, Imagetransfer und Netnographie definiert.
Der "Bug Talk" dient als repräsentative, historisch gewachsene Brand Community mit über 7.000 Mitgliedern, die eine ideale Basis für die Analyse des Imagetransfers vom VW Käfer auf den New Beetle bietet.
Automobilhersteller sollten Fans und Meinungsführer aus Markengemeinschaften frühzeitig in Innovationsprozesse einbinden, anstatt nur einseitige Transfer-Versuche zu unternehmen, die von der Community abgelehnt werden könnten.
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