Diplomarbeit, 2006
133 Seiten, Note: 1,2
Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit der Passagierzufriedenheit am Beijing Capital International Airport. Ziel der Arbeit ist es, die Faktoren zu identifizieren, welche die Passagierzufriedenheit beeinflussen, und ein Strukturgleichungsmodell zu entwickeln, das die Zusammenhänge zwischen diesen Faktoren und der Passagierzufriedenheit erklärt.
Die Arbeit beginnt mit einer theoretischen Einleitung zur Kundenzufriedenheit und beleuchtet die Bedeutung der Kundenzufriedenheit für kundenorientierte Unternehmensführung. Kapitel 2 stellt verschiedene Theorien der Kundenzufriedenheit vor, darunter das C/D-Paradigma, die Equity Theory und die Attributionstheorie. Kapitel 3 behandelt die Eigenschaften von Dienstleistungen und ihren Einfluss auf die Kundenzufriedenheit, wobei ein besonderer Fokus auf Flughafendienstleistungen gelegt wird. Kapitel 4 beschreibt die Konzeption der Passagierzufriedenheitsanalyse und die Auswahl der Untersuchungsmethoden, insbesondere das Strukturgleichungsmodell und das PLS Verfahren. In Kapitel 5 werden die Ergebnisse der empirischen Untersuchung zur Passagierzufriedenheit am Beijing Capital International Airport präsentiert und interpretiert. Die Arbeit schließt mit Handlungsempfehlungen zur Verbesserung der Passagierzufriedenheit und einer Zusammenfassung der wichtigsten Ergebnisse.
Die Arbeit konzentriert sich auf die Themen Kundenzufriedenheit, Flughafen, Beijing Capital International Airport, Strukturgleichungsmodell, Handlungsempfehlungen und PLS Verfahren. Die empirische Untersuchung basiert auf einer Passagierbefragung, die vor Ort durchgeführt wurde. Die Ergebnisse der Untersuchung liefern wichtige Erkenntnisse über die Faktoren, die die Passagierzufriedenheit am Beijing Capital International Airport beeinflussen.
Zu den signifikanten Faktoren gehören Flughafenzugang, Beschilderung, Infrastruktur, Informationsservice, Personal, Retailing, Sicherheit und Wartezeiten.
Die Untersuchung nutzte ein Strukturgleichungsmodell und das PLS-Verfahren (Partial Least Squares), basierend auf einer Vor-Ort-Befragung von Passagieren.
Aufgrund der Globalisierung und des steigenden Wettbewerbs zwischen Hub-Flughäfen ist die Zufriedenheit ein Schlüssel für dauerhaften wirtschaftlichen Erfolg.
Das Confirmation/Disconfirmation-Paradigma ist ein Grundmodell, das Zufriedenheit als Ergebnis des Vergleichs zwischen Erwartungen und tatsächlicher Leistung erklärt.
Der Flughafen sollte gezielt in die Verbesserung der acht identifizierten Dienstleistungsbereiche investieren, um die Gesamtzufriedenheit signifikant zu steigern.
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