Die Auswirkungen der Finanz- und Wirtschaftskrise auf das horizontale Kooperationsverhalten von Netzwerk-Fluggesellschaften

Inhaltsverzeichnis

1. Krise: Gefahr und Chance?

2. Aufbau der Arbeit

2.1 Zielsetzung und Vorgehensweise der Arbeit

2.2 Definitionen und Beschränkungen

2.2.1 Luftverkehr

2.2.2 Krisen

3. Unternehmensverbindungen

3.1 Unternehmensvereinigungen

3.2 Unternehmenskooperationen

3.3 Strategische Allianzen

3.4 Die strategischen Allianzen in der Luftfahrt

4. Analyse der makroökonomischen Einflussfaktoren

4.1 Einflussfaktoren

4.1.1 Politische Faktoren

4.1.2 Wirtschaftliche Faktoren

4.1.3 Soziokulturelle Faktoren

4.1.4 Technologische Faktoren

4.2 Schlüsselfaktoren

5. Ausgewählte Krisen im Bezug auf die Luftfahrt

5.1 Die Anschläge des 11. September 2001

5.2 Irakkrieg und SARS

5.3 Finanz- und Wirtschaftskrise

5.3.1 Auslöser

5.3.2 Wichtige Auswirkungen

6. Kooperationsverhalten in Krisen

6.1 Wichtige Auswirkungen des 11. September 2001, des Irakkriegs und der SARS-Epidemie

6.2 Wichtige Auswirkung der Finanz- und Wirtschaftskrise

6.3 Die Krise ist noch nicht vorbei – Ausblick

7. Fazit

Zielsetzung & Themen

Die Arbeit untersucht die Auswirkungen externer Krisen, insbesondere der Finanz- und Wirtschaftskrise, auf das horizontale Kooperationsverhalten von Netzwerk-Fluggesellschaften. Dabei wird analysiert, wie makroökonomische Faktoren das Verhalten der Fluggesellschaften beeinflussen und ob Kooperationen als Strategie zur Krisenbewältigung dienen.

• Makroökonomische Einflussfaktoren auf die Luftfahrtbranche (PEST-Analyse)
• Analyse ausgewählter Krisen (11. September, Irakkrieg, SARS, Finanzkrise)
• Formen der Unternehmenskooperation und strategische Allianzen
• Strategien der Fluggesellschaften zur Krisenbewältigung
• Zukunftsperspektiven für Netzwerk-Fluggesellschaften und Marktkonzentration

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1. Krise: Gefahr und Chance?: Das Kapitel führt in die Bedeutung der Luftfahrt ein und stellt die Leitfrage, ob Krisen als Chancen für strategische Kooperationen in der Branche genutzt werden können.

2. Aufbau der Arbeit: Es werden Zielsetzung, Vorgehensweise und die begrifflichen Grundlagen, insbesondere zu Luftverkehr und Krisen, definiert.

3. Unternehmensverbindungen: Dieses Kapitel klassifiziert verschiedene Formen der Unternehmensverbindung und beleuchtet die Bedeutung strategischer Allianzen in der Luftfahrt.

4. Analyse der makroökonomischen Einflussfaktoren: Mit dem PEST-Analysemodell werden politische, wirtschaftliche, soziokulturelle und technologische Rahmenbedingungen identifiziert, die die Luftfahrt beeinflussen.

5. Ausgewählte Krisen im Bezug auf die Luftfahrt: Das Kapitel untersucht konkret die Auswirkungen des 11. Septembers, des Irakkriegs, von SARS sowie der Finanz- und Wirtschaftskrise auf die Branche.

6. Kooperationsverhalten in Krisen: Hier wird dargelegt, wie die untersuchten Krisen das Kooperationsverhalten beeinflusst haben und welche Rolle Joint Ventures sowie Allianzen spielen.

7. Fazit: Das Fazit beantwortet die Forschungsfrage und resümiert, dass Krisen die Zusammenarbeit verstärkt haben und Allianzen ihren Wert in Krisenzeiten beweisen.

Schlüsselwörter

Luftfahrt, Finanzkrise, Wirtschaftskrise, Kooperationsverhalten, Netzwerk-Fluggesellschaften, Strategische Allianzen, PEST-Analyse, Unternehmenskooperation, Fusionen, Joint Ventures, Marktdurchdringung, Treibstoffkosten, Passagierkilometer, Konjunktur, Deregulierung

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Bachelor-Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit analysiert, wie sich verschiedene Krisenereignisse auf das Kooperationsverhalten von Netzwerk-Fluggesellschaften auswirken.

Welche zentralen Themenfelder behandelt die Arbeit?

Im Zentrum stehen die makroökonomischen Einflussfaktoren, verschiedene Formen von Unternehmensverbindungen (insbesondere Allianzen) und die Reaktionen der Luftfahrtindustrie auf exogene Schocks.

Was ist das primäre Ziel der Forschungsarbeit?

Das Ziel ist zu klären, ob Kooperationen eine Chance bieten, die negativen Wirkungen von Krisen abzumildern oder zu kompensieren, und ob dies in der Praxis durch Fluggesellschaften aktiv genutzt wird.

Welche wissenschaftliche Methode verwendet der Autor?

Die Arbeit nutzt zur Analyse der makroökonomischen Einflussfaktoren das PEST-Analysemodell und untersucht diese in Bezug auf den Einfluss von Krisen.

Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?

Der Hauptteil gliedert sich in eine theoretische Fundierung zu Unternehmensverbindungen, die Analyse makroökonomischer Einflussfaktoren mittels PEST sowie eine detaillierte Untersuchung der Auswirkungen spezifischer Krisen auf die Branche und das Kooperationsverhalten.

Durch welche Schlagworte lässt sich die Arbeit am besten charakterisieren?

Zu den wichtigsten Begriffen zählen Luftfahrt, Finanzkrise, strategische Allianzen, Unternehmenskooperation und Konjunktur.

Wie haben sich strategische Allianzen nach dem 11. September 2001 verändert?

Die Krise führte zu einem intensivierten Wettbewerb und einem verstärkten Fokus auf Kostensenkungen, was zu einer Ausweitung der Kooperationen und dem Beitritt weiterer Gesellschaften zu den Allianzen führte.

Welche Bedeutung kommt „Joint Ventures“ im Kontext der Finanzkrise zu?

Joint Ventures stellen eine noch engere Form der Zusammenarbeit dar, die infolge des „Open Skies“-Abkommens und unter dem Druck der Krise zur Kostensenkung und Effizienzsteigerung verstärkt vorangetrieben wurden.

Warum blieb eine große Konsolidierungswelle bisher aus?

Obwohl Experten eine Bereinigung prognostizieren, erschweren staatliche Stützungsmaßnahmen in der EU und der Gläubigerschutz in den USA (Chapter 11) den Marktaustritt schwacher Fluggesellschaften.