Masterarbeit, 2010
133 Seiten, Note: 1,3
1 Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Vorgehensweise
1.3 Auswahl der Methodik
2 Formen und Arten der Szenariotechnik
2.1 Entwicklung der Szenariotechnik
2.2 Verschiedene Einsatzmöglichkeiten und Ansätze der Szenariotechnik
2.2.1 Einsatzmöglichkeiten der Szenariotechnik
2.2.2 Arten der Szenariotechnik
2.3 Vorgehensweise bei der Erstellung von Szenarien
2.3.1 Erste Analyse des Untersuchungsfeldes
2.3.2 Eruierung der Einflussfaktoren
2.3.3 Erstellung der Rohszenarien
2.3.4 Ausarbeitung und Interpretation der Szenarien
2.3.5 Instrumente zur Unterstützung der Szenariotechnik
2.3.5.1 Die Vernetzungsmatrix und das System-Grid
2.3.5.2 Die Konsistenzmatrix
2.3.5.3 Weitere unterstützende Instrumente
2.3.6 Vor- und Nachteile der Szenariotechnik
2.3.6.1 Vorteile der Szenariotechnik
2.3.6.2 Nachteile der Szenariotechnik
3 Grundlagen der Elektromobilität
3.1 Mobilitätsaspekte in Deutschland
3.1.1 Erklärung des Begriffs Mobilität
3.1.2 Zahlen, Daten, Fakten zum Mobilitätsverhalten in Deutschland
3.2 Vorgeschichte des Elektroautos
3.2.1 Die Anfänge und erster Aufstieg des Elektroautos
3.2.2 Zweite Welle der Elektromobilität ab 1990
3.3 Aktuelle Programme und Ansätze zur Elektromobilität
4 Erarbeitung der Szenarien zur Verbreitung der Elektromobilität
4.1 Abgrenzung des Untersuchungsfeldes
4.2 Bestimmung der Einflussfaktoren
4.3 Bestimmung der Schlüsselfaktoren
4.3.1 Durchführung der Experteninterviews
4.3.2 Untersuchung der Schlüsselfaktoren anhand der Vernetzungsmatrix
4.4 Ausprägungen der Schlüsselfaktoren
4.5 Erstellung der Rohszenarien
4.5.1 Erstellung von Annahmenbündel auf Grundlage der Konsistenzmatrix
4.5.2 Berechnung der Verteilungen und Wahrscheinlichkeiten
4.6 Eruierung und Einfluss von Störereignissen
4.6.1 Eruierung der Störereignisse
4.6.2 Einfluss der Störereignisse auf die Szenarien
5 Szenarien zur Verbreitung der Elektromobilität bis zum Jahr 2020
5.1 Die Elektromobilität auf dem Vormarsch
5.2 Die Geschichte des großen Scheiterns
5.3 Fortschritt und Umweltbewusstsein ja, aber nicht um jeden Preis
5.4 Interpretation der Szenarien und Handlungsempfehlungen für die Zukunft
6 Kritische Würdigung und Ausblick
Die vorliegende Masterarbeit untersucht die zukünftige Entwicklung der Rahmenbedingungen für Elektroautos in Deutschland für den Zeitraum bis 2020, mit dem primären Ziel, durch die Anwendung der Szenariotechnik fundierte Handlungsempfehlungen für eine erfolgreiche Marktentwicklung abzuleiten.
2.1 Entwicklung der Szenariotechnik
Die erste Anwendung der Szenariotechnik stammt aus den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts von Hermann Kahn. Er übertrug den ursprünglich aus der Theaterterminologie stammenden Begriff auf die Wirtschafts- und Sozialwissenschaften. Hier wurden im Rahmen eines Projektes der US-Air Force militärische Zukunftsperspektiven aufgestellt.
Zunächst wurde die Szenariotechnik nur als Vision für politische und militärische Zwecke genutzt. Als erstes wendeten amerikanische Unternehmen die Szenariotechnik an. Seit Anfang der 80er Jahre wird auch in europäischen Unternehmen die Szenariotechnik dazu genutzt, die strategische Planung eines Unternehmens zu unterstützen.
Aufgrund unterschiedlicher Ansätze variieren die Definitionen der Szenariotechnik, jedoch wird allen Definitionen eine relativ gleiche Bedeutung zugemessen. Szenarien bewegen sich in bestimmten Rahmenbedingungen und beschreiben diese. Zudem werden die zukünftigen Entwicklungen in den Rahmenbedingungen durch die Szenarien allgemein verständlich dargestellt. Die Erstellung von Szenarien gründet auf dem Netz von verschiedensten Einflussfaktoren. In der ursprünglichen Terminologie des Theaters wird ein Bühnenbild dargestellt, in dem sich bspw. Unternehmen bewegen.
1 Einleitung: Dieses Kapitel führt in die Problemstellung ein, erläutert die Vorgehensweise und begründet die Wahl der Szenariotechnik als methodisches Instrument.
2 Formen und Arten der Szenariotechnik: Hier werden die historischen Ursprünge, die verschiedenen Anwendungsbereiche sowie der detaillierte Prozess der Szenariotechnik inklusive unterstützender Instrumente theoretisch fundiert.
3 Grundlagen der Elektromobilität: Dieses Kapitel beleuchtet das Mobilitätsverhalten in Deutschland, die Historie des Elektroautos sowie aktuelle politische Programme und Ansätze am Markt.
4 Erarbeitung der Szenarien zur Verbreitung der Elektromobilität: Dies bildet den empirischen Teil, in dem das Untersuchungsfeld abgegrenzt, Schlüsselfaktoren mittels Experteninterviews bestimmt und Szenarien mathematisch sowie intuitiv hergeleitet werden.
5 Szenarien zur Verbreitung der Elektromobilität bis zum Jahr 2020: Hier werden drei spezifische Zukunftsbilder (Vormarsch, Scheitern, linearer Trend) ausformuliert und mit Handlungsempfehlungen verknüpft.
6 Kritische Würdigung und Ausblick: Das abschließende Kapitel reflektiert die methodische Vorgehensweise und wagt eine kritische Prognose zur Zukunftsfähigkeit des Elektroautos.
Elektromobilität, Elektroauto, Szenariotechnik, Rahmenbedingungen, Mobilitätsverhalten, Prognose, Experteninterviews, Batterietechnik, Infrastruktur, Geschäftsmodelle, Konsistenzmatrix, Vernetzungsmatrix, Deutschland, Automobilindustrie, Marktentwicklung.
Die Arbeit analysiert die strategischen Rahmenbedingungen und die zukünftige Marktentwicklung für Elektroautos in Deutschland im Zeitraum 2010 bis 2020.
Die zentralen Felder umfassen das politische Umfeld, technologische Entwicklungen der Batterietechnik, das Mobilitätsverhalten der Menschen und neue, geschäftsmodellbasierte Ansätze.
Das Ziel ist es, durch eine strukturierte Szenarioanalyse aufzuzeigen, unter welchen Bedingungen sich der Markt für Elektroautos entwickeln kann und welche strategischen Handlungsempfehlungen daraus resultieren.
Die Arbeit nutzt die Szenariotechnik als zentrale Methode, ergänzt durch Vernetzungs- und Konsistenzmatrizen sowie Experteninterviews zur Identifikation und Gewichtung von Einflussfaktoren.
Im Hauptteil erfolgt zunächst die theoretische Herleitung der Szenariotechnik, gefolgt vom empirischen Teil, der die Einflussfaktoren ermittelt, priorisiert und in konkrete Zukunftsszenarien überführt.
Die zentralen Begriffe sind Elektromobilität, Szenariotechnik, Marktentwicklung, Batterietechnik und Rahmenbedingungen.
Die Szenariotechnik wurde gewählt, da sie im Gegensatz zu rein quantitativen Methoden auch Strukturbrüche und qualitative, schwer prognostizierbare Kriterien in einem komplexen Umfeld abbilden kann.
Die Arbeit unterscheidet zwischen einem sehr positiven Durchbruchsszenario, einem negativen Szenario des Scheiterns und einem realistischen Szenario eines moderaten, linearen Aufwärtstrends.
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