Standortentscheidungen von Logistikunternehmen an deutschen Flughäfen

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Abgrenzung und aktueller Forschungsstand

1.2 Zielsetzung und Gang der Untersuchung

2 Die Logistikwirtschaft in Deutschland

2.1 Definition

2.2 Zur Bedeutung der Logistik in Deutschland

2.3 Entwicklung der Logistikwirtschaft

2.4 Die Logistik bestimmende Rahmenbedingungen

2.4.1 Globalisierung von Produktionsnetzen und Lieferverflechtungen

2.4.2 Deregulierung und Liberalisierung der Märkte

2.4.3 Zunehmende Dynamik der Weltwirtschaft

2.4.4 Technologischer Fortschritt

2.4.5 Konzentration auf Kernkompetenzen und Outsourcing

3 Die Luftfrachtbranche in Deutschland

3.1 Definition Luftfrachtmarkt

3.2 Markt- und Wettbewerbsumfeld

3.3 Klassische Luftfracht

3.4 Schnittstellenproblematik in der klassischen Luftfracht

3.4.1 Der Speditionsverkehr ohne Selbsteintritt

3.4.2 Der Speditionsverkehr im Selbsteintritt

3.4.3 Die Rolle der Integratoren

3.5 Netzkonfigurationen

3.5.1 Vollständiges Netz (Point-to-Point)

3.5.2 Nabe-Speiche-System (Hub-and-Spoke)

3.6 Zentren der deutschen Luftfracht

3.6.1 Luftfrachtaufkommen der deutschen Flughäfen

4 Standorttheorien und Ansätze der Standortanalyse

4.1 Der Standort

4.1.1 Standort: Definition und Bedeutung

4.1.2 Standortfaktoren: Definition und Bedeutung

4.2 Standorttheorien

4.2.1 Reine Standortbestimmungstheorie

4.2.2 Empirisch-realistische Standortbestimmungslehre

4.2.3 Geometrische Standortbestimmungslehre

4.3 Ansätze der Standortanalyse

4.3.1 Der neoklassische Ansatz

4.3.2 Der behavioristische Ansatz

4.3.3 Der strukturelle bzw. institutionelle Ansatz

4.4 Ebenen der Standortwahl

4.5 Anlässe für neue Standortentscheidungen

4.6 Arten von Standortentscheidungen

4.7 Arten des Markteintritts

4.8 Phasen des Standortentscheidungsprozesses

4.9 Methoden zur Standortbestimmung

4.9.1 Qualitative Verfahren

4.9.2 Quantitative Verfahren

5 Standortentscheidungen von Logistikunternehmen

5.1 Methodische Vorgehensweise

5.1.1 Gegenstand der Untersuchung

5.1.2 Ansatz der Unternehmensbefragung

5.1.3 Aufbau des Fragebogens und der Onlineumfrage

5.1.4 Anschreiben und Durchführung der Befragung

5.1.5 Datenauswertung

5.2 Ergebnisse der empirischen Erhebung

5.2.1 Angaben zum Unternehmen

5.2.2 Standortanforderungen

5.2.3 Kooperationen

6 Schlussbetrachtung

Zielsetzung & Themen

Die vorliegende Arbeit untersucht das Standortwahlverhalten von Logistikunternehmen an deutschen Flughäfen und analysiert die dabei relevanten Einflussfaktoren und Anforderungen. Im Zentrum steht die Forschungsfrage, welche Faktoren die Ansiedlung von Luftfrachtdienstleistern an bestimmten Flughafenstandorten begünstigen und wie die Zufriedenheit der Unternehmen mit den vorgefundenen Bedingungen bewertet wird.

• Strukturanalyse der deutschen Luftfrachtbranche
• Untersuchung von Standorttheorien und Standortbestimmungsmodellen
• Empirische Erhebung unter Logistikunternehmen an deutschen Flughäfen
• Analyse der Standortanforderungen und der Zufriedenheit
• Evaluierung des Kooperationsverhaltens am Standort

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Diese Einleitung führt in die Relevanz der Logistik- und Luftfrachtbranche in Deutschland ein und formuliert die zentralen Forschungsfragen zur Standortwahl von Logistikunternehmen.

2 Die Logistikwirtschaft in Deutschland: Dieses Kapitel definiert den Logistikbegriff, erläutert die Bedeutung der Branche für den Standort Deutschland und analysiert die Rahmenbedingungen wie Globalisierung und Deregulierung.

3 Die Luftfrachtbranche in Deutschland: Es erfolgt eine detaillierte Betrachtung des Luftfrachtmarktes, der Wettbewerbsstrukturen und der logistischen Netzkonfigurationen sowie der Konzentration auf wenige deutsche Hauptstandorte.

4 Standorttheorien und Ansätze der Standortanalyse: Hier werden theoretische Grundlagen und Modelle zur Standortwahl sowie Methoden zur Standortbestimmung ausführlich dargestellt.

5 Standortentscheidungen von Logistikunternehmen: Dieses Kapitel präsentiert die methodische Vorgehensweise der eigenen empirischen Erhebung sowie die gewonnenen Ergebnisse zur Standortwahl, Anforderungen und Kooperationen.

6 Schlussbetrachtung: Die Arbeit schließt mit einer zusammenfassenden Interpretation der Ergebnisse zur Standortattraktivität deutscher Flughäfen und einem Ausblick auf zukünftige Entwicklungen.

Schlüsselwörter

Logistik, Luftfracht, Standortwahl, Flughafen, Hub-and-Spoke, Standortfaktoren, Deutschland, Supply Chain Management, Unternehmensbefragung, Infrastruktur, Kontraktlogistik, Globalisierung, Wettbewerbsfähigkeit, Verkehrsflughäfen, Standortanalyse

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit analysiert die Standortentscheidungen von Logistikunternehmen an deutschen Flughäfen und beleuchtet die dabei ausschlaggebenden Faktoren für die Wahl eines Standorts.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die zentralen Themen sind die Logistikwirtschaft in Deutschland, die Struktur der Luftfrachtbranche, Standorttheorien, Analysemethoden und die empirische Untersuchung von Anforderungen an Flughafenstandorte.

Was ist das primäre Ziel der Arbeit?

Das primäre Ziel ist eine umfassende Darstellung der Luftfrachtbranche und der Standortmuster deutscher Logistikzentren sowie die empirische Bestimmung relevanter Standortfaktoren für Logistikdienstleister.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Es wird eine Kombination aus Literaturanalyse, sekundärstatistischer Analyse von Branchendaten und einer eigenen empirischen Unternehmensbefragung (schriftlich, online und Experteninterviews) durchgeführt.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil behandelt die theoretischen Grundlagen der Standortwahl, die Charakteristika der deutschen Luftfrachtinfrastruktur sowie die Auswertung der empirischen Daten zu Unternehmensanforderungen.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Wichtige Begriffe sind Luftfracht, Standortwahl, Flughafen, Standortfaktoren, Logistikstandorte, Hub-and-Spoke und Wettbewerbsfähigkeit.

Welche Flughäfen werden als Hauptstandorte analysiert?

Die Arbeit analysiert vertieft die fünf führenden Standorte Frankfurt am Main, Köln/Bonn, Leipzig/Halle, München und Frankfurt-Hahn.

Welche Rolle spielt die öffentliche Verwaltung für die Standortwahl?

Die Ergebnisse zeigen, dass die öffentliche Verwaltung eine eher untergeordnete Rolle spielt, wobei Faktoren wie Planungssicherheit und Stadtmarketing als Entscheidungshilfen an Bedeutung gewinnen können.