Risk-Management für versicherte Kraftfahrzeugflotten

Inhaltsverzeichnis

• 1. Grundlagen der Untersuchung, Gang der Arbeit, Abgrenzung
• 2. Das Risiko und die Aufgabe des Risk-Managements
• 2.1 Der Risikobegriff
• 2.2 Versicherbares und unversicherbares Risiko
• 2.2.1 Direkte Folgekosten durch das Schadenereignis
• 2.2.2 Indirekte Folgekosten durch das Schadenereignis
• 2.2.3 Das Reputationsrisiko und andere Begleitumstände
• 2.3 Die Risikoanalyse
• 2.4 Einsatz der risikopolitischen Instrumente
• 3. Kernrisiken bei Kraftfahrzeugflotten und die damit verbundenen Maßnahmenmöglichkeiten
• 3.1 Organisatorische Maßnahmen
• 3.2 Personelle Maßnahmen
• 3.3 Technische Maßnahmen
• 4. Externe Unterstützung beim betrieblichen Risk-Management
• 4.1 Risk-Management-Beratung als Dienstleistung der Assekuranzwirtschaft
• 4.2 Unfallforschung der Versicherungswirtschaftsverbände
• 4.3 Genossenschaften und Verbände des Verkehrsgewerbes und ihre Schadenverhütungsarbeit
• 4.4 Staatlich unterstützte Maßnahmen
• 5. Schlussfolgerung und Ausblick

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Arbeit untersucht die Risiken, die trotz bestehender Kraftfahrzeugversicherung für Flotteninhaber verbleiben. Sie zeigt Maßnahmen zur Risikominderung und Kostenreduktion durch gezieltes Risk-Management auf und beleuchtet die verfügbare externe Unterstützung.

• Definition und Abgrenzung des Risikobegriffs im Kontext der Kraftfahrzeugflottenversicherung
• Analyse versicherbarer und unversicherbarer Risiken sowie deren Folgekosten (direkte und indirekte Kosten, Reputationsrisiko)
• Beschreibung von Maßnahmen zur Risikominderung (organisatorisch, personell, technisch)
• Vorstellung externer Unterstützungsmöglichkeiten durch Beratung, Verbände und staatliche Programme
• Überblick über risikopolitische Instrumente im Fuhrpark-Risk-Management

Zusammenfassung der Kapitel

Kapitel 1 führt in die Thematik ein und beschreibt den Untersuchungsgegenstand. Kapitel 2 erörtert den Risikobegriff und unterscheidet zwischen versicherbaren und unversicherbaren Risiken, inklusive der Analyse von direkten und indirekten Folgekosten sowie des Reputationsrisikos. Es werden auch Instrumente der Risikoanalyse und risikopolitische Maßnahmen vorgestellt. Kapitel 3 befasst sich mit Kernrisiken von Kraftfahrzeugflotten und möglichen Maßnahmen zur Risikominderung in den Bereichen Organisation, Personal und Technik. Kapitel 4 beschreibt die externe Unterstützung beim betrieblichen Risk-Management durch Versicherer, Verbände und staatliche Institutionen.

Schlüsselwörter

Risk-Management, Kraftfahrzeugflottenversicherung, Versicherbares Risiko, Unversicherbares Risiko, Folgekosten, Risikoanalyse, Risikominderung, Organisatorische Maßnahmen, Personelle Maßnahmen, Technische Maßnahmen, Externe Unterstützung, Schadenverhütung.