Vergleichende Analyse zweier Luftfrachthubs

Inhaltsverzeichnis

• Bedeutung des Erweiterten Pearl-River-Deltas für die Luftfracht
• Vorgehen
• Ziel der Arbeit
• Rahmenbedingungen
• Luftfrachtmarkt in China
• Marktentwicklung
• Administration
• Luftfrachtrecht in China und Hong Kong
• Erweitertes Pearl-River-Delta
• Wirtschaftliche Situation des Erweiterten Pearl-River-Deltas
• Logistikstruktur
• Luftfracht im Erweiterten Pearl-River-Delta
• Vergleichende Analyse des Hong Kong International Airport und des Guangzhou Baiyun International Airport
• Gesamtwirtschaftliche Rahmenbedingungen
• Geographische Lage und Einzugsgebiet
• Luftfrachtpotential des Erweiterten Pearl-River-Deltas
• Administration
• Politische Faktoren
• Infrastruktur
• Logistikinfrastruktur
• Streckennetze und Hauptcarrier
• Intermodales Netzwerk
• Kosten
• Zollabwicklung
• Nutzwertanalyse
• Auswahl der Vergleichskriterien
• Gewichtung der Vergleichskriterien
• Zielerfüllungsgrad der Luftfrachthubs
• Ergebnis der Nutzwertanalyse
• Fazit
• Konkurrierende Flughäfen für O/D-Verkehre
• Abschließende Betrachtung

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Arbeit hat zum Ziel, eine vergleichende Analyse des Hong Kong International Airport (HKIA) und des Guangzhou Baiyun International Airport (GBIA) durchzuführen. Im Fokus steht die Ermittlung der jeweiligen Vor- und Nachteile für international tätige Luftfrachtagenten im Kontext des dynamischen Marktes des Pearl-River-Deltas.

• Bewertung der Infrastruktur beider Flughäfen
• Analyse der Kostenstrukturen im Luftfrachtverkehr an beiden Standorten
• Vergleich der Zollabwicklungsprozesse
• Untersuchung der jeweiligen Streckennetze und Haupt-Carrier
• Gesamtbewertung der Eignung beider Flughäfen als Luftfrachthub

Zusammenfassung der Kapitel

Die Einleitung beschreibt die wachsende Bedeutung Chinas und des Pearl-River-Deltas für den globalen Luftfrachtmarkt. Kapitel 2 beleuchtet die Rahmenbedingungen, darunter die Marktentwicklung, die Administration und das Luftfrachtrecht in China und Hongkong, sowie die wirtschaftliche Situation und die Logistikstruktur des Pearl-River-Deltas. Kapitel 3 führt eine detaillierte vergleichende Analyse des HKIA und des GBIA durch, unter Berücksichtigung geographischer Lage, Luftfrachtpotential, administrativer Faktoren, Infrastruktur, Kosten und Zollabwicklung. Eine Nutzwertanalyse wird angewendet, um die Ergebnisse zu bewerten.

Schlüsselwörter

Luftfracht, Hong Kong International Airport, Guangzhou Baiyun International Airport, Pearl-River-Delta, China, Logistik, Infrastruktur, Kostenanalyse, Zollabwicklung, Nutzwertanalyse, Supply Chains, Internationale Luftfracht, Streckennetz.