Veränderung der Verkehrsinfrastruktur für Elektromobilität in Frankfurt am Main

Inhaltsverzeichnis

• 1. Einleitung
• 2. Entwicklungsstand
• 2.1. Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Frankfurt am Main
• 2.2. DB Rent GmbH
• 2.3. Einsatz von Elektrobussen in Frankfurt
• 2.4. Nationale Plattform Elektromobilität – Aktivitäten des Landes Hessen
• 2.5. Sharingsystem Pedelecs
• 3. Verfahren
• 4. Erhebung
• 4.1. Beschäftigung mit der Elektromobilität in Frankfurt am Main
• 4.2. Umweltforum Rhein Main e. V.
• 4.3. Finanzierung
• 4.4. Statt Hilfe vom Gesetzgeber - Hindernisse
• 4.5. Kritik an der Systementscheidung seitens der Befragten
• 5. Diskussion
• 6. Schlussfolgerung

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Bachelorarbeit untersucht die Veränderungen der Verkehrsinfrastruktur in Frankfurt am Main im Kontext der Elektromobilität. Die Arbeit analysiert, wer an diesen Veränderungen beteiligt ist, welche Prozesse sie steuern und wie diese finanziert werden. Der Fokus liegt auf der Rolle von Kommunen und der Entstehung neuer, selbstorganisierter Akteure.

• Rolle der Bundesregierung und Kommunen bei der Förderung der Elektromobilität
• Entstehung und Einfluss von "Communities of Projects" auf städtische Entwicklungen
• Finanzierung und Umsetzung von Infrastrukturmaßnahmen im Bereich Elektromobilität
• Auswirkungen der Mikroveränderungen auf den städtischen Raum
• Analyse der Akteursnetzwerke im Bereich Elektromobilität in Frankfurt

Zusammenfassung der Kapitel

Kapitel 1: Einleitung: Die Einleitung beschreibt den Ausgangspunkt der Arbeit, die Förderung der Elektromobilität durch die Bundesregierung und die daraus resultierenden Forschungsfragen.

Kapitel 2: Entwicklungsstand: Dieses Kapitel bietet einen Überblick über verschiedene Initiativen zur Elektromobilität in Frankfurt am Main, einschließlich Ladeinfrastruktur, DB Rent GmbH, Elektrobussen und dem Sharing-System für Pedelecs.

Kapitel 3: Verfahren: Hier wird die Forschungsmethodik, wie das explorative Vorgehen und die Anwendung der Akteur-Netzwerk-Theorie, erläutert.

Kapitel 4: Erhebung: Dieses Kapitel präsentiert die Ergebnisse der Untersuchung, fokussiert auf die Akteure, die Finanzierung und die Herausforderungen bei der Umsetzung von Elektromobilitätsprojekten in Frankfurt.

Kapitel 5: Diskussion: Der Abschnitt diskutiert die beobachteten städtischen Veränderungen im Kontext von "Communities of Projects" und dem Begriff des "Ko-Evolution von Raum".

Schlüsselwörter

Elektromobilität, Verkehrsinfrastruktur, Frankfurt am Main, Communities of Projects, Akteur-Netzwerk-Theorie, Stadtentwicklung, Mikroveränderungen, Ko-Evolution von Raum, Kommunale Rolle, Förderprogramme, Ladeinfrastruktur.