Zweiteilige Tarife auf Wettbewerbsmärkten - Eine Analyse am Beispiel des Car-Sharing-Marktes

Inhaltsverzeichnis

• 1. Einleitung
• 2. Zweiteilige Tarife als Form der Preisdiskriminierung
• 2.1 Preisdifferenzierung nach Pigou
• 2.2 Ziele der Preisdifferenzierung
• 2.3 Voraussetzungen von Preisdifferenzierung
• 2.4 Instrumente der Preisdifferenzierung
• 3. Zweiteilige Tarife in verschiedenen Marktformen
• 3.1 Zweiteilige Tarife im Monopol
• 3.2 Zweiteilige Tarife bei vollständiger Konkurrenz
• 3.3 Zweiteilige Tarife bei monopolistischer Konkurrenz
• 3.4 Zweiteilige Tarife im Oligopol
• 3.4.1 Oligopolistischer Preiswettbewerb
• 3.4.1.1 Homogene Nachfrage
• 3.4.1.2 Heterogene Nachfrage
• 3.4.2 Oligopolistischer Mengenwettbewerb
• 3.4.2.1 Homogene Nachfrage
• 3.4.2.2 Heterogene Nachfrage
• 4. Zweiteilige Tarife und andere Formen der Preisdifferenzierung in der Praxis
• 4.1 Verbreitung von Preisdifferenzierung in verschiedenen Wirtschaftssektoren
• 4.2 Gründe für den hohen Grad der Preisdifferenzierung bei Dienstleistungen
• 4.3 Der Markt für Car-Sharing
• 4.3.1 Definition und Systemerklärung
• 4.3.2 Abgrenzung von verwandten Erscheinungen
• 4.3.3 Car-Sharing im Wandel
• 4.3.3.1 Anbieterstruktur
• 4.3.3.2 Kooperationen
• 4.3.3.3 Produktdifferenzierung
• 4.3.3.4 Nachfragestruktur
• 4.3.4 Car-Sharing als Mobilitätsdienstleistung
• 4.3.5 Tarifstruktur im Car-Sharing
• 4.3.5.1 Preismuster
• 4.3.5.2 Die Situation in Frankfurt/Main
• 5. Resümee und Ausblick

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Arbeit analysiert den Einsatz zweiteiliger Tarife auf Wettbewerbsmärkten anhand des Beispiels des Car-Sharing-Marktes. Sie untersucht die theoretischen Grundlagen der Preisdifferenzierung, die verschiedenen Formen der Preisdifferenzierung und deren Anwendung in verschiedenen Marktformen, einschließlich des Oligopols. Die Arbeit beleuchtet zudem die Verbreitung von Preisdifferenzierung in verschiedenen Wirtschaftssektoren und die spezifischen Bedingungen des Car-Sharing-Marktes.

• Zweiteilige Tarife als Form der Preisdiskriminierung
• Anwendungen von Preisdifferenzierung in verschiedenen Marktformen
• Der Car-Sharing-Markt als Beispiel für die Anwendung zweiteiliger Tarife
• Die Rolle von Preisdifferenzierung im Wettbewerb
• Die Entwicklung des Car-Sharing-Marktes

Zusammenfassung der Kapitel

Kapitel 1 führt in das Thema der Arbeit ein und erläutert den Fokus auf zweiteilige Tarife auf Wettbewerbsmärkten. Kapitel 2 erörtert die theoretischen Grundlagen der Preisdifferenzierung, einschließlich der Definitionen und Ziele von Preisdifferenzierung, der verschiedenen Formen der Preisdifferenzierung und der notwendigen Voraussetzungen. Kapitel 3 analysiert die Anwendung zweiteiliger Tarife in verschiedenen Marktformen, vom Monopol bis zum Oligopol, und untersucht die Auswirkungen auf Wettbewerb und Preisbildung. Kapitel 4 befasst sich mit der Verbreitung von Preisdifferenzierung in verschiedenen Wirtschaftssektoren und geht näher auf die spezifischen Bedingungen des Car-Sharing-Marktes ein. Die Arbeit untersucht die Definition und Systemerklärung von Car-Sharing, die Abgrenzung von verwandten Erscheinungen, die Entwicklung des Car-Sharing-Marktes und die Tarifstruktur im Car-Sharing. Darüber hinaus werden Preismuster und die Situation in Frankfurt/Main im Detail beleuchtet.

Schlüsselwörter

Zweiteilige Tarife, Preisdifferenzierung, Wettbewerbsmarkt, Car-Sharing, Oligopol, Preiswettbewerb, Mengenwettbewerb, Mobilitätsdienstleistung, Tarifstruktur, Preismuster.