Flexible Bedienungsformen des ÖPNV im ländlichen Raum

Inhaltsverzeichnis

• Einführung in die Thematik
• Einleitung
• Forschungsleitfragen
• Vorgehensweise
• Abgrenzung von Definitionen
• Zum Begriff Ländlicher Raum
• Zum Begriff Mobilität
• Zum Begriff ÖPNV
• Zum Begriff Daseinsvorsorge
• Rahmenbedingungen für die Mobilität im ländlichen Raum
• Allgemeine Tendenzen der Mobilität in Deutschland und ihre Ursachen
• Ursachen für das Mobilitätsverhalten
• Gesamtgesellschaftliche Tendenzen
• Psychologie des Mobilitätsverhaltens
• Mobilität im ländlichen Raum
• Hauptnutzergruppen des ÖPNV im ländlichen Raum
• Entwicklung der Hauptnutzergruppen im Zuge des demographischen Wandels
• ÖPNV - Gesetzliche Rahmenbedingungen
• Gesetzlicher Rahmen: Bundes- und Landesgesetze
• Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Nordrhein-Westfalen
• Nahverkehrsplan
• Flexible Bedienungsformen
• Entwicklung flexibler Bedienungsformen
• Übersicht der flexiblen Bedienungsformen im ländlichen Raum
• Charakteristika und Einsatzfelder der Angebotsformen
• Genehmigung Alternativer Bedienungsformen nach dem PBefG
• Strukturanalyse des Untersuchungsraums
• Lage
• Kurzbeschreibung des Bedienungsgebietes
• Wirtschaftsstruktur
• Flächennutzung im Untersuchungsraum
• Bevölkerungsstruktur
• Zukünftige Bevölkerungsentwicklung
• Altersstruktur und zukünftige -entwicklung
• Mobilität im Nordkreis Düren
• Das AnrufSammelTaxi Jülich
• Methodik und empirische Erhebung
• Auswertung
• Zusammenfassung der Ergebnisse der Haushaltsbefragung 2002
• Verkehrsverhalten der Bevölkerung
• Ergebnisse der Haushaltsbefragung von 2002
• Verkehrsbeziehungen im Kreis Düren
• Qualitative Forschung – Ergebnisse der Experteninterviews
• Entwicklung des AST Jülich
• Gegenwart
• Zukunft
• Quantitative Forschung – Ergebnisse der Befragung der Fahrgäste
• Allgemeine Auswertung
• Gruppenspezifische Auswertung
• Beantwortung der Forschungsleitfragen
• Bedeutung des ÖPNV für die Mobilität der Menschen im Altkreis Jülich
• Hauptnutzergruppen und unterschiedliches Nutzungsverhalten
• Umsteigesituation am Bahnhof Jülich

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Diplomarbeit beschäftigt sich mit dem Thema der flexiblen Bedienungsformen des ÖPNV im ländlichen Raum. Im Mittelpunkt steht das Beispiel des AnrufSammeltaxis (AST) in Jülich. Die Arbeit untersucht die Bedeutung des ÖPNV für die Mobilität der Menschen im ländlichen Raum, insbesondere im Altkreis Jülich, und analysiert die Hauptnutzergruppen und ihr unterschiedliches Nutzungsverhalten. Außerdem wird die Umsteigesituation am Bahnhof Jülich betrachtet.

• Flexible Bedienungsformen des ÖPNV im ländlichen Raum
• Mobilität im ländlichen Raum
• Das AnrufSammelTaxi (AST) als Beispiel für eine flexible Bedienungsform
• Hauptnutzergruppen und ihr Nutzungsverhalten
• Die Rolle des ÖPNV in der Daseinsvorsorge

Zusammenfassung der Kapitel

Die Arbeit beginnt mit einer Einleitung, die die Forschungsleitfragen und die Vorgehensweise erläutert. Anschließend werden wichtige Definitionen abgegrenzt, wie zum Beispiel der Begriff des ländlichen Raumes, Mobilität und ÖPNV. Im Anschluss werden die Rahmenbedingungen für die Mobilität im ländlichen Raum beleuchtet, wobei allgemeine Tendenzen der Mobilität in Deutschland, die Ursachen für das Mobilitätsverhalten und die Mobilität im ländlichen Raum im Fokus stehen. Die Arbeit beleuchtet außerdem die gesetzlichen Rahmenbedingungen für den ÖPNV auf Bundes- und Landesebene und analysiert den Nahverkehrsplan. Anschließend werden die Entwicklung, die Übersicht und die Charakteristika flexibler Bedienungsformen im ländlichen Raum sowie deren Genehmigung erläutert.

Im nächsten Kapitel wird eine Strukturanalyse des Untersuchungsraums durchgeführt. Dabei werden Lage, Kurzbeschreibung des Bedienungsgebietes, Wirtschaftsstruktur, Flächennutzung, Bevölkerungsstruktur, zukünftige Bevölkerungsentwicklung, Altersstruktur und Mobilität im Nordkreis Düren behandelt. Anschließend wird das AnrufSammelTaxi Jülich im Detail vorgestellt. Die Arbeit enthält außerdem eine Beschreibung der Methodik und empirischen Erhebung.

Die Auswertung der Arbeit beinhaltet eine Zusammenfassung der Ergebnisse der Haushaltsbefragung von 2002 sowie qualitative und quantitative Forschungsergebnisse. Die Ergebnisse der Experteninterviews und der Befragung der Fahrgäste werden vorgestellt und analysiert. Abschließend werden die Forschungsleitfragen beantwortet, wobei die Bedeutung des ÖPNV für die Mobilität der Menschen im Altkreis Jülich, die Hauptnutzergruppen und ihr unterschiedliches Nutzungsverhalten sowie die Umsteigesituation am Bahnhof Jülich im Fokus stehen.

Schlüsselwörter

Die Arbeit beschäftigt sich mit den Schlüsselbegriffen ÖPNV, Mobilität, ländlicher Raum, flexible Bedienungsformen, AnrufSammelTaxi (AST), Daseinsvorsorge, Hauptnutzergruppen, Verkehrsverhalten, empirische Forschung, qualitative und quantitative Daten, Befragungen, Experteninterviews, Strukturanalyse, und Nordkreis Düren.