Diplomarbeit, 2004
93 Seiten, Note: 1,0
Diese Diplomarbeit untersucht experimentell und analytisch die Leckage und Reibung einer modellhaften Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus ingenieurkeramischen Werkstoffen. Ziel ist es, das Verhalten dieser Materialien unter Hochdruckbedingungen zu analysieren und Vergleichsdaten zu konventionellen Stahlwerkstoffen zu generieren.
1 Einleitung: Die Einleitung führt in die Thematik der Kraftstoff-Hochdruckpumpen und der Verwendung von ingenieurkeramischen Werkstoffen ein. Sie beschreibt die Motivation der Arbeit und skizziert den Aufbau der folgenden Kapitel.
2 Grundlagen: Dieses Kapitel legt die theoretischen Grundlagen der Arbeit dar. Es beschreibt die verwendeten Werkstoffe (Keramiken und Stahl), verschiedene Pumpentypen, die Prinzipien der digitalen Signalverarbeitung und die relevanten Aspekte der Strömungsmechanik. Besonderes Augenmerk liegt auf dem Vergleich der Eigenschaften von Keramik und Stahl bezüglich Festigkeit, Verschleiß und Hochtemperaturbeständigkeit, sowie auf der Modellierung von Spaltströmungen. Die beschriebenen Methoden der Signalverarbeitung bilden die Basis für die Auswertung der experimentellen Daten.
3 Prüfstand und Messtechnik: Hier wird der speziell für diese Arbeit entwickelte Prüfstand detailliert beschrieben, inklusive der Messtechnik zur Erfassung von Druck, Kraft, Drehzahl und Temperatur. Die beschriebenen Methoden zur Kraft- und Leckagemessung gewährleisten die Genauigkeit der gewonnenen Daten. Der Aufbau des Prüfstandes und die Wahl der Messgeräte sind essentiell für die Aussagekraft der Ergebnisse.
4 Messergebnisse Teil A - Reibung und Verschleiß: Dieses Kapitel präsentiert die experimentellen Ergebnisse bezüglich Reibung und Verschleiß des Kolben-Zylinder-Systems. Die Ergebnisse werden in Abhängigkeit von verschiedenen Parametern wie Drehzahl und Last dargestellt und analysiert. Die Kolbenkinematik wird untersucht, um Reibungseffekte besser zu verstehen. Ein Vergleich mit Stahl als Referenzwerkstoff wird durchgeführt. Die Datenanalyse wird unter Berücksichtigung der im Kapitel 2 beschriebenen Methoden durchgeführt.
5 Messergebnisse Teil B - Leckage im Kolben-Zylinder-Ringspalt: Dieses Kapitel konzentriert sich auf die experimentellen Ergebnisse zur Leckage. Es werden die Strömungsverhältnisse im Kolben-Zylinder-Spalt untersucht, unter Berücksichtigung von Spalthöhenänderungen aufgrund von Kolbenkippen. Die experimentellen Ergebnisse werden mit analytischen Berechnungen verglichen, um das Modell zu validieren. Die detaillierte Beschreibung der Spaltströmung und deren Modellierung sind zentral für dieses Kapitel.
Hochdruckpumpe, Ingenieurkeramik, Aluminiumoxid, Siliziumkarbid, Stahl, Reibung, Leckage, Digitale Signalverarbeitung, Strömungsmechanik, Spaltströmung, Experimentelle Untersuchung, Analytisches Modell, Vergleichsstudie.
Die Diplomarbeit untersucht experimentell und analytisch die Leckage und Reibung einer modellhaften Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus ingenieurkeramischen Werkstoffen. Im Fokus steht der Vergleich dieser Materialien mit konventionellen Stahlwerkstoffen unter Hochdruckbedingungen.
Die Arbeit vergleicht die Eigenschaften von Aluminiumoxid (Al2O3) und Siliziumkarbid (SiC) als ingenieurkeramische Werkstoffe mit Stahl. Die Unterschiede in Festigkeit, Verschleiß und Hochtemperaturbeständigkeit sind zentrale Vergleichskriterien.
Die Arbeit behandelt verschiedene Pumpentypen, darunter Hubkolbenpumpen, Umlaufkolbenpumpen und Kreiselradpumpen. Das Hauptaugenmerk liegt jedoch auf der modellhaften Hochdruckpumpe, die im experimentellen Teil verwendet wird.
Die Arbeit beschreibt detailliert den eigens entwickelten Prüfstand und die eingesetzte Messtechnik. Gemessen wurden Druck, Kraft, Drehzahl und Temperatur. Die Messmethoden zur Kraft- und Leckagemessung gewährleisten die Genauigkeit der Ergebnisse.
Digitale Signalverarbeitung wird zur Analyse der experimentellen Daten verwendet. Die Arbeit beschreibt die Anwendung von Fourier-Transformationen und digitalen Filtern (FIR und IIR) zur Datenaufbereitung und -auswertung.
Die Arbeit berücksichtigt die Grundgleichungen der Strömungsmechanik (Kontinuitäts-, Impuls- und Energiegleichung) sowie turbulente Strömungen und numerische Lösungsmethoden. Besonders relevant ist die Modellierung von Spaltströmungen im Kolben-Zylinder-System.
Die experimentellen Ergebnisse zu Reibung und Verschleiß werden in Abhängigkeit von Drehzahl und Last dargestellt und analysiert. Die Kolbenkinematik wird untersucht, um Reibungseffekte besser zu verstehen. Ein Vergleich mit Stahl als Referenzwerkstoff wird durchgeführt.
Die Leckage-Ergebnisse konzentrieren sich auf die Strömungsverhältnisse im Kolben-Zylinder-Spalt, inklusive der Berücksichtigung von Spalthöhenänderungen aufgrund von Kolbenkippen. Experimentelle Ergebnisse werden mit analytischen Berechnungen verglichen, um das Modell zu validieren.
Ja, die Arbeit entwickelt und validiert ein analytisches Modell zur Vorhersage von Leckage und Reibung. Dieses Modell wird mit den experimentellen Ergebnissen verglichen.
Die Arbeit erwähnt die Verwendung von MATLAB, einschließlich Quellcodes für die Analyse (z.B. ALF und IIR-Butterworth-Tiefpass-Filter), die im Anhang zu finden sind.
Die Schlussfolgerungen bewerten die Eignung von ingenieurkeramischen Werkstoffen für Hochdruckpumpen auf Basis der experimentellen und analytischen Ergebnisse. Ein Ausblick auf zukünftige Forschungsarbeiten rundet die Arbeit ab.
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