Bachelorarbeit, 2012
58 Seiten, Note: 1,7
1 Einleitung
1.1 Problemstellung und Zielsetzung
1.2 Aufbau der Arbeit
2 Theoretische Grundlagen
2.1 Charakteristika eines Geschäftsmodells
2.1.1 Entstehung und Begriffserklärung
2.1.2 Bestandteile eines Geschäftsmodells
2.1.2.1 Nutzenversprechen
2.1.2.2 Wertschöpfungsarchitektur
2.1.2.3 Ertragsmodell
2.2 Charakteristika einer Geschäftsmodellinnovation
2.2.1 Begriffserklärung und Bedeutung
2.2.2 Arten von Geschäftsmodellinnovation
2.2.2.1 Value Innovation
2.2.2.2 Wertschöpfungsarchitekturinnovation
2.2.2.3 Ertragsmodellinnovation
2.2.3 Treiber und Wirkung von Geschäftsmodellinnovation
3 Methodik der Geschäftsmodellanalyse
3.1 Instrumentenauswahl
3.2 Instrumente
3.2.1 Branchenstrukturanalyse
3.2.2 SWOT-Analyse
4 Analyse eines innovativen Geschäftsmodells
4.1 DB Rent GmbH
4.1.1 Geschäftsmodell Flinkster
4.1.1.1 Nutzenversprechen
4.1.1.2 Wertschöpfungsarchitektur
4.1.1.3 Ertragsmodell
4.2 Branchenstrukturanalyse
4.2.1 Rivalität der Mitbewerber
4.2.2 Bedrohung durch neue Konkurrenten
4.2.3 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.2.4 Verhandlungsstärke der Kunden
4.2.5 Verhandlungsstärke der Zulieferer
4.2.6 Ergebnisse
4.3 SWOT-Analyse
4.3.1 Stärken
4.3.2 Schwächen
4.3.3 Chancen
4.3.4 Risiken
5 Perspektiven
6 Schlussbetrachtung
Die vorliegende Arbeit zielt darauf ab, das innovative Carsharing-Geschäftsmodell der Deutschen Bahn (Flinkster) systematisch zu analysieren, um Schwachstellen und Potenziale aufzuzeigen und daraus zukünftige Perspektiven für die Mobilitätsbranche abzuleiten.
2.2.1 Begriffserklärung und Bedeutung
Kaum ein anderer Teilbereich der Geschäftsmodellthematik erfuhr in den letzten Jahren so viel Aufmerksamkeit wie die Geschäftsmodellinnovation. Der Begriff entstand nach dem Rückgang des New Economy Hypes, in dem viele Unternehmen gezwungen waren, ihr Geschäftsmodell neu zu überdenken und oftmals ebenso radikal zu ändern. In der Literatur bildet die Geschäftsmodellinnovation noch ein recht junges Phänomen und ist ein weitestgehend unerschlossenes Forschungsgebiet. Erst seit den letzten Jahren wird sie neben den beiden typischen Innovationsarten Produkt- und Prozessinnovation als eine weitere Innovationsart gesehen. Um den Zusammenhang der Begriffe „Geschäftsmodell“ und „Innovation“ besser verstehen zu können, sollte zunächst der Begriff „Innovation“ in aller Kürze näher betrachtet werden. „Innovation“ stammt aus dem Lateinischen und bedeutet wörtlich „Neuerung“ oder „Erneuerung“. In der wissenschaftlichen Literatur definiert Hauschildt den Begriff „Innovation“ wie folgt:
„Innovationen sind qualitativ neuartige Produkte oder Verfahren, die sich gegenüber einem Vergleichszustand „merklich“ – wie auch immer das zu bestimmen ist – unterscheiden.“
Diese Definition lässt sich auch auf Geschäftsmodelle übertragen. Um eine Geschäftsmodellinnovation handelt es sich vorwiegend, sobald mindestens eine Komponente des Geschäftsmodells bedeutsam verändert wird. Von einigen Autoren wird insbesondere die Änderung des Nutzenversprechens als essenzieller Innovationsgegenstand bewertet. Dennoch ist nicht nur die Veränderung auf Komponentenebene eine Geschäftsmodellinnovation, sondern auch die wirtschaftliche Umsetzung neuer Geschäftskonzepte in Form von neuen Geschäftsmodellen.
1 Einleitung: Die Einleitung legt die Relevanz von Geschäftsmodellinnovationen dar und definiert die Zielsetzung der Arbeit, das Carsharing-Modell der Deutschen Bahn zu analysieren.
2 Theoretische Grundlagen: Dieses Kapitel erläutert die Entstehung, Definition und Bestandteile von Geschäftsmodellen sowie die spezifischen Charakteristika und Treiber von Geschäftsmodellinnovationen.
3 Methodik der Geschäftsmodellanalyse: Es erfolgt eine Begründung für die Wahl der strategischen Analyseinstrumente, namentlich die Branchenstrukturanalyse nach Porter und die SWOT-Analyse.
4 Analyse eines innovativen Geschäftsmodells: Der Hauptteil untersucht das Geschäftsmodell Flinkster im Detail, bewertet die Branchenattraktivität und identifiziert Stärken, Schwächen, Chancen und Risiken.
5 Perspektiven: Basierend auf der Analyse werden konkrete Handlungsempfehlungen wie die stärkere Integration der Mobilitätskette und die Zusammenarbeit mit Firmenkunden vorgestellt.
6 Schlussbetrachtung: Das Fazit fasst die Ergebnisse zusammen und hebt die Bedeutung proaktiver Geschäftsmodellgestaltung für zukünftigen Unternehmenserfolg hervor.
Geschäftsmodellinnovation, Carsharing, Flinkster, Deutsche Bahn, Nutzwertanalyse, Wertschöpfungsarchitektur, Nutzenversprechen, Ertragsmodell, Branchenstrukturanalyse, SWOT-Analyse, Mobilitätskonzepte, Wettbewerbsvorteile, Strategisches Management, Elektromobilität, Innovationsmanagement.
Die Arbeit analysiert das Geschäftsmodell Flinkster der Deutschen Bahn und untersucht, wie dieses durch gezielte Anpassungen und Innovationen langfristig wettbewerbsfähig bleiben kann.
Zentrale Themen sind die theoretischen Grundlagen von Geschäftsmodellinnovationen, die Analyse der Wettbewerbsdynamik in der Carsharing-Branche sowie strategische Optimierungsmöglichkeiten für integrierte Mobilitätsdienstleistungen.
Das Ziel ist es, aus einer detaillierten Analyse des Carsharing-Angebots der Deutschen Bahn, insbesondere durch die Identifikation von Schwachstellen und Potenzialen, strategische Perspektiven für die Weiterentwicklung des Modells abzuleiten.
Zur Untersuchung wird primär die strategische Analyse eingesetzt, konkret das „Five Forces“-Modell nach Porter zur Bewertung der Branchenattraktivität sowie eine SWOT-Analyse zur internen und externen Unternehmensbewertung.
Der Hauptteil gliedert sich in eine Unternehmensvorstellung von DB Rent, die Darstellung der Komponenten des Flinkster-Modells (Nutzenversprechen, Architektur, Ertrag) sowie eine umfassende Bewertung der Markt- und Wettbewerbssituation.
Die Arbeit lässt sich durch Begriffe wie Geschäftsmodellinnovation, Carsharing, Mobilitätskette, Flinkster und strategische Analyse charakterisieren.
Der wesentliche Unterschied liegt in der Auslegung auf kurzfristige, stationsgebundene Mobilitätsbedürfnisse, ergänzt durch die Integration in die gesamte Mobilitätskette des Konzerns, während klassische Vermietungen eher auf längere Mietdauern ausgerichtet sind.
Das Projekt E-Flinkster dient als umweltbewusste Stärke, die zum einen das Image fördert und zum anderen als Hebel zur CO2-Reduktion sowie zur Gewinnung neuer Kundensegmente genutzt wird.
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