Bachelorarbeit, 2014
47 Seiten, Note: 2,0
1 Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Zielsetzung der Arbeit
1.3 Vorgehensweise
2 Additive Fertigungsverfahren und deren Anwendungen
2.1 Definition und Verfahrenssystematik
2.2 Zugang für die Öffentlichkeit: FabLabs
2.3 3D-Drucker
2.3.1 Begriffsbestimmung und Entwicklung
2.3.2 Funktionsweise der Schichtbauweise
2.3.3 Vorteile und Potenzial gegenüber herkömmlichen Fertigungsverfahren
2.3.4 Stand der Technik
3 Definition und Theorie der disruptiven Technologie
3.1 Charakterisierung und Einordnung des Begriffs
3.2 Darstellung der Theorie von Clayton Christensen
3.3 Umgang mit disruptiver Technologie
4 Der Einfluss von 3D-Druckern auf die Logistikindustrie
4.1 Aktuelle Situation und Wahrnehmung in der Praxis
4.2 Ursachen für den Hype
4.3 Auswirkungen auf die Logistikbranche und kritische Betrachtungen
4.4 Zukünftige Szenarien auf Basis der additiven Fertigung
5 Zusammenfassung und Ausblick
Die vorliegende Arbeit untersucht den technologischen Einfluss von 3D-Druckern auf die Logistikbranche. Im Zentrum steht die Forschungsfrage, wie die Logistik auf die mit der 3D-Drucktechnologie einhergehenden Veränderungen, wie die Verlagerung von Produktionsaktivitäten zum Kunden, reagieren kann und welche Auswirkungen dies auf zukünftige Geschäftsmodelle hat.
2.3.3 Vorteile und Potenzial gegenüber herkömmlichen Fertigungsverfahren
3D-Druck-Verfahren bieten viele Vorteile und Zusatznutzen gegenüber herkömmlichen Fertigungsverfahren, diese sind:
• Eine beachtliche Reduzierung der Time-To-Market lässt sich erzielen, sowohl unter der Betrachtung der Prototypenerzeugung als auch der Anwendung als Rapid Manufacturing, weil im Vergleich zum klassischen Spritzguss keine Werkzeuge und Formen benötigt werden.
• Es existiert ein Standarddatenformat für alle, das sogenannte Surface Tesselation Language (STL).
• Der Bauvorgang der einzelnen Schichten erfolgt unmittelbar aus dem virtuellen Modell heraus. Dabei lassen sich die 3D-Modelle sehr einfach neuen Anforderungen oder Wünschen anpassen und direkt drucken. Somit lassen sich kundenindividuelle Produkte einfach gestalten und modifizieren. Zudem kann ein existierendes 3D-Modell ohne Umrüstung oder bei geringer Rüstzeit, z. B. bei Materialzufuhr des 3D-Druckers, erneut produziert bzw. gedruckt werden.
• Es erlaubt große geometrische Gestaltungsfreiheit. Hinterschneidungen und andere komplexe Formgebungen lassen sich aus einem Stück produzieren. Dadurch ergeben sich völlig neue Möglichkeiten im Rahmen des Produktdesigns.
1 Einleitung: Die Einleitung beleuchtet die steigende Nachfrage nach individuellen Produkten und führt den 3D-Druck als effektives Werkzeug ein, das ganze Märkte verändern könnte.
2 Additive Fertigungsverfahren und deren Anwendungen: Dieses Kapitel erläutert die technischen Grundlagen additiver Fertigung, die Rolle der FabLabs für den öffentlichen Zugang sowie die Funktionsweise und Potenziale von 3D-Druckern.
3 Definition und Theorie der disruptiven Technologie: Hier wird der von Clayton Christensen geprägte Begriff der disruptiven Technologie definiert und erklärt, warum etablierte Unternehmen oft an solchen Innovationen scheitern.
4 Der Einfluss von 3D-Druckern auf die Logistikindustrie: Das Hauptkapitel analysiert die aktuelle Wahrnehmung des 3D-Drucks in der Praxis, untersucht die Ursachen für den Hype und leitet mögliche Konsequenzen für die Logistikbranche ab.
5 Zusammenfassung und Ausblick: Der abschließende Teil resümiert die technologischen Möglichkeiten und Grenzen, bewertet die Auswirkungen auf die Logistik und gibt einen Ausblick auf die künftige Entwicklung.
3D-Druck, Additive Fertigung, Logistikindustrie, Disruption, Disruptive Technologie, FabLabs, Rapid Manufacturing, Demokratisierung der Produktion, Individualisierung, Supply Chain, Wertschöpfungskette, Prototyping, Ersatzteillogistik, Innovationsmanagement, Clayton Christensen.
Die Arbeit analysiert den Einfluss der 3D-Drucktechnologie auf die Logistikindustrie und untersucht, ob und wie diese Technologie als disruptiv auf bestehende Wertschöpfungsketten wirkt.
Zu den Schwerpunkten gehören die Funktionsweise additiver Fertigungsverfahren, die Theorie disruptiver Innovationen nach Clayton Christensen sowie die Auswirkungen auf Logistikprozesse und künftige Marktszenarien.
Die Arbeit verfolgt das Ziel, den Einfluss der technologischen und gesellschaftlichen Entwicklung durch den 3D-Druck auf die Logistikbranche aufzuzeigen und mögliche zukünftige Tätigkeitsfelder für diese Branche zu skizzieren.
Die Arbeit basiert auf einer fundierten Literaturanalyse technischer Grundlagen, der Anwendung von Managementtheorien zu disruptiven Technologien sowie einer kritischen Auseinandersetzung mit aktuellen Marktstudien und Prognosen.
Im Hauptteil werden die aktuelle Marktsituation, die Ursachen für den Hype um 3D-Drucker sowie die spezifischen Auswirkungen auf die Logistikbranche, einschließlich Szenarien für das Jahr 2050, diskutiert.
Wichtige Begriffe sind 3D-Druck, additive Fertigung, Logistik, Disruption, Demokratisierung der Produktion und Wertschöpfungskette.
FabLabs werden als entscheidender Faktor für den Zugang der breiten Öffentlichkeit zu industriellen Fertigungstechnologien betrachtet, die das Interesse am 3D-Druck maßgeblich gefördert haben.
Die Ersatzteillogistik wird als besonders bedrohtes Feld eingestuft, da die Vor-Ort-Produktion bei Bedarf Lagerbestände reduzieren und Lieferketten verschlanken könnte, wodurch sich für Logistiker Anpassungsbedarf ergibt.
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