Die Grüne Hölle als Segen? Der Nürburgring und seine wirtschaftlichen Auswirkungen auf Adenau und Umgebung von 1925 bis 1939

Inhaltsverzeichnis

• Einleitung und Fragestellung
• Der lange Weg zum Ring
  • Die Eifel bis 1925
  • Planung und Bau
• Adenau und der Nürburgring
  • Die ersten Jahre
  • Der Nürburgring ab 1933
• Fazit

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Arbeit untersucht die ökonomischen Auswirkungen des Nürburgrings auf Adenau und Umgebung von 1925 bis 1939. Dabei geht es insbesondere darum, die Gründe für die Umsetzung dieses Großprojekts in einer strukturschwachen Region zu ergründen und die Gewinner und Verlierer zu identifizieren.

• Die wirtschaftliche Lage der Eifel und Adenaus vor dem Bau des Nürburgrings
• Die Planung und Finanzierung des Nürburgrings sowie die Nutzung von Arbeitslosengeldern für den Bau
• Die Entwicklung des Tourismus in der Eifel und die Auswirkungen des Nürburgrings auf die lokale Bevölkerung
• Die Rolle des Nürburgrings als Prüfstrecke für die deutsche Automobilindustrie
• Die Nutzung des Nürburgrings als Propagandainstrument durch das NS-Regime

Zusammenfassung der Kapitel

Einleitung und Fragestellung

Die Einleitung stellt die Forschungsfrage nach den wirtschaftlichen Auswirkungen des Nürburgrings auf Adenau und Umgebung in den Jahren 1925 bis 1939. Außerdem werden die wichtigsten Quellen und das Konzept der Arbeit vorgestellt.

Der lange Weg zum Ring

Dieses Kapitel beschreibt die wirtschaftliche und gesellschaftliche Situation der Eifel und Adenaus vor dem Bau des Nürburgrings. Es werden die Gründe für die Entscheidung für den Bau einer Rennstrecke in dieser strukturschwachen Region untersucht, sowie die Planung und Finanzierung des Projekts.

Adenau und der Nürburgring

Dieses Kapitel beleuchtet die ersten Jahre des Nürburgrings nach seiner Eröffnung im Jahr 1927. Es werden die Entwicklungen des Tourismus, die Herausforderungen bei der Infrastruktur und die finanzielle Lage des Rings betrachtet. Außerdem werden die Nutzung des Nürburgrings als Prüfstrecke für die deutsche Automobilindustrie sowie die Rolle des Nürburgrings im Dritten Reich und seine Nutzung als Propagandainstrument behandelt.

Schlüsselwörter

Nürburgring, Eifel, Adenau, Tourismus, Wirtschaft, Motorsport, Automobilindustrie, NS-Zeit, Propaganda, Infrastruktur, Arbeitslosigkeit, Weltwirtschaftskrise, Silberpfeil-Ära, Otto Creutz, Hans Weidenbrück.