Die Zukunft der Low Cost Carrier

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Problemstellung und inhaltliche Eingrenzung

1.2 Aufbau und Zielsetzung

1.3 Begriffsdefinition

2 Grundlagen

2.1 Historischer Rückblick

2.2 Strategische Ausrichtung und Merkmale von Network Carrier und Low Cost Carrier

2.2.1 Network Carrier

2.2.2 Low Cost Carrier

2.3 Kostenstruktur

3 Branchenstrukturanalyse

3.1 Verhandlungsmacht der Abnehmer

3.2 Verhandlungsmacht der Lieferanten

3.3 Bedrohung durch Ersatzprodukte

3.4 Gefahr durch neue Wettbewerber

3.5 Konkurrenzdruck durch vorhandene Wettbewerber

3.6 Industrielle Beziehungen und der Staat

4 Low Cost Carrier-Geschäftsmodelle im Wandel

5 Zukunftsaussichten

5.1 Sinkende Kostenvorteile

5.2 Langstreckenflüge

5.2.1 Ökonomische Besonderheiten

5.2.2 AirAsia X

5.2.3 Norwegian Air

5.3 Neue Strategien

5.3.1 Hybrid Carrier

5.3.2 Fusionen und Akquisitionen

5.3.3 Allianzen

5.4 Weitere Entwicklungen

6 Fazit

Zielsetzung & Themen

Diese Bachelorarbeit untersucht die Entwicklung und Zukunftsperspektiven von Low Cost Carriern (LCC) auf dem europäischen Luftverkehrsmarkt unter Berücksichtigung globaler Markttrends und aktueller strategischer Veränderungen.

• Analyse der Geschäftsmodelle von Network Carriern im Vergleich zu Low Cost Carriern.
• Untersuchung der Wettbewerbssituation mittels einer Branchenstrukturanalyse.
• Bewertung des Trends zu LCC im Langstreckengeschäft und dessen wirtschaftliche Herausforderungen.
• Einfluss von Konsolidierungsprozessen wie Fusionen, Akquisitionen und Allianzen.
• Strategische Transformationen hin zu "Hybrid Carriern" und deren Zukunftsfähigkeit.

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Die Einleitung beleuchtet die Etablierung von Low Cost Carriern als starke Konkurrenz zu traditionellen Fluggesellschaften und definiert die Zielsetzung sowie Fragestellung der Arbeit.

2 Grundlagen: In diesem Kapitel werden die historischen Hintergründe, die strategischen Unterschiede zwischen Network Carriern und LCC sowie die grundlegende Kostenstruktur von Fluggesellschaften erläutert.

3 Branchenstrukturanalyse: Das Kapitel analysiert die Wettbewerbssituation der LCC unter Anwendung des Modells der fünf Wettbewerbskräfte nach Porter, ergänzt um staatliche Einflüsse.

4 Low Cost Carrier-Geschäftsmodelle im Wandel: Hier wird aufgezeigt, wie LCC zunehmend ihre Geschäftsmodelle anpassen und von klassischen Konzepten abweichen, um sich stärker zu differenzieren.

5 Zukunftsaussichten: Dieses Kapitel diskutiert sinkende Kostenvorteile, die Potenziale und Schwierigkeiten im Langstreckengeschäft sowie neue Strategien wie Hybrid-Modelle und Allianzen.

6 Fazit: Das Fazit fasst die Ergebnisse zusammen und prognostiziert, dass der europäische LCC-Markt vor einer weiteren Konsolidierung steht, wobei sich die Geschäftsmodelle den traditionellen Anbietern angleichen.

Schlüsselwörter

Low Cost Carrier, Network Carrier, Geschäftsmodell, Luftverkehr, Wettbewerbsstrategie, Kostenvorteil, Langstreckenflüge, Hybrid Carrier, Branchenstrukturanalyse, Luftverkehrsbranche, Marktwachstum, Kooperationen, Fusionen, Allianzen, Luftverkehrsmarkt

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit?

Die Arbeit analysiert die aktuelle Lage und die Zukunft von Billigfluggesellschaften (Low Cost Carrier) im europäischen Raum unter dem Aspekt des zunehmenden Wettbewerbsdrucks und sich verändernder Geschäftsmodelle.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Zu den Kernbereichen zählen die Abgrenzung zu Network Carriern, die Kostenstruktur von Airlines, die Wettbewerbsintensität und strategische Ansätze wie die Expansion auf die Langstrecke oder die Entwicklung zum Hybrid Carrier.

Was ist die Forschungsfrage der Arbeit?

Die zentrale Frage lautet, ob LCC ihren Einfluss auf den europäischen Markt trotz schwacher Wachstumspotenziale auch künftig ausbauen können und wie sich der Markt bei diesem Wandel verändert.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Die Arbeit stützt sich auf eine tiefgehende Literaturanalyse sowie die Auswertung von Branchendaten, Geschäftsberichten und Studien, insbesondere des DLR Low Cost Monitors.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil befasst sich mit der Branchenstrukturanalyse, der Entwicklung von Geschäftsmodellen im Wandel und den spezifischen Zukunftsaussichten, inklusive einer Fallstudie zu LCC auf der Langstrecke.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Hauptbegriffe sind Low Cost Carrier, Strategie, Wettbewerb, Konsolidierung, Langstreckengeschäft und die Entwicklung zum Hybrid Carrier.

Welche Rolle spielt die Langstrecke für LCC?

Die Langstrecke wird als neue strategische Option betrachtet, um Wachstum außerhalb des gesättigten europäischen Marktes zu generieren, bringt jedoch hohe regulatorische und prozessuale Herausforderungen mit sich.

Warum wird AirAsia X als Fallbeispiel angeführt?

AirAsia X dient als Beispiel dafür, wie ein LCC das Geschäftsmodell auf die Langstrecke übertragen kann, profitiert dabei jedoch stark vom wachsenden asiatischen Markt und Synergien innerhalb seiner Unternehmensgruppe.

Wie verändert sich die Branche durch Fusionen?

Die Branche durchläuft eine Phase der Konsolidierung. Große Anbieter übernehmen kleinere Wettbewerber oder NC gründen eigene Billig-Töchter, um auf Direktstrecken besser gegen etablierte LCC konkurrieren zu können.