Die rechtlichen Instrumente zur Bekämpfung von Verkehrslärm

Inhaltsverzeichnis

• A. Einführung
• B. Grundlagen
• I. Lärm
• II. Verkehrslärm
• III. Rechtliche Würdigung
• IV. Rechtliche Instrumente
• 1. Umweltplanung
• 2. Direkte Verhaltenssteuerung
• a. Gesetzliche Ge- und Verbote
• b. Kontrollinstrumente
• c. Repressive Instrumente
• 3. Indirekte Verhaltenssteuerung
• 4. Staatliche Eigenvornahme
• C. Straßenverkehrslärmbekämpfung
• I. Ansatz des globalen Fahrzeugbezuges
• 1. Grundpflicht vor dem Inverkehrbringen - § 38 Abs. 1 S. 1 BImSchG
• 2. Grundpflicht während des Betriebes- § 38 Abs. 1 S. 2 BImSchG
• II. Ansatz der lokalen Lärmkonfliktbekämpfung
• 1. Planungsstufe nach § 50 S. 1 BImSchG
• 2. Stufe des aktiven Lärmschutzes nach § 41 BImSchG
• 3. Stufe des passiven Lärmschutzes nach § 42 BImSchG
• D. Schienenverkehrslärmbekämpfung
• A. Ansatz des globalen Fahrzeugbezuges
• 1. Grundpflicht - § 38 BImSchG
• a. Eisenbahnen i.S.v. § 1 i.V.m. § 2 Abs. 1 und 2 AEG
• b. Straßenbahnen i.S.v. § 4 Abs. 1 und 2 PBefG
• B. Ansatz der lokalen Lärmkonfliktbekämpfung
• E. Zusammenfassung

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Arbeit befasst sich mit den rechtlichen Instrumenten zur Bekämpfung von Verkehrslärm. Dabei wird der Fokus auf die Straßen- und Schienenverkehrslärmbekämpfung gelegt und untersucht, wie diese durch rechtliche Regelungen gesteuert werden kann.

• Rechtliche Rahmenbedingungen zur Lärmbeseitigung
• Analyse von rechtlichen Instrumenten im Kontext von Straßen- und Schienenverkehrslärm
• Bewertung der Wirksamkeit von rechtlichen Instrumenten zur Lärmminimierung
• Identifizierung von Handlungsbedarfen und Perspektiven für die Lärmbeseitigung

Zusammenfassung der Kapitel

• A. Einführung: Dieser Abschnitt dient als Einstieg in die Thematik und stellt die Relevanz der Straßen- und Schienenverkehrslärmbekämpfung heraus. Die Arbeit gliedert sich in die verschiedenen Themenbereiche, die im Folgenden behandelt werden.
• B. Grundlagen: Dieser Abschnitt behandelt die grundlegenden Definitionen und Konzepte von Lärm im Allgemeinen und Verkehrslärm im Speziellen. Die rechtliche Würdigung des Problems und die verschiedenen rechtlichen Instrumente zur Bekämpfung von Verkehrslärm werden vorgestellt.
• C. Straßenverkehrslärmbekämpfung: Der Fokus liegt hier auf der Bekämpfung von Lärm im Straßenverkehr. Die Arbeit behandelt die verschiedenen rechtlichen Ansätze, die sowohl auf die Fahrzeuge selbst als auch auf die lokale Konfliktbekämpfung zielen.
• D. Schienenverkehrslärmbekämpfung: Dieser Abschnitt widmet sich der Lärmbekämpfung im Schienenverkehr. Ähnlich wie bei der Straßenverkehrslärmbekämpfung werden sowohl der globale Fahrzeugbezug als auch die lokale Lärmkonfliktbekämpfung betrachtet.

Schlüsselwörter

Verkehrslärm, Straßenverkehrslärm, Schienenverkehrslärm, Lärmbeseitigung, Rechtliche Instrumente, Umweltplanung, Direkte Verhaltenssteuerung, Indirekte Verhaltenssteuerung, Staatliche Eigenvornahme, § 38 BImSchG, § 41 BImSchG, § 42 BImSchG, AEG, PBefG.