Fachbuch, 2014
67 Seiten
Else Haugk. Die erste Fliegerin der Schweiz
Frauen in der Luftfahrt
Diese Arbeit befasst sich mit dem Leben und Wirken von Else Haugk, der ersten Schweizer Fliegerin, und bettet ihre Pionierleistung in den historischen Kontext der weiblichen Luftfahrtgeschichte ein.
Die erste Fliegerin der Schweiz
Die Ehre, als erste Schweizerin das Fliegen gelernt zu haben, gebührt der Kaufmannstochter Else Haugk (1889–1973), nach fälschlicher Schreibweise auch Haugh, verheiratete Else von Oldershausen. Im Alter von 24 Jahren legte sie am 11. Mai 1914 in Hamburg auf einem Eindecker des Typs „Hansa-Taube“ die Flugprüfung ab und erfüllte damit die Voraussetzungen für das Schweizer Brevet.
Lange Zeit war wenig über diese Pionierin der Luftfahrt bekannt, bis Dr. Stefan Blumenthal im November 2011 einen aufschlussreichen Artikel über Else Haugk in der schweizerischen Zeitschrift „Cockpit“ veröffentlichte. Er ist der Großneffe des deutschen Segelflugpioniers Wolf Hirth (1900–1959).
Else Haugk kam am 10. Juni 1889 in Enge (heute in Stadtteil von Zürich) zur Welt. Ihr Vater Theodor Haugk stammte aus der bayerischen Landeshauptstadt München und heiratete in Zürich die Schweizerin Elise Brandstetter. In Zürich lebten auch der sieben Jahre ältere Bruder Otto, der den Kaufmannsberuf ergriff, und die um sieben Jahre jüngere Schwester von Else. Diese Geschwister wohnten bis ins hohe Alter in Zürich.
Else Haugk. Die erste Fliegerin der Schweiz: Dieses Kapitel beschreibt den Lebenslauf, die fliegerische Ausbildung und die persönlichen Hintergründe der ersten Schweizer Pilotin Else Haugk.
Frauen in der Luftfahrt: Dieses Kapitel bietet eine umfassende chronologische Auflistung bedeutender Pionierleistungen von Frauen in der nationalen und internationalen Luftfahrt vom 18. Jahrhundert bis in die Gegenwart.
Else Haugk, Luftfahrtpionierin, Schweiz, Pilotenausbildung, Hansa-Taube, Frauengeschichte, Luftfahrt, Flugpionier, Geschichte, Erster Weltkrieg, Brevet, Luftfahrttechnik, Flugwesen, Frauen in der Luftfahrt, Segelflug
Die Arbeit dokumentiert das Leben von Else Haugk, die als erste Frau der Schweiz eine Pilotenausbildung absolvierte und ihre Lizenz kurz vor Ausbruch des Ersten Weltkrieges erhielt.
Zentrale Themen sind die Biografie von Else Haugk, die technischen Rahmenbedingungen der frühen Luftfahrt sowie die historische Einordnung der weiblichen Präsenz im Flugwesen.
Das Ziel ist es, Else Haugk als bedeutende Pionierin der Schweizer Luftfahrt zu würdigen und die Fakten ihres fliegerischen Werdegangs historisch korrekt festzuhalten.
Der Autor stützt sich auf eine fundierte historische Recherche, inklusive der Auswertung von Fachzeitschriften, zeitgenössischen Berichten und biografischer Quellen.
Der Hauptteil gliedert sich in die Biografie von Haugk sowie eine umfangreiche Chronik, die die Leistungen zahlreicher Fliegerinnen weltweit auflistet.
Die Arbeit wird durch Begriffe wie Luftfahrtpionierin, Schweiz, Pilotenausbildung, Hansa-Taube und Frauengeschichte charakterisiert.
Der Besuch dieser Veranstaltung im Jahr 1912 war das Schlüsselerlebnis für Haugk, welches in ihr den spontanen Wunsch weckte, selbst das Fliegen zu erlernen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Haugk im Rahmen eines Entnazifizierungsverfahrens ("Spruchkammer II") als unbelastet eingestuft, da sie zu keiner Zeit Mitglied der NSDAP war.
Als erfolgreicher Mediziner unterstützte er seine Mutter finanziell und ermöglichte ihr unter anderem Aufenthalte in Chile, wo sie auch ihre fliegerischen Kontakte wieder pflegen konnte.
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