Dock & Yard Management Informationssysteme - Grundlagen, Geschäftsprozesse und Anwendungsszenarien

Inhaltsverzeichnis

1 Einführung in die Thematik Dock&Yard Management

1.1 Einleitung

1.2 Gegenstand und Aufbau der Arbeit

1.3 Begriffliche Abgrenzung des Dock&Yard Managements

1.4 Motive für die Einrichtung des D&Y Managements

2 Grundlagen der Logistik

2.1 Der Begriff Logistik

2.2 Die Ziele der Logistik

2.3 Logistikkosten

2.4 Zielkonflikte

3 Einordnung des D&Y Managements in die Teilbereiche der Logistik

3.1 Beschaffungslogistik

3.2 Produktionslogistik

3.3 Distributionslogistik

4 Einbindung des D&Y Managements in fortgeschrittene logistische Konzepte

4.1 Die Anwendung des D&Y Managements innerhalb der Supply Chain

4.2 Der Einsatz des D&Y Management Systems bei der Just-in-Time-Anlieferung

4.3 Cross Docking und D&Y Management Systeme

5 Einführung in die Thematik Use Case

6 Voraussetzungen für effektives Dock&Yard Management

6.1 Anzeige und Speicherung verwaltungsrelevanter Daten des D&Y Managements

6.1.1 Informationen über einzelne Bereiche des Werksgeländes

6.1.2 Daten über Verkehrsträger und mobile Lagerflächen

6.1.3 Verwaltungsrelevante Daten basierend auf Avis

6.1.4 Die Anzeige sämtlicher Ressourcen und deren Verfügbarkeit

6.2 Visualisierung des Werksgeländes

6.2.1 Die Darstellung der Gebäude und anderer Bereiche des Werksgeländes

6.2.2 Die Darstellung der Verlade-Parkstellen und deren Zustand

6.2.3 Die Darstellung der Verkehrsträger bzw. der mobilen Lagerflächen

6.2.4 Die Darstellung eventueller Störungen

6.3 Planung der Abläufe im D&Y Management

6.3.1 Planung der Ankunft

6.3.2 Planung der Tor- u. Parkstellenbelegung

6.3.3 Planung des Verlade- Parkvorgangs

6.3.4 Planung der Ausfahrt

6.3.5 Konfiguration von Alarmparametern

6.4 Steuerung der Abläufe im D&Y Management

6.4.1 Die Steuerung der Ankunft

6.4.2 Die Steuerung des Verkehrs auf dem Werksgelände

6.4.3 Die Steuerung der Verkehrsträger zur Verladung bzw. zur Parkstelle

6.4.4 Die Steuerung der Rangierfahrzeuge auf dem Werksgelände

6.4.5 Die Steuerung des Verlade-Parkvorgangs

6.4.6 Die Steuerung der Ausfahrt

7 Darstellung typischer Geschäftsprozesse des Dock und Yard Managements im Tagesablauf eines Warenverteilzentrums

7.1 Use Case 1: Ankunft des Verkehrsträgers

7.2 Use Case 2: Angabe der Verladestation/Stellfläche

7.3 Use Case 3: Angabe der Parkstelle

7.4 Use Case 4: Entladung

7.5 Use Case 5: Beladung

7.6 Use Case 6: Parken

7.7 Use Case 7: Rangieren der mobilen Lagerflächen

7.8 Use Case 8 Benachrichtigung über/der nachfolgende(n) Ziele

7.9 Use Case 9: Verlassen des Werksgeländes

8 Schnittstellenmanagement

9 Kommunikationsmöglichkeiten im D&Y Management

9.1 Informationsübermittlung mittels betrieblicher Funksysteme

9.2 Anwendung der Funksysteme in der Praxis

9.3 Anwendung des Sprechfunks innerhalb des D&Y Managements

9.4 Anwendung des Datenfunks innerhalb des D&Y Managements

9.5 Kommunikation über Pager

9.6 Kommunikation über Anzeigetafel

9.7 Anwendung des Mobilfunks innerhalb des D&Y Managements

10 Lokalisierung von Rangierfahrzeugen und mobiler Lagerflächen

10.1 Positionsermittlung durch Transponder

10.2 Positionsermittlung durch GPS

10.3 Tracking & Tracing

11 Fazit/Ausblick

Zielsetzung und Themen

Die vorliegende Arbeit untersucht Dock- und Yard-Management-Informationssysteme als Mittel zur Prozessoptimierung in Warenverteilzentren. Ziel ist es, dem Leser einen ersten Einblick in die Thematik zu verschaffen, die geschäftsprozessorientierten Funktionen dieser Systeme zu analysieren und deren Nutzen für die Koordination des Werksverkehrs und die Effizienzsteigerung in der logistischen Kette aufzuzeigen.

• Grundlagen, Komponenten und Motive für den Einsatz von Dock & Yard Management Systemen.
• Einordnung in logistische Konzepte wie Supply Chain, Just-in-Time und Cross Docking.
• Analyse typischer Geschäftsprozesse mittels Use Cases und Prozessschablonen.
• Schnittstellenmanagement und Kommunikationsmöglichkeiten zwischen Akteuren.
• Lokalisierungstechnologien für Fahrzeuge und mobile Lagerflächen (Transponder/GPS).

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einführung in die Thematik Dock&Yard Management: Beleuchtet die Notwendigkeit von D&Y Systemen zur Prozessoptimierung angesichts globalisierter Märkte und steigender Anforderungen.

2 Grundlagen der Logistik: Erläutert logistische Kernbegriffe, Ziele und Kostenstrukturen sowie Zielkonflikte im operativen Betrieb.

3 Einordnung des D&Y Managements in die Teilbereiche der Logistik: Verortet das System in der Beschaffungs-, Produktions- und Distributionslogistik.

4 Einbindung des D&Y Managements in fortgeschrittene logistische Konzepte: Zeigt den Nutzen in Supply Chains, JIT-Anlieferung und Cross Docking auf.

5 Einführung in die Thematik Use Case: Beschreibt die methodische Vorgehensweise zur Analyse von Geschäftsprozessen mittels Use Case Diagrammen und Prozessschablonen.

6 Voraussetzungen für effektives Dock&Yard Management: Analysiert die Basiskomponenten wie Datenhaltung, Visualisierung, Planung und Steuerung.

7 Darstellung typischer Geschäftsprozesse des Dock und Yard Managements im Tagesablauf eines Warenverteilzentrums: Detaillierte Betrachtung des operativen Ablaufs von der Ankunft bis zur Ausfahrt.

8 Schnittstellenmanagement: Erläutert die Integration in übergeordnete IT-Strukturen und den Datenaustausch via EDI.

9 Kommunikationsmöglichkeiten im D&Y Management: Diskutiert Technologien von Funk über Pager bis hin zum Mobilfunk für den Informationsaustausch zwischen den Akteuren.

10 Lokalisierung von Rangierfahrzeugen und mobiler Lagerflächen: Stellt moderne Ortungsverfahren wie Transponder und GPS zur Ressourcenverfolgung vor.

11 Fazit/Ausblick: Fasst die Erkenntnisse zusammen und gibt eine Einschätzung zur Verbreitung der D&Y Systeme in Deutschland.

Schlüsselwörter

Dock & Yard Management, Logistik, Prozessoptimierung, Warenverteilzentrum, Supply Chain, Just-in-Time, Cross Docking, Informationssysteme, Schnittstellenmanagement, Kommunikationstechnik, Tracking und Tracing, Lokalisierung, GPS, Transponder, Geschäftsprozesse

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Diplomarbeit widmet sich dem Dock- und Yard-Management als spezialisiertem Teilbereich logistischer Informationssysteme zur Steuerung von Fahrzeugen und Warenströmen auf Betriebsgeländen.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die Arbeit behandelt die Integration von Softwarelösungen zur Visualisierung, Planung und operativen Steuerung des Werksverkehrs, einschließlich der Kommunikation und Ortung.

Was ist das primäre Ziel der Arbeit?

Das Ziel ist die Analyse und Darstellung der Möglichkeiten, durch IT-gestützte Steuerung logistische Durchlaufzeiten zu verkürzen und Ressourcen in Warenverteilzentren effizienter zu nutzen.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Die Methodik basiert auf einer literaturbasierten Grundlagenanalyse und der modellhaften Abbildung von Geschäftsprozessen mittels Use-Case-Diagrammen und spezifischen Prozessschablonen.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil gliedert sich in die theoretische Verortung der Logistikbereiche, die funktionale Beschreibung von Systemkomponenten sowie die detaillierte Darstellung von Anwendungsfällen im Tagesgeschäft.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Wichtige Begriffe sind unter anderem Dock & Yard Management, Logistikleistung, Prozessstabilität, Echtzeit-Steuerung und IT-Schnittstellen.

Wie wird das Problem "verschwundener" Lagerflächen gelöst?

Das System nutzt verschiedene Ortungstechnologien wie RFID-Transponder oder GPS-gestützte Systeme, um eine permanente Transparenz über den aktuellen Standort mobiler Lagerflächen sicherzustellen.

Warum ist eine Vorankündigung (Avis) für das Management so wichtig?

Das Avis ermöglicht eine proaktive Planung der Rampenbelegung und Ressourcenbereitstellung, wodurch Wartezeiten reduziert und der Güterfluss im Wareneingang geglättet werden können.