Handy am Steuer. Der Einfluss von verbaler Ablenkung auf die kognitive Leistung bei einer Dual-Task Aufgabe

Inhaltsverzeichnis

• Einleitung
• Theoretischer Hintergrund
  • Handy am Steuer
    • Gesetzeslage in Österreich
    • Gesetzeslage in Deutschland
    • Gesetzeslage europaweit
    • Gesetzeslage weltweit
    • Unfallstatistiken
    • Schwierigkeiten bei der Erfassung von Mobiltelefonnutzung am Steuer als Unfallursache
    • Auswirkungen der Ablenkung im Straßenverkehr durch Benutzung von Mobiltelefonen mit und ohne Freisprecheinrichtungen
      • Auswirkungen auf Fahrverhalten und Fahrleistung
      • Visuelle Einschränkungen
      • Auswirkungen auf die Reaktionszeit
      • Auswirkungen der Ablenkung durch Freisprecheinrichtungen
      • Vergleich der Ablenkung durch Telefonieren am Steuer mit der Ablenkung durch Gespräche mit Beifahrerinnen und Beifahrern
    • Themenrelevante Berufsbereiche
  • Konzentration und Aufmerksamkeit
    • Begriffserklärung Konzentration
    • Begriffserklärung Aufmerksamkeit
    • Das Dual-Task-Paradigma
    • Das Kapazitätsmodell von Kahnemann
  • Ziele, Fragestellungen und Hypothesen der vorliegenden Studie
  • Methode
    • Stichprobenbeschreibung
    • Erhebungsinstrumente
      • Soziodemografischer Fragebogen
      • Progressive Testserie – Testebene E
    • Untersuchungsablauf
    • Untersuchungsdesign
  • Ergebnisse
    • Fragebogen zum Thema „Handy am Steuer“
    • Fragestellung 1: Unterschied in der Konzentrationsleistung zwischen der Leistungserbringung in Ruhe und der Leistungserbringung in der Dual-Task Bedingung (verbale Ablenkung als Secondary-Task)
    • Fragestellung 2: Übungseffekt
    • Fragestellung 3: Unterschied in der subjektiven Einschätzung der Schwierigkeit der Erbringung von Konzentrationsleistungen in Ruhe und der Konzentrationsleistungserbringung in einer Dual-Task Bedingung
    • Selbsteinschätzung Fokus während der Aufgabenbearbeitung in der Dual-Task Bedingung
  • Diskussion
    • Relevanz der Ergebnisse für das Thema „Handy am Steuer“
    • Methodische Stärken und Schwächen der vorliegenden Studie
    • Resümee und Vorschläge für Folgestudien
  • Literaturverzeichnis

  Zielsetzung und Themenschwerpunkte

  Die vorliegende Masterarbeit untersucht den Einfluss von verbaler Ablenkung auf die kognitive Leistungsfähigkeit bei einer Dual-Task Aufgabe. Der Fokus liegt dabei auf dem Thema Handy am Steuer und der Ablenkung durch Telefonieren mit Freisprecheinrichtungen.

  • Auswirkungen von verbaler Ablenkung durch Telefonieren auf die Konzentrationsleistung
  • Analyse des Unfallrisikos im Zusammenhang mit Handytelefonie am Steuer
  • Bewertung der Wirksamkeit von Freisprecheinrichtungen
  • Untersuchung des Dual-Task-Paradigmas im Kontext der kognitiven Leistungsfähigkeit
  • Subjektive Wahrnehmung der Schwierigkeit von Aufgaben bei verbaler Ablenkung

  Zusammenfassung der Kapitel

  • Einleitung: Die Einleitung stellt die Relevanz des Themas Handy am Steuer und die Gefahr von Ablenkung im Straßenverkehr heraus. Sie erläutert die Zunahme von Handytelefonie und deren Einfluss auf die Unfallzahlen.
  • Theoretischer Hintergrund: Dieses Kapitel beleuchtet die Gesetzeslage in Österreich, Deutschland, Europa und weltweit. Es analysiert Unfallstatistiken und die Schwierigkeiten bei der Erfassung von Handytelefonie als Unfallursache. Weiterhin werden die Auswirkungen von Ablenkung durch Mobiltelefonie auf das Fahrverhalten, die visuelle Wahrnehmung und die Reaktionszeit untersucht.
  • Konzentration und Aufmerksamkeit: In diesem Abschnitt werden die Begriffe Konzentration und Aufmerksamkeit definiert. Es werden verschiedene Modelle zur Erklärung der Aufmerksamkeit und der Informationsverarbeitung vorgestellt, wie die Filtertheorie von Broadbent, das Kapazitätsmodell von Kahneman und das Dual-Task-Paradigma.
  • Methode: Das Methodenkapitel beschreibt das Untersuchungsdesign, die Stichprobe, die verwendeten Erhebungsinstrumente und den Ablauf der Testung.
  • Ergebnisse: Die Ergebnisse des soziodemografischen Fragebogens und der Konzentrationsleistungstests werden präsentiert. Die Ergebnisse der Varianzanalysen, t-Tests und der subjektiven Einschätzungen werden erläutert.

  Schlüsselwörter

  Die Arbeit befasst sich mit den Themengebieten Ablenkung, Konzentration, Aufmerksamkeit, Dual-Task, Handytelefonie, Freisprecheinrichtungen, Fahrverhalten, Unfallrisiko, Verkehrssicherheit, kognitive Leistung, Progressive Testserie, Arbeitsgedächtnis.

  Häufig gestellte Fragen

  Wie beeinflusst Telefonieren am Steuer die Konzentration?

  Telefonieren erzeugt eine verbale Ablenkung, die die kognitive Leistung verschlechtert, da das Gehirn Aufmerksamkeit zwischen dem Gespräch und der Fahraufgabe teilen muss (Dual-Task).

  Sind Freisprecheinrichtungen sicherer als das Handy am Ohr?

  Obwohl die Hände frei sind, bleibt die kognitive Ablenkung durch das Gespräch bestehen. Studien zeigen, dass auch mit Freisprecheinrichtung die Reaktionszeit verzögert ist.

  Was ist das Dual-Task-Paradigma?

  Es beschreibt die gleichzeitige Ausführung von zwei Aufgaben. Die Leistung sinkt meist bei beiden Aufgaben, da die kognitiven Kapazitäten begrenzt sind.

  Was ist der „Progressive Testserie – Subtest E“?

  Dies ist ein wissenschaftliches Testverfahren zur Messung der Konzentrationsleistung, das in dieser Studie verwendet wurde, um Unterschiede zwischen Ruhe und Ablenkung zu messen.

  Warum wird Handytelefonie als Unfallursache oft unterschätzt?

  Es ist schwierig, Mobiltelefonnutzung nach einem Unfall nachzuweisen, da sie oft nicht in den offiziellen Statistiken auftaucht, sofern keine Verbindungsdaten geprüft werden.