Eine ökonomische Analyse der Elektromobilität in Deutschland im Hinblick auf wesentliche Ressourcen und die Fahrzeugproduktion

Inhaltsverzeichnis

• Einleitung
• Theorie
  • Ressourcenökonomie
    • Indikatoren für Ressourcenknappheit
    • Grundmodell der Ökonomie erschöpflicher Ressourcen
  • Produktion
    • Mikroökonomische Produktionstheorie
    • Produktionstheorie in der Fertigung
• Analyserahmen
• Analyse
  • Analyse der Komponenten von Elektrofahrzeugen
    • Batterieeinheit
    • Elektromotor
  • Fahrzeugkonzept: BMW i3
    • Leichtbau: Carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK)
    • Produktion und Fertigung
  • Fahrzeugkonzept: Volkswagen E-Golf
    • Leichtbau: Aluminium
    • Produktion und Fertigung
• Ergebnisdiskussion
  • Bewertung der Rohstoffanalyse
  • Bewertung der Produktionsanalyse
  • Grenzen der Ökonomischen Betrachtung
• Ausblick

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die vorliegende Bachelorarbeit analysiert die Elektromobilität in Deutschland aus ökonomischer Perspektive. Dabei werden sowohl die wesentlichen Ressourcen für die Produktion von Elektrofahrzeugen betrachtet, als auch die Produktionsprozesse selbst unter die Lupe genommen. Die Arbeit zielt darauf ab, ein besseres Verständnis für die ökonomischen Herausforderungen und Chancen der Elektromobilität zu entwickeln.

• Analyse der wichtigsten Ressourcen für Elektrofahrzeuge
• Bewertung der Verfügbarkeit und Nachhaltigkeit dieser Ressourcen
• Untersuchung der Produktionsbedingungen für Elektrofahrzeuge
• Vergleich von verschiedenen Fahrzeugkonzepten (BMW i3 und VW E-Golf)
• Bewertung der ökonomischen Chancen und Risiken der Elektromobilität

Zusammenfassung der Kapitel

Die Einleitung führt in das Thema der Elektromobilität ein und stellt die Zielsetzung der Arbeit dar. Kapitel 2 behandelt die theoretischen Grundlagen der Ressourcenökonomie und der Produktionstheorie. Es werden wichtige Konzepte und Modelle vorgestellt, die für die spätere Analyse der Elektromobilität relevant sind. Kapitel 3 definiert den Analyserahmen und legt die methodischen Grundlagen der Untersuchung fest. Kapitel 4 widmet sich der Analyse der Komponenten von Elektrofahrzeugen und betrachtet zwei konkrete Fahrzeugkonzepte: den BMW i3 und den VW E-Golf. Die Analyse umfasst sowohl die verwendeten Materialien und Ressourcen als auch die Produktionsbedingungen. Kapitel 5 diskutiert die Ergebnisse der Analyse und bewertet die ökonomischen Chancen und Risiken der Elektromobilität. Schließlich gibt Kapitel 6 einen Ausblick auf zukünftige Entwicklungen und Forschungsperspektiven im Bereich der Elektromobilität.

Schlüsselwörter

Die wichtigsten Schlüsselwörter der Arbeit sind: Elektromobilität, Ressourcenökonomie, Produktionstheorie, Elektrofahrzeug, Batterie, Elektromotor, Leichtbau, Carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK), Aluminium, BMW i3, VW E-Golf.