Abweichendes Verhalten im Lebenslauf. Eine Untersuchung an roten Ampeln

Inhaltsverzeichnis

• Einleitung
• Begriffliche Grundlagen
• Definitionen zu abweichendem Verhalten
• Definitionen zu Lebenslauf
• Theoretische Grundlagen
• Social-Control Theorie
• attachment
• commitment
• involvement
• belief
• Hypothesen zur Social-Control Theorie
• Age-Graded Theory of Informal Social Control
• Hypothesen zur Age-Graded Theory of Informal Social Control
• Bisherige Forschungen
• Forschungen zu den zugrunde gelegten Theorien
• Forschungen zu abweichendem Verhalten im Straßenverkehr
• Datengrundlage
• Methodische Vorgehensweise
• Operationalisierung
• Variablen zur Social-Control Theorie
• Variablen zur Age-Graded Theory of Informal Social Control
• Auswertung
• Deskriptive Statistik
• Logistische Regressionen
• Auswertung zum Alterseffekt
• Auswertung zur Social-Control Theorie
• Auswertung zur Wendepunkttheorie
• Diagnostik
• Rückbezug der Ergebnisse zu den Theorien
• Zusammenfassung und Ausblick

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die vorliegende Bachelorarbeit befasst sich mit dem Thema abweichendes Verhalten im Lebenslauf, speziell im Kontext von Rotlichtverstößen durch Fußgänger. Die Arbeit untersucht, ob sich Unterschiede im Verhalten in Abhängigkeit vom Lebensalter und den verschiedenen Lebensphasen feststellen lassen. Hierzu werden die Theorien der „Social-Control“ von Hirschi und die „Age-Graded Theory of Informal Social Control“ von Sampson und Laub herangezogen.

• Der Einfluss des Lebensalters auf abweichendes Verhalten
• Die Rolle der sozialen Kontrolle in verschiedenen Lebensphasen
• Die Identifizierung möglicher Wendepunkte im Lebenslauf
• Die Anwendung der „Social-Control“-Theorie und der „Age-Graded Theory of Informal Social Control“ auf Rotlichtverstöße
• Die Analyse der Daten aus München, um die Hypothese zu untersuchen, ob Unterschiede hinsichtlich des Lebensalters bei abweichendem Verhalten in Ampelsituationen existieren

Zusammenfassung der Kapitel

• Einleitung: Das Kapitel beleuchtet die Relevanz von abweichendem Verhalten im Straßenverkehr und die Notwendigkeit, die Ursachen von Rotlichtverstößen zu untersuchen. Es wird auf die Bedeutung der Social-Control-Theorie und der Age-Graded Theory of Informal Social Control hingewiesen, die im weiteren Verlauf der Arbeit zur Analyse des Themas herangezogen werden.
• Begriffliche Grundlagen: Dieses Kapitel definiert den Begriff des abweichenden Verhaltens und dessen Relevanz für soziale Normen und gesellschaftliche Strukturen. Des Weiteren werden wichtige Begriffe wie „Lebenslauf“ erläutert.
• Theoretische Grundlagen: Dieses Kapitel präsentiert die theoretischen Grundlagen der Arbeit, die Social-Control-Theorie und die Age-Graded Theory of Informal Social Control. Die Hypothesen, die aus diesen Theorien abgeleitet werden, werden vorgestellt.
• Bisherige Forschungen: In diesem Kapitel werden die bisherigen Forschungsarbeiten zu den beiden Theorien und zu abweichendem Verhalten im Straßenverkehr zusammengefasst. Die Forschungsergebnisse werden aufgezeigt und diskutiert.
• Datengrundlage: Dieses Kapitel erläutert die methodische Vorgehensweise der Arbeit, die Datenbeschaffung und die Operationalisierung der Variablen. Die verwendeten Variablen der Social-Control-Theorie und der Age-Graded Theory of Informal Social Control werden vorgestellt.
• Auswertung: In diesem Kapitel werden die Ergebnisse der deskriptiven Statistik und der logistischen Regressionen vorgestellt. Es werden die Hypothesen der beiden Theorien anhand der Daten überprüft.
• Rückbezug der Ergebnisse zu den Theorien: Dieses Kapitel analysiert die Ergebnisse der Datenanalyse und setzt diese in Beziehung zu den beiden Theorien. Die stabilen Prädiktoren des abweichenden Verhaltens werden herausgefiltert.

Schlüsselwörter

Abweichendes Verhalten, Lebenslauf, Social-Control Theorie, Age-Graded Theory of Informal Social Control, Rotlichtverstoß, Straßenverkehr, Fußgänger, Lebensalter, Wendepunkt, empirische Forschung, logistische Regression, Soziologie