Bachelorarbeit, 2016
69 Seiten, Note: 1,3
Die Bachelorthesis beschäftigt sich mit der Entwicklung einer Methodik zur Beurteilung der Konsequenzen bei der Einführung des CO2- Fußabdrucks in die Automobilindustrie. Die Arbeit untersucht die Integration des CO2- Fußabdrucks in das Supply Chain Management und analysiert die Auswirkungen auf die Logistikprozesse und die Umweltbilanz des Unternehmens.
Kapitel 1 bietet eine Einführung in die Problemstellung und definiert die Zielsetzung der Arbeit. Kapitel 2 beschäftigt sich mit dem Umweltschutz im Logistikbereich und dem Supply Chain Management, inklusive der Entwicklung und Definition der Supply Chain, der klimatischen Veränderungen als Herausforderung für Supply Chain und Logistik, der Nachhaltigkeit im Unternehmen und dem Konzept der grünen Logistik. Kapitel 3 beleuchtet die Abgasgesetzgebung und Emissionsgesetze, inklusive der Umweltpolitischen Maßnahmen und dem Fallbeispiel des VW Abgasskandals. Kapitel 4 widmet sich dem CO2- Fußabdruck, seiner Definition, den Arten des CO2- Fußabdrucks und den Standards und Bewertungsansätzen. Kapitel 5 entwickelt einen CO2- Fußabdruck in das Supply Chain Management-Konzept und untersucht die Implementierung des CO2- Fußabdrucks im Supply Chain Management, ökologische Supply Chain Management Konzepte, das Operations Research und die Integration des CO2- Fußabdrucks in Konzepte des Supply Chain Management. Das Fazit in Kapitel 6 fasst die Ergebnisse der Arbeit zusammen und gibt einen Ausblick auf zukünftige Entwicklungen.
Die Arbeit beschäftigt sich mit den Themen Supply Chain Management, Nachhaltigkeit, grüne Logistik, CO2- Fußabdruck, Umweltschutz, Automobilindustrie, Emissionsgesetze, Operations Research und ökologische Konzepte.
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