Diplomarbeit, 2017
48 Seiten, Note: 1,7
1. Einleitung
2. Begriffserklärung
2.1 E-Commerce
2.2 KEP-Dienste
3. E-Commerce-Entwicklung
3.1 Entwicklung in Deutschland
3.2 Entwicklung in Europa
3.3 Entwicklung weltweit
4. E-Procurement
4.1 Grundlagen des E-Procurement
4.2 Strategischer und operativer Beschaffungsprozess
4.3 E-Supply Chain Management (eSCM)
4.3.1 Bestandteile von E-Supply Chain Management-Systemen
4.3.2 Kommunikationstechnologien
5. Herausforderungen in der Supply Chain
5.1 Internationalisierung
5.2 Strategische Analysen (Ressourcen- und Prozesskettenanalysen)
5.3 Länderübergreifende Timingstrategien
6. Chancen im E-Commerce für KEP-Dienste
6.1 Vorteile durch Vernetzung der Supply Chain
6.2 Kundenbindung durch eService
6.3 Synergieeffekte
7. Fazit
Diese Abschlussarbeit untersucht die zentralen Chancen und Herausforderungen für Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP-Dienste) im Kontext des stetig wachsenden E-Commerce-Marktes. Dabei wird analysiert, wie sich die veränderten Anforderungen an die Distributionslogistik, insbesondere durch die "letzte Meile" und die Notwendigkeit digitaler Vernetzung, auf die strategische Ausrichtung der Dienstleister auswirken.
4.3.1 Bestandteile von E-Supply Chain Management-Systemen
Zur Steigerung der Kundenzufriedenheit, Echt-Zeit-Kontrolle, Flexibilität, Reaktionsfähigkeit und um die Geschäftsprozesse zu verbessern, werden im eSupply Chain Management die gemeinschaftlichen Technologien genutzt. Bei den Technologien handelt es sich um internetbasierende Anwendungen. eSCM-Systeme sind Softwarelösungen. Die Lösungen sind internetbasierende Funktionen. Die Daten können in Echt-Zeit kommunizieren und austauschen. Wenn ein Unternehmen auf eSupply Chain Management umgestellt wird, bedeutet das nicht nur die Technologien zu erneuern. Es muss sich auch die Frage nach der Firmenphilosophie gestellt werden. Viele Prozesse müssen neu gestaltet und viele Fragen beantwortet werden. Zum Beispiel die Frage nach der Transparenz ist eine schwierige Entscheidung. Welchen und wie viele Daten und Informationen dürfen den vor- bzw. nachgelagerten Geschäftspartnern zur Verfügung gestellt werden. Zu wenige Daten können den optimalen Informationsfluss behindern, während zu viele Daten geschäftsschädigend sein können. Es gibt viele Bereiche mit neuen Aufgaben aber auch neue Verbesserungspotenziale. Um ein erfolgreiches eSCM zu gewährleisten werden in modernen eSCM-Systemen vier Hauptaufgabengebiete abgedeckt. In der folgenden Abbildung werden diese vier Aufgabengebiete übersichtlich dargestellt und erläutert. (Wannenwetsch, 2005)
1. Einleitung: Die Einleitung beleuchtet die zunehmende Bedeutung von Wissen und elektronischen Netzen für die Logistik und definiert die Forschungsfrage bezüglich der Chancen und Herausforderungen für KEP-Dienste im E-Commerce.
2. Begriffserklärung: In diesem Kapitel werden die theoretischen Grundlagen gelegt, indem die Begriffe E-Commerce, E-Business sowie KEP-Dienste definiert und voneinander abgegrenzt werden.
3. E-Commerce-Entwicklung: Dieser Abschnitt analysiert das Wachstum des E-Commerce-Marktes in Deutschland, Europa und weltweit und zeigt die zunehmende Relevanz dieses Vertriebskanals für die Logistik auf.
4. E-Procurement: Hier werden die Grundlagen der elektronischen Beschaffung sowie das E-Supply Chain Management (eSCM) und dessen Kommunikationstechnologien erläutert.
5. Herausforderungen in der Supply Chain: Dieses Kapitel thematisiert die logistischen Hürden bei der Internationalisierung sowie strategische Analysemethoden und länderübergreifende Timingstrategien.
6. Chancen im E-Commerce für KEP-Dienste: Der Fokus liegt hier auf den Potenzialen durch vernetzte Supply Chains, verbesserte Kundenbindung mittels eService sowie Synergieeffekten durch Kooperationen.
7. Fazit: Das Fazit fasst die Relevanz von Multiportalfähigkeit und flexiblen Netzwerken als Erfolgsfaktoren für Logistikdienstleister in einer zunehmend digitalen Wirtschaft zusammen.
E-Commerce, KEP-Dienste, E-Procurement, E-Supply Chain Management, Logistik, Letzte Meile, Internationalisierung, Digitalisierung, Prozessautomatisierung, Kundenbindung, Synergieeffekte, Wertschöpfungskette, Online-Handel, eService, Strategisches Management
Die Arbeit analysiert die Auswirkungen des Wachstums im E-Commerce auf die Logistikbranche, insbesondere auf Kurier-, Express- und Paketdienstleister (KEP-Dienste).
Die Arbeit umfasst Themen wie E-Commerce-Trends, Beschaffungsprozesse (E-Procurement), SCM-Systeme, Internationalisierungsstrategien und die Optimierung der logistischen "letzten Meile".
Das Ziel ist es, die spezifischen Chancen und Herausforderungen aufzuzeigen, denen sich KEP-Dienste durch die Anforderungen des digitalen Handels gegenübersehen.
Die Arbeit basiert auf einer fundierten Literaturanalyse unter Verwendung aktueller Quellen, Fachzeitschriften und Statistiken zum E-Commerce und zur Logistik.
Der Hauptteil behandelt die Entwicklung des E-Commerce, die Grundlagen von E-Procurement und eSCM, Strategien zur Internationalisierung sowie die Chancen durch Vernetzung und eService.
Die Arbeit ist geprägt durch Begriffe wie E-Commerce, KEP-Dienste, E-Supply Chain Management, Internationalisierung und Synergieeffekte.
Die Autorin verwendet ein Kundenentwicklungsmodell, das in fünf Gruppen unterteilt: Online Surfer, Online Consumer, Online Prosumer, Online Buyer und Online Key Customer.
Das Gateway-Prinzip beschreibt eine IT-basierte Lösung, die einen durchgängigen Medien- und Signalisierungspfad zwischen verschiedenen Systemen und Akteuren sicherstellt, um Kommunikationsbrüche zu vermeiden.
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