Masterarbeit, 2017
100 Seiten, Note: 2,3
Die vorliegende Arbeit untersucht die Auswirkungen der Privatisierung von Dienstleistungen der öffentlichen Daseinsvorsorge auf die Kundenorientierung. Im Fokus stehen dabei die Auswirkungen auf verschiedene Kundengruppen, wie Leistungsabnehmer, das Gemeinwesen und die Steuerzahler.
Kapitel 1 führt in die Thematik der Privatisierung ein und stellt die Forschungsfrage sowie den Aufbau der Arbeit dar. Kapitel 2 beleuchtet die theoretischen Grundlagen der Kundenorientierung und Privatisierung sowie den Begriff der Daseinsvorsorge. Kapitel 3 analysiert die Interessen von Staat und Privatwirtschaft bei der Erbringung von Daseinsvorsorgeaufgaben und zeigt mögliche Konfliktpotentiale auf. Kapitel 4 beschäftigt sich mit der Auswahl der im weiteren Verlauf der Arbeit betrachteten Kundengruppen.
Kapitel 5 untersucht die Auswirkungen der Privatisierung auf die Kundengruppe der Leistungsabnehmer, indem es die Auswirkungen auf die Qualität, den Preis und den Wettbewerb beleuchtet. Kapitel 6 analysiert die Auswirkungen der Privatisierung auf die Interessen des Gemeinwesens, indem es die Wahrung der Interessen durch staatliche Überwachung und Regulierung betrachtet. Kapitel 7 befasst sich mit den Auswirkungen der Privatisierung auf die Kundengruppe der Steuerzahler, indem es die Rolle der Steuerzahler bei der Finanzierung des öffentlichen Personenverkehrs und die potentiellen Kosten und Risiken der Privatisierung aus deren Sicht beleuchtet.
Kapitel 8 widmet sich dem Überblick über die Auswirkungen der Privatisierung auf die Kundenorientierung in weiteren Bereichen der Daseinsvorsorge, insbesondere im Kontext der Bundesautobahn und der Privatisierung des Trinkwassers.
Privatisierung, Daseinsvorsorge, Kundenorientierung, Leistungsabnehmer, Gemeinwesen, Steuerzahler, öffentlicher Personenverkehr, Bundesautobahn, Trinkwasser, Wettbewerb, Qualität, Preis, Regulierung, Überwachung, Interessen, Herausforderungen, Chancen.
Die Arbeit untersucht, wie sich Privatisierungen auf Qualität, Preise und die allgemeine Kundenorientierung für verschiedene Nutzergruppen auswirken.
Der Autor unterscheidet zwischen Leistungsabnehmern (Direktnutzer), dem Gemeinwesen und den Steuerzahlern.
Schwerpunkte liegen auf dem Schienenpersonennahverkehr (SPV), der Bundesautobahn (BAB) und der Trinkwasserversorgung.
Mögliche Risiken sind sinkende Qualität, steigende Preise und der Verlust staatlicher Kontrolle über lebensnotwendige Dienstleistungen.
Nein, der Autor warnt davor, Privatisierung dogmatisch zu betrachten, und fordert eine kritische Diskussion unter Einbeziehung langfristiger volkswirtschaftlicher Belange.
Es wird analysiert, ob ein intensivierter Wettbewerb tatsächlich zu Verbesserungen für den Leistungsabnehmer führt oder ob andere Interessen überwiegen.
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