Masterarbeit, 2017
122 Seiten, Note: 1,3
Die Masterarbeit befasst sich mit der Konstruktion und Inbetriebnahme eines Schwenkprüfstands für Kleinmotoren. Das Ziel ist die Entwicklung eines Prüfstands, der es ermöglicht, Kleinmotoren unter verschiedenen Last- und Drehzahlbedingungen zu testen.
Die Arbeit befasst sich mit den Themen Motorenmesstechnik, Kleinmotoren, Schwenkprüfstand, Konstruktion, Entwicklungsprozess nach VDI 2221, Inbetriebnahme, Messungen und Analyse.
Ziel ist die Konzeption, Konstruktion und Inbetriebnahme eines Schwenkprüfstands, um neu entwickelte Membranen für Membranvergaser in Kleinmotoren zu testen.
Alternative Kraftstoffe wie E10 enthalten Bioethanol, das herkömmliche Gummiverbindungen in Vergasern schädigen kann. Es werden daher beständigere Materialzusammensetzungen benötigt.
Die Arbeit folgt dem systematischen Entwicklungsprozess nach VDI 2221, unter Verwendung von Methoden wie dem Morphologischen Kasten und dem Wertigkeitsverfahren zur Variantenauswahl.
Erfasst werden mechanische Größen wie Drehmoment und Drehzahl, Temperaturen, Drücke sowie Abgaswerte und Volumenströme.
Als Versuchsträger wird ein handbetriebener Zwei-Takt-Ottomotor verwendet, wie er in Kleingeräten üblich ist.
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