Internationale Bahnreformen - Erfahrungen und Analyse

Inhaltsverzeichnis

• Einleitung
• Teil 1:
  • Der Eisenbahnmarkt – Analyse eines besonderen Marktes
  • Multiproduktmarkt und Kosten
  • Natürliches Monopol
  • Betrachtung der Preise vom Gesichtspunkt des sozialen Planers
  • Politische Einflussfaktoren
  • Intermodaler Wettbewerb
  • Unteilbarkeit der Betriebsanlagen
  • Standards und Wiederverkaufswert
• Teil 2:
  • Regulierung des Marktes
  • Motivation und Durchführung der Privatisierungen
  • Rechtfertigung für Regulierung
  • Politikansätze
  • Ausgestaltung der Preisregulierung
  • Ausgestaltung der Qualitätsregulierung
  • Bedeutung der Ausgestaltung der Regulierungsbehörde
• Teil 3:
  • Ausgewählte Länderbeispiele

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die vorliegende Arbeit analysiert die Herausforderungen des Eisenbahnmarktes im Kontext internationaler Bahnreformen. Sie untersucht die spezifischen Eigenschaften dieses Sektors und die Auswirkungen der Privatisierung sowie die damit verbundenen Regulierungsmaßnahmen. Die Arbeit zielt darauf ab, die Erfahrungen und Ergebnisse verschiedener Bahnreformen zu beleuchten und potentielle Lösungswege für die Verbesserung der Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit des Eisenbahnsektors aufzuzeigen.

• Analyse des Eisenbahnmarktes als Netzwerkgut und Multiproduktmarkt
• Untersuchung des natürlichen Monopols und seiner Implikationen für die Regulierung
• Bewertung verschiedener Regulierungsansätze und -modelle
• Experimentelle Untersuchung von Regulierungsmodellen im Laborexperiment
• Fallstudien von Bahnreformen in Großbritannien und Argentinien

Zusammenfassung der Kapitel

Die Arbeit beginnt mit einer ausführlichen Analyse des Eisenbahnmarktes und seiner Besonderheiten. Sie beleuchtet die spezifischen Merkmale dieses Sektors, die ihn von anderen Wirtschaftszweigen unterscheiden. Im zweiten Teil befasst sich die Arbeit mit der Regulierung des Eisenbahnmarktes und den unterschiedlichen Ansätzen zur Gestaltung der Privatisierung. Die Analyse beinhaltet die Rechtfertigung für Regulierung sowie verschiedene Politikansätze. Abschließend werden zwei Fallstudien aus Großbritannien und Argentinien präsentiert, die die Erfahrungen und Ergebnisse von Bahnreformen in verschiedenen Ländern verdeutlichen.

Schlüsselwörter

Die Arbeit beschäftigt sich mit den zentralen Themen des Eisenbahnsektors, wie Netzwerkgut, natürliches Monopol, Privatisierung, Regulierung, Wettbewerb im Markt, Wettbewerb um den Markt, Preisregulierung, Qualitätsregulierung, Laborexperimente, Fallstudien, Großbritannien, Argentinien.