Bachelorarbeit, 2017
72 Seiten, Note: 1,3
Die vorliegende Bachelorarbeit untersucht die Kundenzufriedenheit mit Brennstoffzellenfahrzeugen in Hessen und erarbeitet ein Konzept zur Messung dieser Zufriedenheit. Ziel ist es, Implikationen für die erfolgreiche Markteinführung dieser Technologie in Hessen zu identifizieren.
Die Einleitung führt in das Thema Brennstoffzellenfahrzeuge in Hessen ein und erläutert die Zielsetzung und den Aufbau der Arbeit. Kapitel 2 gibt eine Einführung in die Elektromobilität, die verschiedenen Antriebsarten und die aktuelle Situation in Hessen. Kapitel 3 analysiert die Treiber und Barrieren der Marktdurchdringung von Brennstoffzellenfahrzeugen. Kapitel 4 beschreibt verschiedene Methoden der Marktforschung und die Anwendung des Net Promoter Score zur Messung der Kundenzufriedenheit. Kapitel 5 stellt ein Konzept zur Messung der Kundenzufriedenheit mit Brennstoffzellenfahrzeugen in Hessen vor.
Brennstoffzellenfahrzeug, Kundenzufriedenheit, Markteinführung, Hessen, Elektromobilität, Wasserstoff, Net Promoter Score, Technologie Akzeptanz Model, Multi-Level Perspective Model, Marktdurchdringung, Strategische Handlungsempfehlungen.
Ziel ist es, ein Konzept zur Messung der Kundenzufriedenheit bei FCEV-Nutzern in Hessen zu entwickeln und Barrieren für die Markteinführung zu identifizieren.
Die Akzeptanz der Fahrzeuge ist entscheidend für die Durchdringung des Massenmarktes; daher steht die Ermittlung des Fahrerlebnisses im Fokus.
Die Arbeit nutzt unter anderem das 7-Phasen-Modell der Marktforschung, den Net Promoter Score (NPS) sowie Tiefeninterviews und Pre-Tests.
Es werden das Multi-Level Perspective Model und das Technology Acceptance Model (TAM) herangezogen, um Treiber und Barrieren zu untersuchen.
Die Arbeit leitet strategische Handlungsempfehlungen und konkrete Maßnahmen für die Markteinführung von Brennstoffzellenfahrzeugen im Bundesland ab.
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