Additive Fertigung in der Logistikbranche und die dadurch möglichen Veränderungen in der Wertschöpfungskette

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Problemstellung

1.2 Zielsetzung

1.3 Vorgehensweiße

2 Grundlagen der Additiven Fertigung

2.1 Fertigungsverfahren

2.1.1 Fused Deposition Modeling

2.1.2 Lasersintern von Kunststoffen und Laserschmelzen von Metallen

2.1.3 Stereolithographie

2.1.4 Multi-Jet und PolyJet

2.1.5 Die Datenformate

2.2 Eigenschaften der additiven Fertigung

2.2.1 Baugeschwindigkeit

2.2.2 Komplexität der Geometrie und der Bauelemente

2.2.3 Werkzeuglose Fertigung

2.2.4 Individualisierung

2.2.5 Umweltfreundlichkeit

2.2.6 Wirtschaftliche Vorteile

2.2.7 Grenzen der additiven Technologie

2.3 Ausgewählte Fertigungsbereiche

2.3.1 Automobilindustrie

2.3.2 Luft und Raumfahrt

2.3.3 Medizintechnik und Gesundheitswesen

3 Veränderung der Wertschöpfungskette durch additive Fertigung

3.1 Definition Wertschöpfungskette

3.1.1 Wertkette nach Porter

3.1.2 Lieferkette

3.1.3 Das Filiére-Konzept

3.2 Strukturänderungen

3.2.1 Industrie 4.0 und Logistik 4.0

3.2.2 Veränderung der Wertschöpfung

3.3 Interaktive Wertschöpfung

3.3.1 Kundenindividuelle Massenproduktion

3.3.2 Plattformlösungen

3.3.3 Sichere Prozessketten mithilfe von Blockchain

3.4 Szenarien für eine Änderung der logistischen Wertschöpfungsketten am Beispiel einer Handyschale

3.4.1 Dezentrale Produktion

3.4.2 Distributor als Produzent und Händler

3.4.3 Lokaler Druckservice

3.4.4 Kunden Self-Service

3.4.5 Zusammenfassung der Szenarien

4 Ausgewähltes Fallbeispiel

4.1 Mikrofabriken am Beispiel Local Motors

5 Fazit und Ausblick

Zielsetzung & Themen

Die Arbeit untersucht den industriellen Einsatz additiver Fertigungsverfahren und deren Auswirkungen auf die logistische Wertschöpfungskette. Das primäre Ziel ist es, das Transformationspotenzial der 3D-Druck-Technologie hinsichtlich Dezentralisierung, Kostenstrukturen und Geschäftsmodellentwicklung in der Logistikbranche zu analysieren.

• Grundlagen und Verfahren der additiven Fertigung
• Eigenschaften und ökonomische Auswirkungen des 3D-Drucks
• Transformation der logistischen Wertschöpfungskette durch Industrie 4.0
• Szenarien für dezentrale Produktion und kundenindividuelle Fertigung
• Fallbeispiel: Implementierung von Mikrofabriken am Beispiel Local Motors

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Diese Einleitung führt in die Geschichte der additiven Fertigung ein und definiert die Problemstellung sowie das Ziel der Arbeit, die Auswirkungen des 3D-Drucks auf die Logistik zu prüfen.

2 Grundlagen der Additiven Fertigung: Dieses Kapitel erläutert die technischen Verfahren, Eigenschaften sowie Vor- und Nachteile der generativen Fertigung und betrachtet deren Einsatz in Branchen wie Automobil und Medizin.

3 Veränderung der Wertschöpfungskette durch additive Fertigung: Der Hauptteil analysiert, wie 3D-Druck durch Dezentralisierung und neue Geschäftsmodelle die logistische Wertschöpfungskette strukturell verändert.

4 Ausgewähltes Fallbeispiel: Das Kapitel verdeutlicht das Konzept der Mikrofabriken anhand der Firma Local Motors, welche durch dezentrale Produktion und Open-Source-Ansätze Automobil-Fertigung neu definiert.

5 Fazit und Ausblick: Diese Zusammenfassung resümiert die Potenziale der additiven Fertigung für die Logistik und bewertet kritisch die zukünftigen Anforderungen an Datenstandards und Rechtssicherheit.

Schlüsselwörter

Additive Fertigung, 3D-Druck, Logistik, Wertschöpfungskette, Industrie 4.0, Dezentrale Produktion, Mass Customization, Fused Deposition Modeling, Supply Chain Management, Mikrofabriken, Blockchain, Prototyping, Logistik 4.0, Nachhaltigkeit, Kundenintegration.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in der vorliegenden Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit untersucht den industriellen Einsatz von additiven Fertigungsverfahren (3D-Druck) und deren maßgeblichen Einfluss auf die Veränderungen innerhalb der logistischen Wertschöpfungskette.

Welche zentralen Themenfelder werden bearbeitet?

Die zentralen Felder umfassen die technischen Grundlagen der Druckverfahren, die wirtschaftlichen Potenziale, die Rolle der Industrie 4.0 sowie die Auswirkungen auf Lieferketten und Produktionsmodelle.

Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?

Das Ziel ist die Untersuchung des Transformationspotenzials des 3D-Drucks, um zu prüfen, wie durch dezentrale Fertigung Logistikprozesse vereinfacht, Kosten reduziert und Wettbewerbsvorteile durch Individualisierung erreicht werden können.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Es wurde eine umfangreiche Literaturrecherche unter Einbeziehung von Fachdatenbanken, Bibliothekskatalogen und wissenschaftlichen Suchmaschinen durchgeführt, um den aktuellen Wissensstand zu erfassen und auf die Logistikbranche anzuwenden.

Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?

Der Hauptteil widmet sich der Definition der Wertschöpfungskette, den Strukturänderungen durch Industrie 4.0, der interaktiven Wertschöpfung sowie konkreten Szenarien einer dezentralen Produktion am Beispiel einer Handyschale.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Die Arbeit ist geprägt durch Begriffe wie Additive Fertigung, Dezentrale Produktion, Supply Chain, Industrie 4.0, Mass Customization und interaktive Wertschöpfung.

Wie beeinflusst die additive Fertigung die Rolle des Logistikdienstleisters?

Die Arbeit stellt dar, dass Logistikdienstleister sich zunehmend zu Produzenten wandeln können, indem sie 3D-Druckkapazitäten in ihre Netzwerke integrieren, um auf Kundenanfragen direkt am Bedarfsort reagieren zu können.

Welche Rolle spielt die Blockchain-Technologie in diesem Kontext?

Blockchain wird als Lösung für geistige Eigentumsrechte und zur Sicherung digitaler Prozessketten angeführt, um die Authentizität und Rückverfolgbarkeit von Bauteilen im dezentralen Produktionsumfeld zu gewährleisten.