Masterarbeit, 2018
79 Seiten, Note: 1,3
Die Masterarbeit befasst sich mit der Identifikation und Bewertung von vernetzten Geschäftsmodellen in der Automobilindustrie. Sie analysiert die Auswirkungen der Megatrends Elektromobilität, Vernetzung, autonomes Fahren und neue Mobilitätskonzepte auf die Branche. Die Arbeit untersucht insbesondere die Strategien der Akteure des Mobilitäts-Ökosystems, die Vernetzung des Autos mit der Infrastruktur und die Profitabilität der Geschäftsmodelle.
Die Arbeit beginnt mit einer Einleitung, die die Problemstellung, die Zielsetzung und die Forschungsfragen definiert. Im zweiten Kapitel werden die theoretischen Grundlagen der integrierten Mobilität, die Branchenstruktur nach Porter und das veränderte Mobilitätsbedürfnis erläutert. Kapitel 3 widmet sich der praktischen Relevanz der integrierten Mobilität, wobei das Ökosystem der Mobilität und verschiedene Akteure vorgestellt werden. In Kapitel 4 wird die Methodik der Arbeit, insbesondere die Experteninterviews, beschrieben. Kapitel 5 analysiert das automobile Ökosystem, neue Preismodelle und Einnahmequellen sowie die Bewertung verschiedener Geschäftsmodelle. Abschließend fasst das sechste Kapitel die Ergebnisse der Arbeit zusammen und diskutiert Limitationen und zukünftige Forschungsbedarfe.
Die Masterarbeit fokussiert auf die Themengebiete der integrierten Mobilität, vernetzte Geschäftsmodelle, Elektromobilität, autonomes Fahren, neue Mobilitätskonzepte, Mobilitäts-Ökosystem, Automobilindustrie, strategische Ausrichtungen, Profitabilität, Einnahmequellen, Carsharing, Ridehailing, Car-Subscription, Experteninterviews.
Es beschreibt den Wandel vom Autobesitz hin zur situativen, bedarfsgerechten Nutzung vernetzter Verkehrsmittel innerhalb eines digitalen Ökosystems.
Die Haupttreiber sind Elektromobilität, Digitalisierung/Vernetzung, autonomes Fahren und neue Mobilitätskonzepte wie Sharing-Dienste.
Die Arbeit zeigt auf, dass viele aktuelle Modelle wie Carsharing primär Versuchsfelder sind und die langfristige Profitabilität noch eine Herausforderung darstellt.
Es handelt sich um Auto-Abos, bei denen Kunden gegen eine monatliche Gebühr ein Fahrzeug nutzen, ohne es zu besitzen – ein Trend, den besonders Startups verfolgen.
Der Fokus verschiebt sich vom reinen Fahrzeugverkauf hin zu digitalen Zusatzapplikationen, Dienstleistungen und hybriden Kooperationen.
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